探訪高鐵阜陽西站

2020-12-16 人民網安徽頻道

規模僅次於合肥南站,居省內第二

10月20日開始,商合杭、鄭阜高鐵完成聯調聯試,進入試運行階段。按計劃,商合杭高鐵合肥北段將於12月1日開通。

隨著商合杭高鐵開通日的臨近,阜陽西站工程正在加快施工,近日,潁州晚報記者深入阜陽西站建設工地,探訪工程建設情況。

黃淮門戶,魅力阜陽

記者在阜陽西站站前廣場看到,施工車輛川流不息,發動機轟鳴聲此起彼伏;鋪設石材地面、焊接匝道護欄、鋪設瀝清路面……現場一派繁忙景象。

站前廣場項目中的落客平臺、匝道正在鋪設石材和瀝青,落客平臺、匝道等組成的交通系統已經初步形成,航潁路下穿工程和廣場地下空間正在緊張施工中。

記者看到,站房外立面基本裝飾完畢,以銀灰色為主色調的站房,規模宏大,氣勢磅礴。站房一層主要為集散大廳、售票大廳、VIP候車室、貴賓廳及其附屬配套用房、設備用房和四電用房等。二層主要為高架候車大廳及其附屬配套用房、旅客服務、設備用房和四電用房等。

負責阜陽西站設計的設計師團隊,通過研究阜陽周邊地區地級市及以上級別城市的車站造型了解到,這類車站造型大多以現代簡潔的風格為主,注重建築的體量感,文化元素多,通過室內和小尺度的細節設計來體現。

阜陽位居豫皖城市群,具有承東接西,呼應南北的獨特區位優勢,是安徽三大樞紐之一。阜陽西站設計方案以「黃淮門戶,魅力阜陽」為構思,從交通建築的功能性與經濟性出發,用大氣成穩的體量呼應淮河文化的內涵,起伏動感的水平線條既隱喻淮河文化的源遠流長又彰顯現代交通建築的速度感和時代感,結合正立面「門」式構圖,體現了阜陽作為安徽樞紐,黃淮門戶的區位特徵,也寓意其開放包容的城市精神。

規模居省內第二 

高鐵阜陽西站站房為高架型站房,項目投資8.14億。站房建築面積39996㎡,雨棚面積40801㎡,停車樓面積34915.92㎡;站房地下一層,地上二層,局部三層;站房建設高度37m,停車樓高度21.75m;站房屋面設計為鋼網架結構,鋁鎂錳金屬屋面;雨棚建築面積40801㎡,雨棚形式為鋼結構雙臂懸挑雨棚;車站車場規模為7臺17線(含正線4條),最高聚集人數4000人(中型站),最高小時發送乘客量4932人(2040年)。

站房抗震設防烈度Ⅶ度;耐火等級Ⅰ級;站房防水等級Ⅰ級;設計使用年限為50年。

站房施工單位中鐵一局相關負責人介紹,阜陽西站站房具有大跨度、大體量、高度高的特點。大跨度是施工難點之一,站房南北跨度200多米,站房建築高度37m。在站房施工過程中,將採用一些新工藝,如高強度混凝土,預應力混凝土,大跨度、大面積幕牆等。這些工藝的應用,讓站房既堅固又美觀。

高鐵阜陽西站候車室採用「上進下出」高架跨線式站型,分高架候車進站層、地面站場層、地下出站層。

打個比方:傳統的火車站或者一般高鐵站都是站臺外候車室候車,待列車到達檢票時打開公用閘機(就一道閘機),乘客首先進入天橋,然後再下到站臺,像阜陽站、徐州東站、蚌埠站均如此。

高鐵阜陽西站則不同,考慮到多條高鐵匯集,選用站臺上方設立候車室,乘客通過站前高架(落客平臺)進入地上二層候車室,找到自己所在候車區候車,檢票時對應閘機打開(每站臺一個閘機),下到地上一層站臺即可直接上車。列車上的乘客下車後,進入地下一層出站。與傳統車站相比,這種設計更方便、快捷、有序,形式與合肥南、北京南、上海虹橋站一樣。

高鐵阜陽西站建成後,規模在省內將排名第二,僅次於合肥南站。

站前5條道路11月中旬通車 

中鐵北京工程局阜陽西站站前廣場項目部黨工委書記楊成龍介紹,阜陽西站站前廣場項目包含落客平臺及匝道、地下空間、配套場站、航潁路下穿通道、集散道路、基坑支護等工程。目前已完成基坑支護;落客平臺及匝道橋下部結構和鋼箱梁拼裝,橋面附屬工程已開始全斷面搶工作業;地下空間主體結構已完成底板71塊(頂板55塊)佔設計總量124塊的54.83%;航潁路下穿通道完成主體結構20節(底板澆築完成41節),設計總量41塊,完成比例為48.78%;集散道路工程已完成航潁路主輔道第一層瀝青鋪設,何園路及卜子東路主輔道水穩鋪設完成;站房側保開通區域防水已施工完成,目前進行土方回填作業。現場24小時作業,確保11月15日前完成保開通區域的施工內容。

「目前聯通阜陽西站的淮河路、航潁路、卜子東路、何園路、紫雲路等正在抓緊建設。」阜陽城南建投公司阜陽西站站前廣場項目負責人樊偉告訴記者,目前卜子東路、何園路、紫雲路已鋪第一層瀝青,近期再鋪一層瀝青就可使用。淮河路因受地下管廊建設影響,正在加快北半幅建設。目前,幾條路正在日夜加班加點施工,確保在11月15日前實現通車,以滿足高鐵通車旅客交通需求。

公交計劃開通5路,一用一備(就是一輛公交發車時,還有一輛在站內等待)。社會車輛停放主要依託國鐵停車樓,停車樓共設置932個停車位。應急狀態下可啟用臨時場地1.15萬平方米,共設置250個臨時停車位。

計程車方面,本次設置的計程車場共有36個上客位,應急狀態下加強調度,每小時可發送2160人。(方松高)

(責編:歐愷、金蕾欣)

相關焦點

  • 商合杭、鄭阜鐵路大探訪:阜陽西站的「阜」字、亳州南站的「亳」字...
    商合杭、鄭阜鐵路大探訪:阜陽西站的「阜」字、亳州南站的「亳」字,怎麼讀?、地方媒體記者來到正在試運行的商合杭、鄭阜高鐵走進阜陽西站、亳州南站實地採訪小編也坐上試驗列車體驗了一把拿出了祖傳的硬幣立了起來高鐵全程運行平穩,絲般順滑真是坐下都不想站起來不知不覺就到了阜陽西站
  • 今天,高鐵阜陽西站第一次!變化太大了……
    今天(1月10日)開始2020年春運正式拉開大幕今年春運對於阜陽人來說意義非凡這是阜陽邁入高鐵時代後>第一個春運(今天,西站內排隊檢票的旅客)隨著春運的到來阜陽西站也開始忙碌起來春運期間阜陽西站將增開37列旅客列車日均開行列車數量將達151列與以往乘車不同在阜陽西站乘車無需取票購票後只需刷身份證即可快速進站(今天,
  • 從阜陽高鐵西站直達
    免費巴士來了從阜陽高鐵西站出發可直達......剛剛!阜小新從阜陽民用航空中心獲悉從1月3日上午開始「阜陽機場—高鐵西站」 免費巴士正式開通試運行作為機場和高鐵當您乘坐高鐵到達阜陽西站後在出站口有具體乘車的指引標誌循著指引標誌就可以前去乘坐免費巴士免費巴士開多少輛?
  • 阜陽機場至高鐵西站雙向免費巴士開通
    阜陽高鐵的開通方便了旅客出行,加快了阜陽市融入長三角區域一體化發展的進程,也給民航帶來了機遇和挑戰。阜陽機場航站樓距高鐵西站直線距離約700米,地面交通距離為2000米。     為充分發揮阜陽的交通優勢,市政府積極推動以空鐵聯運為標誌的綜合交通樞紐建設,作為現階段空鐵聯運的過渡方案和有效方式,確定由市公交總公司負責開通機場至西鐵站雙向免費直達巴士,提供免費的快捷換乘服務,打通高鐵西站到阜陽機場的最後2公裡。下了飛機就能看見免費巴士的指示標誌
  • 剛剛,阜陽高鐵西站再傳好消息!
    阜陽高鐵西站站前廣場又傳來好消息啦!作為阜陽高鐵西站的重要配套項目站前廣場項目建設一直備受關注!3阜陽將走向「高鐵樞紐」自去年12月1日阜陽高鐵正式開通後極大地縮短了千萬阜陽人與長三角地區和中原城市群的時空距離更讓人振奮的是
  • 阜陽這3條公交線路將直達高鐵阜陽西站
    阜小布從市公交總公司獲悉公交1路、25路、53路線將延伸、調整至高鐵阜陽西站一起來看詳情為溝通阜陽西站公交線網,保障高鐵開通後的市民出行需求,根據阜陽西站路網規劃及公交運營實際,我公司經研究決定將延伸公交1路、25路,調整53路線至阜陽西站(具體延伸、調整時間根據道路施工進展情況確定),現將具體情況公告如下:一、延伸公交1路線1、首末站火車站—阜陽西站2、線路具體走向
  • 阜陽高鐵西站:2020年春運列車時刻表
    備受關注的阜陽高鐵西站2020年春運列車時刻表最新出爐!春運期間,阜陽火車站和阜陽高鐵西站預計發送客流174.5萬人次左右,日均發送旅客在4.36萬人次左右,高峰日預計發送旅客將達9萬人次左右。(網絡配圖)阜陽高鐵西站春運列車時刻表
  • 事關阜陽高鐵西站
    事關阜陽高鐵西站 2020-10-02 10:01 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 高鐵阜陽西站站房及片區規劃基本確定
    中安在線訊 據阜陽新聞網報導,記者近日從阜陽市規劃局了解到,備受廣大市民關注的阜陽高鐵片區規劃及站房設計取得新的進展,規劃設計方案已基本確定,有望於明年開工建設,屆時將與商合杭高鐵同步投入使用。
  • 高鐵阜陽西站停車樓收費標準確定
    高鐵阜陽西站停車樓收費標準確定 2020-12-04 21:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 高鐵阜陽西站直達機場免費大巴時刻表曝光!(附上車路線)
    「阜陽機場—高鐵西站」 巴士今天正式運行阜陽機場和高鐵西站實現無縫銜接以後市民可以免費乘車往返阜陽機場和高鐵西站享受「空鐵聯運」帶來的便利剛剛小編還拿到了新鮮出爐的時刻表小夥伴們快存圖收藏呀▼跟著標誌走就能找到▼高鐵西站上車點~▼小編從阜陽民用航空中心了解到阜陽機場距離高鐵西站約2.5公裡免費巴士單程運行時間約5分鐘中間不停靠任何站點全程不收取任何費用
  • 高鐵要來了!記者探訪阜陽、亳州兩城高鐵站
    11月20日,記者乘坐商合杭高鐵合肥至阜陽試運行列車G55302次,從合肥南站到達阜陽西站。根據計劃,12月1日,商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵將通車運營,作為沿線重要站點,阜陽西站和亳州南站準備的怎麼樣了?   阜陽西站:6秒即可「刷臉」進站
  • 京九高鐵和京臺高鐵上的明珠 阜陽西站將於2019上半年開通
    爆料:沿江高鐵具體走哪?湖北省給出了答案但在高鐵時代就遠遠落後兄弟城市,但並不是阜陽的錯,也不是安徽的原因,而是由於河南的舉棋未定導致商合杭高鐵被延期了5年才開工。阜陽西站這裡,阜陽西站就出來了,當時,商合杭最早在2010年規劃時是計劃走阜陽站的,後由於阜陽站擴建徵遷範圍過大,而且涉及到京九鐵路編組站的改建,遲遲沒辦法選定,最後阜陽市在查看自身發展情況和周邊地形比較,阜陽主城區位於淮河以南以西
  • 事發阜陽西站!
    高鐵阜陽西站緊急一幕!11月9日19時40分阜陽西站接客運調度接到信息即將到達高鐵阜陽西站的G2812次列車10號車廂一名乘客突發心臟疾病急需救治值班站長立即撥打120急救電話同時車站人員迅速趕到既定站臺等待列車進站據了解該旅客乘坐
  • 阜陽首個!今天,160人坐高鐵抵達阜陽西站!
    今天(12月5日)10時44分隨著G7701次列車抵達高鐵阜陽西站160名亳州遊客走下列車開啟在阜城-潁上兩日遊行程據了解遊客們在高鐵西站登上早已經等候的大巴車在阜城就餐後赴生態園遊玩據了解這批遊客在生態園遊玩結束後將先後赴阜陽城鄉規劃展示館
  • 高鐵阜陽西站停車收費標準出爐!
    關於阜陽西站停車樓機動車停放服務收費事項的通知發改服價〔2019〕428號安徽鐵道發展集團有限公司:你公司《關於申請核定阜陽西站停車樓收費標準的報告根據《政府制定價格行為規則》(國家發展改革委令第7號)、《安徽省定價目錄》(皖價法〔2018〕17號)、《安徽省物價局 安徽省住房和城鄉建設廳 安徽省交通運輸廳關於進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》(皖價服〔2016〕102號)等規定,經研究,現就阜陽西站停車樓機動車停放服務收費標準等有關事項通知如下:一、停車服務收費標準(小型車)
  • 4月10日起,高鐵阜陽西站新增、調整、停運部分列車!
    據了解2020年4月10日零時起全國鐵路將實施新的列車運行圖高鐵阜陽西站將新增、調整、停運部分列車趕緊來看看吧-亳州南G9292次列車,阜陽西站19:47到達,19:49開車;3.周口東-上海虹橋G1763次列車,阜陽西站7:46到達,7:55開車;4.上海虹橋-周口東G1764次列車,阜陽西站22:38到達,22:45開車;5.阜陽西-上海
  • 高鐵進展追蹤 | 阜陽西站站前廣場落客平臺合龍
    核心提示:阜陽西站站前廣場落客平臺最後一聯LK2聯段鋼箱梁成功原位提升至設計高程,標誌著中鐵北京工程局阜陽西站站前廣場落客平臺連接西湖大道至三清路匝道橋全線貫通。
  • 阜陽西站,你準備好了嗎?
    【摘要】 2019年11月20日11:36分,中國鐵路上海局長三角一體化高鐵行媒體採訪團乘坐的G55302次列車緩緩駛入阜陽西站,商合杭高鐵、鄭阜高鐵開通在即,來自新...
  • 高鐵阜陽西站預計2020年建成 太和及潁上站房均已開工
    據潁州晚報消息,作為商合杭全線的最大樞紐站,高鐵阜陽西站建設引起各方關注。昨日,京福客專公司阜陽指揮部組織阜陽指管段內施工、監理、設計等100餘人參觀了高鐵阜陽西站的管樁施工現場。備受各界期待的高鐵阜陽西站建設正在有序進行,預計工期為5年。