人民網石家莊12月10日電 （祝龍超）「近年來，我省農村地區交通運輸發生了翻天覆地的變化，真正把老百姓『出門水泥路，抬腳上客車』的夢想變成了現實。」河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長侯智敏在今天河北省政府新聞辦召開的「脫貧攻堅交通先行」一線典型人物記者見面會上高興地宣布這一消息。
「『要想富，先修路』『道路通，百業興』『脫貧攻堅，交通先行』，這些話充分體現了交通在脫貧攻堅工作中的重要作用。」侯智敏介紹說，「十三五」期間，全省交通運輸系統的幹部職工凝心聚力、群策群力，解決了一個個紛繁複雜的貧困難題，取得了一個個來之不易的交通成果。
農村公路進村連戶。2018年以來，河北省共爭取中央車購稅資金39.2億元，投入省級燃油稅資金43.2億元，全部用於貧困地區農村公路建設。截至目前，全省所有鄉鎮和建制村均實現了至少有一條安全可靠、順暢能行農村客車的硬化路，貧困村中具備條件的自然村通硬化路和所有深度貧困村硬化路都能連接到戶。平泉、遷安等9個縣（市）先後被命名為「四好農村路」全國示範縣，省示範縣數量達到79個。
一條條進村連戶的美麗農村公路帶動了「交通+特色產業」「交通+旅遊休閒」「交通+電商快遞」等一項項新產業新模式。
山區出行一日千裡。「十三五」期間，全省交通紮實推進貧困地區高速公路建設，重點圍繞燕山、太行山集中連片特困地區、黑龍港流域等區域，全省建成太行山高速、蘇張高速康保冀蒙界至沽源段、曲港高速曲陽至肅寧段等貧困地區高速公路14條段985公裡，完成投資1140億元,充分發揮了交通運輸在脫貧攻堅中的「先行官」作用。
2018年底，全長680公裡的太行山高速公路通車運營，740萬山區群眾實現了「千裡出行一日還」。太行山高速的貫通讓太行山區與京津冀都市圈中高端市場直接對接，使綠色產品銷得更遠、賣得更好。
貧困幫扶不落一人。承德市隆化縣是河北省交通運輸廳定點幫扶對象。省交通廳在政策和資源上給予大力支持，累計下達隆化縣農村公路省級及以上補助資金4.85億元，支持該縣建成農村公路725.7公裡。截至目前，隆化縣157個貧困村已全部脫貧出列，2016年初剩餘的2.8萬戶8.3萬名貧困人口已全部穩定脫貧。
全省交通運輸系統共向232個貧困村派出駐村幹部696人。2019年底，交通幫扶的232個貧困村已全部實現脫貧出列，達到了人均收入4000元以上和「兩不愁、三保障」的核心指標。
（責編： 李文治）
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