空中「巨無霸」再飛深圳機場 南航A380客機執飛

2020-12-13 網易新聞

10月27日,世界最大寬體客機A380再次飛抵深圳機場,開始執飛南航深圳-北京往返航班CZ3194和CZ3153。作為民航客機中的巨無霸,南航A380有上下兩層客艙,滿員可以乘坐506名旅客,飛行距離可達15000公裡。巨大的體量提升了乘機安全性舒適性,受到廣大市民旅客的追捧。首航航班客座率近90%,頭等艙、公務艙客座率100%。

空中巨無霸容量大飛得穩飛得遠

南航A380客機是迄今世界上最大的寬體客機,起飛重量可達560噸,飛行距離15000公裡,是名副其實的空中巨無霸。這個空中巨無霸容量很大,內部設有上下兩層客艙,共設506個座位,包括8個包廂式豪華頭等艙、70個全平躺頭等艙、428個經濟艙。儘管體量大,但油耗卻是最低的。每乘客百公裡油耗不到3公升,這一比例僅相當於一輛經濟型家用汽車的油耗,這源於南航A380採用的是輕便環保的發動機。

據介紹,該客機四臺高性能換氣設備取代了傳統的雙出風口,使艙內空氣每3分鐘便能更換一次。南航A380發動機特有的「無接縫進氣道」設計,令發動機的噪音降到最低,機艙內的噪音是所有飛機中最低的。客艙擁有180個舷窗,更方便欣賞空中美景。客機的無障礙設計也很細心,為了方便行動不便的旅客乘機,特別安置了可調節座椅、可轉換廁所等。頭等艙帶有尊享式廂閣,私密的空間確保旅客更好休息。而經濟艙每個座位都配備了9英寸純平液晶電視,可以給空中旅程帶來更多樂趣。

南航A380客機機組也是當仁不讓的豪華標準,首航航班有3名飛行員和24名乘務員。執飛首航航班的機長周曉明表示,A380客機飛行更平穩,能給旅客帶來更安全、更舒適的飛行體驗。據了解,昨日的首航航班客座率近90%,頭等艙、公務艙客座率100%。

南航將在深圳投放更多寬體客機

10月27日下午14:30,南航CZ3157航班從深圳寶安機場起飛,飛往北京大興機場,這是深圳第一個直飛北京大興機場的寬體客機航班,將為商旅往來提供新的選擇。作為深圳第一家基地航空公司,南航高度重視發展深圳市場。截至目前,南航在深圳共投入54架飛機,其中8架為大型寬體機型,充足的運力成為旅客出行的有力保障。尤其在黨中央、國務院發布《關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》後,南航對深圳民航的發展更是信心十足。南航深圳分公司總經理劉國軍表示:「近年來,南航在深圳持續加大運力投入,成功實現了』再造一個南航深圳分公司』的目標。同時南航引領深圳民航之先河,實現了深圳機場洲際航線零的突破,帶動了深圳民航同業開闢了大量國際航線,為深圳國際航空樞紐建設貢獻了應盡之力。」

他表示,「A380重回深圳是南航踐行深圳建設先行示範區的一項舉措,A380飛機的機型特點尤其契合深圳的城市特質和城市形象,必將給粵港澳大灣區的發展帶來巨大的推動作用。」未來南航將通過持續創新提升產品和服務水平,打造深圳-北京、上海、成都等重點城市的「空中快線」,還將優化航線網絡布局,根據市場需求增加飛機、尤其是寬體機投入,為深圳市民、深圳企業高質量發展提供更好的出行服務。

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  • A380停產空客將損失35億 南航執飛受限「吃不飽、飛不遠」
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    本報訊(記者趙瑩瑩)南航昨天宣布,從現在起至10月24日歐洲旅遊旺季期間,南航從北京直飛阿姆斯特丹的航線,將首次使用A380客機。這是目前世界上最大的民用飛機,首次執飛歐洲航線。昨天凌晨0點50分,隨著一架滿倉的A380平穩飛向天空,北京到阿姆斯特丹的直飛航線,也首次用上了「大飛機」。
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