攻略//京都自由行的交通心得(下)——京都市內交通工具搭乘經驗

嵐電從1910年開業以來，是京都唯一持續運行100年以上的路面電車。沿線景點包括含有世界文化遺產（天龍寺‧龍安寺‧金閣寺‧仁和寺）在內的多數神社佛寺

（截圖來自嵐電官網 http://randen.keifuku.co.jp/common/image/train/pdf/randenmap_ch1.pdf（這個連結打開比較慢）

****沿線重要車站及景點列表（總結來自「懶遊日本」：http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#randen）：

【嵐山站】靠近渡月橋、嵐山

【鹿王院站】靠近鹿王院

【車折神社站】靠近車折神社

【帷子之辻站】可轉乘〔嵐電嵐山本線〕、〔嵐電北野線〕

【太秦廣隆寺站】靠近廣隆寺、東映太秦映畫村

【嵐電天神川站】可轉乘〔京都地鐵東西線〕

【西院站】可轉乘〔坂急京都線〕

【四條大宮站】可轉乘〔坂急京都線〕

【御室仁和寺站】 靠近仁和寺

【妙心寺站】 靠近妙心寺

【龍安站】 靠近龍安寺

【等持院站】 靠近等持院

****  嵐電沿線觀光地圖  來自嵐電官網 http://randen.keifuku.co.jp/common/image/train/pdf/randenmap_ch1.pdf（這個連結打開比較慢）

不一定喲！要看你選擇的景點。嵐山區域有近20多個景點，佔地面積很大。

A.如果住大宮、三條、二條等區域，可以選擇公交、地鐵、或者步行到嵐電「四條大宮站」或者「天神川站」，再搭乘嵐山電車前往嵐山。如果住在京都站區域，那搭乘JR到嵐山更便利。如果住在河原町、四條，可以搭乘阪急到嵐山。

B.前往嵐山，有公交巴士、嵐山電車、JR、阪急等不同的公交路線。

如下圖：  JR鐵路線以北區域（嵯峨）的景點，距離JR車站近；  而JR鐵路線以南，嵐電終點站以西以南的區域，距離嵐電終點站「嵐山站」更近。 而如果你從大阪或者從京都河原町、四條、西院等地前往嵐山，可搭乘阪急鐵路抵達保津川以南（渡月橋南側，距離嵐山各景點較遠）。

綜上所述，應根據出發點、住宿區域、行程景點，來確定是否搭乘嵐山電車。在紅葉季，嵐山人特別多，公交車不準點，還特別擁擠，建議你通過google地圖搜索路線時，將選項——首選交通工具——火車、有軌電車/輕軌。谷歌地圖會篩選出你應該搭乘JR、嵐山電車還是阪急。

——嵐電官網(繁體中文)

http://randen.keifuku.co.jp/tw/index.html      官網最權威，有嵐電簡介、路線圖、價目、轉車資訊

      嵐電官網( 日語)       http://randen.keifuku.co.jp/  信息更全

——懶遊日本: 嵐電 http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#randen

——小氣少年博客關於京福電車(嵐電) 與 嵐電一日券 http://nicklee.tw/?p=683

——小氣少年博客京福電鐵-路面電車  http://nicklee.tw/?p=454

****嵐電路線圖，來自官網：http://randen.keifuku.co.jp/tw/index.html

本線和北野線交匯的車站名字叫做「帷子之辻站」，在這裡可站內換乘，方法是：「過對面月臺去換另外一條線。」

****谷歌地圖上的京福電鐵（嵐電）

在google maps上，嵐電顯示全名「京福電鐵本線、京福電鐵北野線」。

嵐電的運營時間：早上 5 點～午夜 12 點，日間每10分鐘一班。

所需時間：本線全程22分鐘，北野線全程11分鐘。

官網各站時刻表：http://randen.keifuku.co.jp/train/。另外，在每個車站站臺都張貼有時刻表。谷歌地圖的時刻表很準確，到點就來車，分毫不差。

票價：全程單一票價  成人220日元（2017.8月信息）， 兒童110日元（6-12歲）

常用優惠票券：下圖來自官網（中文）http://randen.keifuku.co.jp/common/image/train/pdf/randenmap_ch1.pdf（這個連結打開很慢）

嵐電一日券、京都地鐵.嵐電一日券、市營巴士.京都巴士一日券，嵐電.映畫村套票。每個優惠券的使用範圍不用，另可用於在部分景點可享有門票、餐點折扣或贈品等。優惠券詳情查官網：http://randen.keifuku.co.jp/ticket/（只有日語）

售票地點：僅在四個有人車站出售：四條大宮站、帷子之辻站、嵐山站及北野白梅町站售票窗口

可在一天不限次數搭乘嵐電嵐山本線、北野線 。 （注意：限購票當日有效）

成人 500 日元，兒童（6～12 歲）250 日元。 嵐電單一票價220日元，一天只要搭乘3次以上嵐電，你就可以買這個票券。

在部分景點出示此票券可享有門票、餐點折扣或贈品。購一日券時，會有一張地圖，標註有景點、餐飲等優惠。

如果購買嵐電一日券：在「四條大宮站、帷子之辻站、嵐山站及北野白梅町站」四個車站，有售票窗口，出示上面一日券截圖給售票員，也可以說one day pass 售票員就懂了。

如果你當天行程有用到巴士（在巴士的均一票價範圍內）+嵐電，搭乘次數較多，車費超過1000日元（怎樣查車費，用谷歌地圖！谷歌地圖攻略查我的另一篇攻略。），你可以用京都市巴士．京都巴士．嵐電一日券。特別要注意，這個券的使用範圍有限制，詳細查小氣少年部落格：https://nicklee.tw/?p=2306  

如果你當天行程有用到地鐵+嵐電  搭乘次數較多，車費超過1000日元，你可以用京都地鐵．嵐電一日券。

嵐電官網（中文）截圖（2017.8的信息）：http://randen.keifuku.co.jp/common/image/train/pdf/randenmap_ch1.pdf（打開著連結很慢，耐心等待）

下圖：標記有 i 的車站為有人值守車站。

以下IC卡在嵐電都可以使用

我們的住宿有兩晚位於嵐山電車宇多野站附近，並且安排了嵐山一天半的行程，所以多次搭乘嵐電。嵐電一日券買過一次，用ICOCA卡刷卡一次，另外有一次忘記帶IC卡，用1000日元現金投入紙鈔兌幣口換零錢後投入付款機中。操作都很簡單。

下圖，我們買的一日券。

1.嵐電車站：共計22個。有人值守車站5個：四條大宮站、西院站、帷子之辻站、嵐山站、北野白梅町站；其餘均為無人值守車站。

2.上車：後門上車，不論是「無人值守」還是「有人值守」的車站，均直接進入站臺，沒有檢票口。

3.下車：前門下車。

4. 付費：可用現金、IC卡、或者出示一日券等票券。

5. 有人值守和無人值守的車站，下車付費方式不同

~~~無人值守車站：前門司機背後有投幣箱（付費機），投現金、或者刷ic卡，或者將一日券等優惠票券出示給司機看。

~~~有人值守車站：車抵達「四條大宮站、西院站、帷子之辻站、嵐山站、北野白梅町站」後，從前門下車，這時駕駛員會將前門門口的投幣箱（付費機）用手擋住，並請您直接下車。請走到車站出口的檢票口，有站務人員，這時你可以刷IC卡、或者用現金、或者出示一日券，之後才能出站。

5.「帷子ノ辻 」是本線和北野線交匯車站，兩線列車通常會在帷子之辻同時停靠，轉乘時可直接走到對側月臺換車。在這裡換乘時，不需要下車付費。

6.下車鈴基本上不必按。雖然嵐電跟公車一樣設有下車鈴，不過嵐電基本上是依照時刻表運行，所以不論是否有人要下車，都會照錶停靠各站。

7、嵐電「嵐山站」，有娛樂休閒設施。如下圖，來自官網。 晚上候車，這裡特漂亮。站內足浴，很有意思喲。

來自懶遊日本

下車收費制（大部分車站）

到站後，請走到前門的運賃箱（付費機）付款下車。付款流程會依不同付費方式而異，分別說明如下：

【使用 ICOCA 等 IC 卡】請將卡片靠近運賃箱的 IC 卡感應處即可下車。

【使用嵐電一日券或其它紙卡式優惠票券】請向司機出示車票即可下車。

【使用關西週遊卡（KTP）或其它磁卡式優惠票券】請將卡片插入讀卡機再取回即可下車。

【付現】請將 210 日圓放入車資投入口即可下車。若沒有零錢，可將紙鈔或硬幣放入兌幣口中兌換成零錢，再放入車資投入口。

出站收費制（四條大宮站、帷子之辻站、嵐山站、北野白梅町站）（注意：嵐電官網上，2017.8的信息，增加了西院站為有人值守的車站。所以應該是5個車站）

叡山電車是從京都市區"出町柳」 前往 「八瀨比叡山口」、「鞍馬」兩地的地面鐵路。

本線是前往比叡山延曆寺的鐵路路線。鞍馬線是往鞍馬及貴船地區的鐵路路線。

**** 這條鐵路的沿線，有非常多紅葉景點！可以說，只需乘坐一輛電車，就能看盡京都紅葉「火海」http://www.weixinnu.com/tag_article/1205528554

「一乘寺站」靠近詩仙堂、圓光寺；

「修學院站」靠近修學院離宮、曼殊院、圓光寺；

「八瀨比叡山口站」靠近 琉璃光院；

「八瀨比叡山口站」可轉乘叡山纜車，前往世界文化遺產「比叡山延曆寺」；

「八瀨比叡山口站」可換成公交前往更遠的大原地區；

「貴船口站」可轉乘往貴船神社的巴士；

「鞍馬站」可轉乘往鞍馬寺的鞍馬山鋼索鐵道。

****叡山電車沿線觀光地圖

來自叡山電車官網（中文pdf導覽）https://eizandensha.co.jp/files/pdf/common/CK-Guide.pdf

****叡山電車官網（中文）pdf導覽冊：https://eizandensha.co.jp/files/pdf/common/CK-Guide.pdf  

      叡山電車官網（日語）https://eizandensha.co.jp/  信息更全（路線圖、時刻表，沿線車站信息、車費、優惠券等，雖然是日語，也能看懂大概）

**** 懶遊日本：叡山電車：叡山本線、鞍馬線http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#eizandensha

****小氣少年的部落格：叡山電車簡介https://nicklee.tw/?p=1780

**** 路線圖，來自官網（中文）pdf導覽冊：https://eizandensha.co.jp/files/pdf/common/CK-Guide.pdf  

以下為部分截圖（2017.8月信息）

****谷歌地圖上的叡山電車

叡山電車運營時間：約早上 5 點～午夜 12 點，約 10～20 分鐘一班

所需時間：  叡山本線：「出町柳」到「八瀨比叡山口」全程14分鐘；  叡山鞍馬線：從「出町柳」到「鞍馬」全程31分鐘；

票價：按照區間收取不同費用（根據搭乘距離收取不同票價），1區間210日元，2區間260日元，3區間330日元，4區間380日元、5區間420日元。

以下截圖來自官網中文導覽圖https://eizandensha.co.jp/files/pdf/common/CK-Guide.pdf（2017.8月信息）

下圖來自官網日語頁面截圖：https://eizandensha.co.jp/guide/fare/

官網時刻表：

https://eizandensha.co.jp/guide/#kiraratimetable

注意：如果你想看紅葉隧道，搭乘"展望列車"，可以查展望列車官網介紹：https://eizandensha.co.jp/about/kirara/

展望列車時刻表（時刻表分為平日、周六周日）：https://eizandensha.co.jp/guide/#kiraratimetable

常用優惠票券：

叡山鐵路官網優惠券頁面：https://eizandensha.co.jp/good-value/#other  一共有15種，日語頁面。

小氣少年和懶遊日本推薦的常用優惠券有：

叡山電車一日券、鞍馬‧貴船一日券、比叡山一日券、巴士&叡電 鞍馬‧貴船當天往返票、 京都市地鐵&比叡山套票、比叡山延曆寺巡拜票等

懶遊日本關於叡山電車優惠券的介紹：

http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#eizandensha

介紹了優惠券的使用範圍、票價、推薦對象、划算程度、售票地點、景點優惠等。

小氣少年的部落格：https://nicklee.tw/?page_id=21023  這個連結下  「常用交通票券 京都」可查到與比叡山相關的優惠券詳細介紹。

示例：我如何根據行程
選擇「比叡山一日券」節省交通費的

上述那麼多優惠券，要不要買？ 1、先定好行程 ， 2、用谷歌地圖規劃好交通路線，查出票價， 3、查看與比叡山行程相關的優惠券適用範圍和價格。綜合比較後再決定是否購買。比叡山的優惠券價格不便宜，一定要測算好再買！

下面是我的行程案例：

1. 早晨：酒店——（步行至）京阪電車「東福寺站」——（京阪本線 準急 出町柳方向 6站12分鐘）——京阪本線「出町柳站」——（步行2分鐘至） 叡山電鐵「出町柳站」——（叡山電鐵本線   八瀨比叡山口方向 7站14分鐘）——八瀨比叡山口站      

耗時  46分鐘 京阪電車+叡山電鐵票價總計530日元

以上所有信息，通過谷歌地圖獲得：

2. 上午： 叡山電鐵「 八瀨比叡山口站」——（步行7分鐘至）琉璃光院，琉璃光院觀紅葉    

     耗時1.5小時  交通費：無  

3.  中午：琉璃光院——（步行 7 分鐘）——「索道八瀨 站——（叡山登山纜車  索道比叡方向  上山）——「索道比叡」站 ——叡山登山纜車（下山）——"索道八瀨」站  

     耗時1.5小時    叡山登山車第一段往返票價1080日元

叡山登山車是京福電鐵公司經營的。第一段是軌道鋼索纜車，穿過楓葉隧道，浪漫唯美。第二段是吊纜車，可眺望比叡山和京都的秋色，最後抵達比叡山頂延曆寺。我的計劃是不去延曆寺，只搭乘第一段，觀賞非常美的紅葉。 谷歌地圖可以分段搜索，我要搭乘的第一段  「索道八瀨」——「索道比叡」  ，價格是：單程540日元 。那我上下往返是1080日元。

4. 中午：索道八瀨——（步行3分鐘至）叡山電鐵「八瀨比叡山口站」——（叡山電鐵本線 各停 出町柳方向   4站7 分鐘）——叡山電鐵「一乘寺」站   （午餐）

       耗時10分鐘， 叡山電鐵票價260日元

5. 下午：叡山電鐵「一乘寺站"——（步行至）詩仙堂——（步行至）圓光寺——（步行至）叡山電鐵「一乘寺」站    

     耗時2小時  交通費 ：無

6. 傍晚：叡山電鐵「一乘寺」站  ——（ 叡山電鐵本線  各停 出町柳方向  3站6 分鐘）——叡山電鐵」出町柳」站——（步行至）京阪本線「出町柳站」——（京阪本線 特急 澱屋橋方向 1站）——京阪本線「三條京阪站」    

     耗時19分鐘    叡山電鐵+京阪電車票價總計：400日元

7. 京阪本線「三條京阪站」 ——（步行至）京都地鐵三條站——（京都地鐵東西線轉烏丸線6 站）——京都地鐵「九條站」（抵達酒店   ）

    耗時17分   京都地鐵票價：260日元

根據以上行程。我選擇了比叡山一日券 ，價格2100日元。通過谷歌地圖搜索，查到我當日搭乘的京阪鐵路、叡山電車、比叡山登山車票價總計是2270日元，買比叡山一日券價格2100日元，節省170日元。

「比叡山一日券」使用範圍：一天內不限次數搭乘京坂本線、京坂中之島線、京坂宇治線、京坂交野線，叡山電車本線出釘柳站～八瀨比叡山口站，叡山鋼索線全線、叡山空中纜車全線及比叡山內接駁巴士部分路線。

截圖來自：比叡山一日券（京阪電車官網簡體中文簡介）http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/global/cn/pdf/hiei-hieizan1dayticket-201704.pdf

tips：「比叡山一日券」的攻略：

**懶遊日本網站：京阪電車：京阪本線、宇治線http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#keihan

常用優惠票券【6】比叡山一日券

**比叡山一日券（京阪電車官網簡體中文簡介）http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/global/cn/pdf/hiei-hieizan1dayticket-201704.pdf

如何搭乘叡山電車？詳細查小氣少年的部落格：https://nicklee.tw/?p=1780

車站跟嵐電一樣，分為有人值守和無人值守車站，因而進站出站的方式、付款方式有所不同。 建議你仔細閱讀以上小氣少年的部落格，介紹得全面清晰。

我的實地經驗：

購票：在京阪電車東福寺站，通過人工售票口購買比叡山一日券。購買時，出示手機裡「比叡山一日券」的截圖給站務人員看，他就明白你要的是什麼優惠券了（截圖來自懶遊日本：

http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#eizandensha）

京阪電車官網優惠券頁面（簡體中文）：也能查到比叡山一日券http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/global/cn/

進站出站：

我們先後在京阪電車的「東福寺站」「三條京阪站」「出町柳站"進站出站；在叡山電鐵的出町柳站，「八瀨比叡山口」、「一乘寺」均出站、入站。

是將「比叡山一日券」出示給站務人員，還是投入檢票閘口？時間久了，我記不清楚了。憑記憶說哈：

京阪鐵路車站：投入閘口，過閘口，取票券。

叡山電鐵：出町柳站，投入閘口，過閘口，取票券；一乘寺、八瀨比叡山口下車時出示給司機看。

八瀨登山纜車：將一日券出示給工作人員。

那用一日券，我是不是需要了解車站是有人值守還是無人值守呢？真的不用太仔細功課了！日本人服務真心好。你可以在有人值守的車站，現場問工作人員，他們會引導你的。在無人值守的車站，沒有閘口，直接上車；下車將一日券給司機看即可（怎麼知道是不是無人值守？哈哈，司機會告訴你的，如果無人值守車站停車，司機會打開窗門，在下車門那裡一個一個驗證是否付款的。）

如果你刷IC卡，那也很簡單，車站有人值守，一般有檢票閘口，刷卡進入；無人值守的，往往沒有檢票閘口，直接上車。 下車在哪裡刷卡？車上有就車上刷（你下車的時候，跟著其他人看看他們怎麼付款。這時候司機還會驗票，他會引導你的）。叡山電鐵，有些無人值守的車站，可以上車下車前在站臺上刷IC卡，如下圖，機器上有備註。

不推薦現金買票，因為是分段計費，需要在上車的時候抽取「整理券」，下車的時候，查詢對應的票價，在不同車站付款方式還不同，確實有些複雜。

這是我們購買到的比叡山一日券：

這是在「出町柳站」換乘，有明確的指示牌，跟著指示牌就可以走到叡山電車的入口。

這是叡山電鐵出町柳站的電子看板，發車時間，車輛前往的方向，站臺編號一目了然

這是叡山電鐵前往八瀨比叡山口的車，請看準車頭上方電子版的方向提示。

京都只有兩條地鐵，東西線、烏丸線。

懶遊日本:京都地鐵 http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#subway  （有些詳細的圖文教學）

小氣少年：認識京都的交通-地鐵篇 https://nicklee.tw/?p=658

京都地鐵基本信息
（路線圖、運營時間、票價、優惠券等）

京都地鐵路線圖：來自京都交通局官網http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000008995.html

東西線「御陵站」起東側（路線圖右方）的藍色路線為東西線與京坂京津線「直通運轉區間」（如果你搭上某一趟車次屬於直通轉運，那就不用下車換乘，可以直接抵達京阪京津線的車站）

烏丸線竹田站起南側（路線圖下方）的粉紅色路線為烏丸線與近鐵京都線的直通運轉區間（如果你搭上某一趟車次屬於直通轉運，那就不用下車換乘，可以直接抵達近鐵京都線沿途車站，直達奈良喲！）

關於直通轉運，查前面攻略「務必掌握京都交通基礎知識」

運營時間:早上 5 點至午夜 12 點，平時約 5 到 8 分鐘一班，清晨（早上 7 點前）及深夜（晚上 9 點後）約 10 分鐘一班。

票價：依距離長短，210日元——350日元（2017.8信息）

常用優惠票券： 京都地鐵一日券、京都觀光一日券‧二日券、奈良‧斑鳩一日券（京都市交通局版）、關西周遊卡（KANSAI THRU PASS，KTP）

這幾個常用優惠券的詳細介紹，查懶遊日本 http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#subway  ，講解了適用對象，划算程度，哪裡購買，怎樣使用等等，清晰明了

除了以上幾個常用的，京都交通局官網 優惠券有十幾種，http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000019521.html.   先看一下每個優惠券適用範圍，如果涉及了自己要去的點，則用谷歌地圖搜出價格，比較優惠券是否划算後再購買。  

購票：可以用現金、IC卡刷卡、優惠券。

IC卡最簡單，進站出站刷卡，卡裡錢不夠了，隨時可以充值。充值可以去便利店，也可以找地鐵服務人員幫忙，你就不用對著日語機器發愁了。Icoca卡購買充值，查前面的攻略「務必掌握——京都交通基礎知識」

不建議用現金購買單次票，要在日語機器上操作，需要提前做功課。如果你一定要買普通車票，或者在機器上買優惠票券。查這個連結，如何購買京都地鐵一般車票或優惠票券http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#subway-buy

——京都地鐵一日券

（1）京都地鐵一日券簡介：

可在一天內不限次數搭乘京都地鐵全線（不包含直通轉運。若搭乘至東西線御陵站東側的京坂京津線直通運轉區間，或烏丸線竹田站南側的近鐵京都線直通運轉區間需另補車資）。成人 600 日圓，兒童（6～12 歲） 300 日圓。適用對象：會在一天內搭乘京都地鐵至少 3 次，或總車資超過 600 日圓的旅客。售票地點：地鐵站售票機、地鐵站服務窗口、市巴士‧地下鐵案內所、市巴士‧地下鐵定期券發售所。

小氣少年：京都市地鐵一日券 https://nicklee.tw/?p=823

（2）買地鐵一日券：我將手機截圖給地鐵站窗口服務人員，說「one day pass」，迅速買到。不用去售票機器前買一日券，日語機器，再怎麼都會浪費時間。

（3）用地鐵一日券的小竅門：如果你想節約交通費，可以將地鐵沿線的景點安排在一天，通過購買地鐵一日券可節省費用。   紅葉季期間，地鐵沿線比較著名的景點有：二條城（二條城前站）、南禪寺（蹴上站）、京都御苑（今出川站、丸太町站）、毘沙門堂（山科站）、東本願寺（近五條站）。

這是我買的京都市地鐵一日券：

（4）用京都地鐵一日券進站出站：搭乘京都地鐵，請將車票插入進出站閘門，過閘口後，取回一日券。

——奈良‧斑鳩一日券（京都市交通局版）

（1）奈良‧斑鳩一日券（京都市交通局版）簡介

適用範圍：可在一天內不限次數搭乘京都地鐵全線，近鐵）從大坂難波到奈良、筒井、京都間路線，以及奈良交通巴士部分路線。

票價：1630 日圓（無兒童版）

適用對象：計劃從京都前往奈良遊玩，再從奈良返回京都或前往大坂的旅客。

售票地點：地鐵站售票機、地鐵站服務窗口、市巴士‧地下鐵案內所、市巴士‧地下鐵定期券發售所

划算程度：（懶遊日本的總結）

雖然很多人從京都去奈良都會購買此票券，但懶懶哥要在此提醒各位，搭乘近鐵從京都車站到近鐵奈良車站只要 620 日圓，從近鐵奈良車站到大坂難波站只要 560 日圓。所以若您只是單純要在一天內從京都往返近鐵奈良車站，或是經由奈良到大坂，而且只在近鐵奈良車站附近的奈良公園、興福寺、東大寺及春日大社步行參觀，當天不會搭近鐵及巴士前往其它奈良景點，也不會在京都搭乘地鐵至少兩次，使用此票券對您來說並不划算，請購買一般近鐵車票或刷 IC 卡往返奈良就好

官網連結：http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000033599.html

（2） 買奈良‧斑鳩一日券：我在京都九條地鐵站，向窗口服務人員購買的，出示奈良斑鳩一日券的截圖。

（3）用奈良斑鳩一日券進站出站：搭乘京都地鐵、近鐵時，將車票插入進出站閘口（檢票機）。搭乘奈良交通巴士時，請於下車時向司機出示車票

（4） 奈良斑鳩一日券不能搭乘近鐵特急車次。若要搭近鐵特急列車需加購特急券。我就錯誤的上了一輛特急車，日本人看我們佔了座位，一臉奇特，尷尬得趕快下車。

這個券有一些複雜，出發城市不同版本不同價格不同，詳情查：小氣少年部落格：奈良．斑鳩一日券 介紹https://nicklee.tw/?p=706

（5） 奈良斑鳩一日券的使用範圍包括奈良交通巴士，而實際呢，我們出近鐵站搭乘了一輛奈良巴士前往兩站後的一個地點，司機說不能用這個券，當時刷的IC卡。我查了一些官網資料，但還是沒弄清楚這個券到底能搭奈良的哪些巴士。

以下圖片教學來自懶遊日本：京都地鐵http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#subway-take

搭乘京都地鐵，請先找到有京都市交通局標誌的地鐵站入口，接著購買車票或持一日券、IC 卡進站。抵達月臺後，請確認搭乘方向，並在正確的月臺候車。

前往御陵站～六地藏站時，請注意列車行駛方向

京都地鐵東西線與京坂京津線直通運轉，並在御陵站分離。過了御陵站，京都地鐵東西線的列車會開往六地藏站，京坂京津線的列車則會開往滋賀縣的濱大津站。所以搭乘地鐵前往醍醐站等御陵站～六地藏站之間的車站時，請注意列車行駛方向，確定是開往六地藏站再上車

寄物櫃：我去過的每個地鐵站，都發現有寄物櫃。價格300.400.700不等。

換乘：「東西線和烏丸線交匯的車站，「烏丸御池」，

站內換乘只需要幾分鐘，注意看地下的指示。換乘站人流大，我第一次找了半天沒找到換乘路線指示，一個工作人員發現我的狀況後，給我指出地下的標記，還帶我到電梯前。

懶遊日本：京都到奈良／奈良到京都 http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/osaka-to-kyoto-to-nara-to-kobe.html

懶遊日本介紹了兩種方式：

**【往返京都車站‧近鐵奈良車站‧奈良公園‧東大寺‧春日大社＋京都地鐵烏丸線各站‧唐招提寺‧藥師寺】

 近畿日本鐵道（近鐵）：近鐵京都線＆近鐵奈良線

**【往返京都車站‧伏見稻荷大社‧宇治‧JR 奈良車站】

 JR 西日本：JR 奈良線

近鐵奈良車站更靠近奈良公園，JR奈良車站遠。我的住宿酒店位於京都地鐵九條站，行程是奈良公園， 搜谷歌地圖時，自然篩選出京都地鐵+近鐵的路線方式。

截圖來自近鐵官網（中文）：http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/about/station/route_map/

上面這個圖比較重要。因為涉及了城際間交通的三條路線（京都地鐵、近鐵京都線、近鐵奈良線），近鐵班次較多，有分為各停、急行、特快等不同車次，發往不同目的地，近鐵的交通是我遇到最複雜的私鐵。谷歌地圖篩選出的交通方案，既有特快直達（班次少，需要夠特急券，票價貴），也有轉兩次才能抵達奈良的普通車次。  

從我們的住宿地京都櫻花臺酒店（位於地鐵九條站站口）到近鐵奈良站。 谷歌地圖給出四種方案，如下圖：

第一種方案，京都地鐵與近鐵的直通轉運，無需換乘，上了這列地鐵，可直達近鐵奈良站，票價830；

第二種方案，步行十分鐘抵達京都站，搭乘特急列車直達近鐵奈良站，耗時短，票價1130，需加購特級券才能上車；

第三種方案，京都地鐵抵達竹田站後，步行200米，轉近鐵京都線（急行）天理方向1站，然後在近鐵丹波橋站轉近鐵特急，兩次中轉後抵達近鐵奈良站，因為有特急列車，票價就貴，1340日元，換乘兩次。

第四種方案， 京都地鐵抵達竹田後，步行200米，轉近鐵京都線（急行）近鐵奈良方向共9站。換乘一次，耗時比直通轉運少，比特急長，價格也比較便宜830，但是出發時間晚，抵達時間也晚。

省錢、省事、省時，各人的考慮不同，選擇就不同。我會選擇第一種方案，雖然時間略長，但一是省事（直達，刷IC卡即可，不需要單獨購買特急券）；二是省錢，價格最低。

**** 近鐵官網（中文頁面）：電車的乘坐方法http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/about/howto/

如下圖，每個環節，都有圖文並茂的介紹。官網中文頁面的信息清晰簡潔，推薦！

**** 懶遊日本：如何購買近鐵普通車票

http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/osaka-to-kyoto-to-nara-to-kobe.html#kyoto-nara-kintetsu

圖片教學，來自懶遊日本：

如何搭乘京都往返奈良的近鐵列車

【京都車站到奈良】 

【在大和西大寺站轉乘往奈良的列車】

買票：在地鐵站窗口買的「奈良斑鳩一日券」(京都交通局版)。當天的交通方案是： 搭地鐵到竹田，換乘近鐵前往奈良，返程是近鐵+地鐵，計算過費用後，買奈良斑鳩一日券划算。

進站出站：

京都地鐵和近鐵，都是將優惠券插入閘口，過閘口，取回一日券。

換乘

劃重點！ 我們在換乘的時候出錯！ 我在國內做功課的時候，提前搜好了交通方案。而在京都旅行時，調整了行程，去奈良的行程從計劃的23日周三調整到22日周二。當天我出發之後並沒有重新搜索谷歌地圖，而看的是手機裡存好的提前搜出來的交通時刻。結果！因為出發稍晚了幾分鐘，地鐵抵達車站後，只有兩分鐘換乘，按照計劃應該搭乘7：39的近鐵急行直達奈良。地鐵換乘近鐵，走一分鐘就到了，我看見一輛車停在站臺，車輛上的電子牌顯示去往奈良，就上了車。車輛啟動，為什麼每站都停？我才發現上錯了車，這輛車不是急行，二是各停。各停那不是打亂我的計劃，我希望早到奈良避開遊客的！然後，我在火車上重新搜索了交通方案，在其中一站下車，換乘了更快速的急行。  

總結這次出錯的教訓：1. 時刻表可能有調整，出發的前一晚上應重新搜索一次。2. 谷歌地圖給出的交通方案，哪怕換乘只有2分鐘，也不該著急。在竹田站換乘時間是充裕的，只有200米。應看好站臺顯示牌，確認自己搭的車與谷歌地圖給出的車次相同再上車。

公交車的攻略，小氣少年部落格過於詳細，太複雜，所以我不推薦。

我推薦你看懶遊日本的公交攻略，總結得簡單明了，圖片教學一目了然。

懶遊日本  京都巴士 http://lazyjapan.com/regions/kansai/transport/howto/kyoto.html#bus

以上攻略都很細緻，我就不重複了，這裡總結幾點我認為比較重要的。

（1）京都的公交車， 有很多種！那怎麼知道搭哪個公司的巴士，保證不上錯車呢？

小氣少年總結的京都巴士種類：

（1）京都市營巴士，通稱京都市巴士，或是「市巴士」(日文：市バス)  （2）京都巴士(日文：京都バス)  （3）京阪巴士(日文：京阪バス)  （4）京阪京都交通巴士（5）JR巴士(日文：西日本JRバス)（6）阪急巴士 （7）ヤサカバス  （8）京都定期觀光巴士 （9）公主號

最常見的也最多搭乘的是： 京都市巴士，或是「市巴士」(日文：市バス)   ，京都市交通局運營；  京都巴士(日文：京都バス)  ，京福電鐵公司運營。 而紅葉季去往高雄神護寺，有可能搭JR巴士。

那怎麼知道搭哪個公司的巴士，保證不上錯車呢？  查谷歌地圖，交通方案詳情頁面下有標註，如：以下圖例，左側，JR巴士；右側是市營巴士。

(2)怎樣找到站臺？

前面的攻略介紹了，谷歌地圖在巴士站臺的顯示上有問題，不完善。

在一條路上，或者較為簡單的十字路口，我們可以用放大地圖的方法來找準站臺位置。實地核實站臺上的指示牌，是否和谷歌地圖的交通方案一致，就可以保證不上錯站臺了。

示例

在河原町、京都站這樣大站，公交車可能有好幾十路。谷歌地圖有個明顯弱點，可能將起點標記在十字路口正中間。那這個時候怎樣找到站臺？我建議你預先將幾大車站圖例截圖留存在手機裡，便於查找。

京都巴士官網的路線圖，高清pdf可下載，有幾個主要車站的圖例。 http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/JPN0302(MAP).pdf

（3）了解什麼叫做「均一區間」和「調整區間」

「均一區間」涵蓋了整個京都市區，在均一區間行駛的市巴士「票價均一」，不論裡程長短通通只要 230 日圓。（意思是：在市區內，單一票價230日元）

「調整區間」則都在郊區，當市巴士行駛到調整區間時，票價會依距離調整，搭越遠則越貴。（意思是：去往很遠的郊區的巴士，票價依距離調整）

紅葉季節去高雄，大原等山裡，巴士超出了均一區間。

（4）京都巴士一日券

這是在京都旅行最常用的優惠券。可在一天內不限次數搭乘「均一區間」內的市巴士、京都巴士，成人 500 日圓，兒童（6～12 歲） 250 日圓，適合在一天內於京都市區搭乘巴士至少 3 次的旅客，銷售地點：市巴士售票機、京都綜合觀光案內所、市巴士‧地下鐵案內所、京都巴士案內所、市巴士定期券發售所、市巴士營業所、京都巴士營業所、市巴士車內、京都巴士車內、地鐵站服務窗口。

用這個券要注意幾點：

***查谷歌地圖，規劃當天交通方案，確定當天搭市營巴士和京都巴士（其他公司巴士不能用這張券） 超過三次。

***這個券只能在「均一區間」用。如果你去遠郊，超出範圍的，要補錢（用IC卡刷最方便）

***最簡單的購買方式是跟司機買，說「one day pass」司機就懂，他會幫你在一日券打上當天日期，之後保管好這張券，每次搭乘給司機看。

（5）巴士怎樣付款？什麼叫做整理券？

搭乘京都市巴士，「均一區間」和「調整區間」車輛的付費方式不同。

IC卡：這是最簡單的付款方式。上車，門口，如果有IC卡標記的機器，刷一下；下車，門口有IC標記的機器，也刷一下。（均一區間的車輛，上車的地方是沒有IC卡刷卡機器的。）

用優惠券：例如京都巴士一日券、關西周遊卡（KTP）。下車的時候司機會指導你的！

用現金： 將硬幣投入。沒有零錢，下圖這個機器可以兌換。

搭乘「調整區間」的巴士「付現金」時，你需要了解「整理券」。

後門上車，門口如果有這樣的機器，就抽取一張整理券。整理券是印有編號的小卡片。

下車時看屏幕，對應數字下，就是你應該支付的現金金額。

（6）紅葉季，巴士比較擁擠且準點率不好。

尤其是東山區域，我們在四條河原町附近計劃搭bus，人太多了，根本上不去車，排隊了十分鐘，改搭私鐵+地鐵。

另外幾次搭巴士，準點率只有50%。還有一次，計劃回酒店，只有三站bus，一條小街上的車站，沒有什麼乘客，左等右等車不來，當地日本人還幫助我們核對時刻表，確實是時刻過了，車始終不來，最後我們改了計程車。

京都站大樓（Kyoto Staion）
一所超級火車站

京都站，是一座大型綜合體，不僅有火車站，汽車站、還有商場、餐廳等。在京都旅行，來京都站的機會非常多。京都站充滿現代感，人流密集。

我的住宿有6個晚上在京都站附近的櫻花臺酒店，因而前後六七次出入京都站搭火車、地鐵、購物、吃飯。

我行前做了很多功課，搜集了京都站的各類資料。這裡將我的功課和實地經驗整理一些要點。

強推！京都站大樓官網（中文）http://www.kyoto-station-building.co.jp/chinese_simpl/

查官網，是最好的做攻略方式！

來自京都站大樓官網（中文）可下載高清pdf圖，https://www.kyoto-station-building.co.jp/chinese_simpl/guidemap/pdf/kyoto_station_building_kyoto_station.pdf

上面的截圖我做了標註，紅色為JR、近鐵、新幹線、地鐵、巴士等車站入口，藍色是位於二樓的連接南北大樓的南北自由通道，綠色是主要商業設施。

這個大樓可分為南北兩側。北側大樓：有JR車站、伊勢丹百貨、Cube購物中心、Porta購物中心、上百家餐廳（包括著名的拉麵小路）、酒店、劇場等 。   下圖是北側外看大樓

南側大樓：呈條狀，近鐵車站、新幹線車站、地鐵車站入口（靠近八條東口）、近鐵商業街（n多餐廳、藥妝店、特產店等。）

我們來對比一下，官網的地圖和谷歌地圖。 官網地圖更清晰，谷歌地圖細緻全面，谷歌地圖放大後，可以選擇 顯示不同樓層的信息，地圖看起來有一些亂。

以下截圖來自京都站大樓（中文官網）：京都站大樓周邊，pdf超清地圖，可下載：  https://www.kyoto-station-building.co.jp/chinese_simpl/guidemap/pdf/around_kyoto_station_building.pdf

京都站中央口（烏丸口）：京都站大樓北側  ，大樓北入口

京都站八條口: 京都站大樓南側，  大樓南入口  （八條這一側有 八條東口、八條西口、）

塩小路通：京都站大樓北側，公交巴士站北的道路名稱

八條通：京都站大樓南側道路名稱

京都站烏丸口（公交站名，京都站大樓北側，大樓外的廣場，A~D站臺接近40路公交巴士。）

京都站八條口（公交站名，京都站大樓南側，大樓外的廣場，有機場大巴、長途及通宵高速巴士的站臺。）

京都站大樓（中文官網）通向各項設施示意圖，高清pdf可下載：https://www.kyoto-station-building.co.jp/chinese_simpl/guidemap/pdf/to_each_facilities.pdf

注意！這個示意圖是上南下北（跟谷歌地圖相反的），如果你從京都站北側中央口進入大樓，這個圖例特別形象。

——從北側中央口進入大樓：

正對是JR車站中央改札口（檢票口），右側是11層扶梯（大樓梯）；上扶梯到2F，順著南北自由通路（人行道 Nanbokujiyuyuro）向南走，會路過 JR車站西改札口（檢票口），右側是伊勢丹百貨SUVACO（這裡有電梯上樓就可抵達著名的中村藤吉）；繼續向南走，走到頭就是南側大樓，可抵達近鐵車站和新幹線車站2F入口。下扶梯後，向左，長長的通道兩側有各種店鋪，向前走可抵達新幹線一樓中央入口，走到頭，京都地鐵入口。

——從南側八條口進入大樓:

南側大樓是長條狀，從八條口這一側進入後，一樓中間位置有新幹線中央入口，最右（東側）京都地鐵入口。向左側走，近鐵車站和新幹線車站在左側二樓（西側），然後順著2樓的南北自由通道（人行道 Nanbokujiyuyuro） 即可抵達北側大樓。

京都站大樓設施指南，pdf高清圖可下載。https://www.kyoto-station-building.co.jp/chinese_simpl/guidemap/pdf/guide_of_facilities.pdf

這個圖顯示從北側中央口進入後，看到的大樓角度。

——餐廳巨多！

北側大樓：有109家餐廳，信息可以查京都站大樓官網：https://www.kyoto-station-building.co.jp/chinese_simpl/cafe_restaurant/

拉麵小路：在10F，從北側中央口進入大樓，右側有扶梯（大樓梯），一直上到十樓，大樓梯南側。

伊勢丹百貨：順著大樓梯旁的11F，右側，進入門後有非常多餐廳，包括米其林京料理「和久傳「京都站店， 不二乃 豆腐餐廳、明代日式炸豬排店Katsukura等，

伊勢丹百貨SUVACO：大樓梯上二樓，南北自由通道中間位置的SUVACO，再上扶梯，抵達三樓：有著名的中村滕吉抹茶店。

茶寮杜路裡在京都站二樓。

不一 一列舉了，我覺得除了自己做功課選定的餐廳專門去找一下外，可以在大樓裡面隨意選，太多餐廳了。或者你搜京都站美食，網上推介文章一大堆。

——商場購物

伊勢丹百貨  在北側西樓，6萬平米的百貨公司13層樓。

The CUBE  車站1層與B1層的「京菓子」「京特產」零售館內，超過60家京都當地特產店駐紮於此，售賣各類精緻的糕點及伴手禮。B2層「Fashion」是時尚鞋包服飾零售的集聚區。售賣的並非一線品牌，而是與Porta相似小資品牌。

西樓11層的「Gourmet街」是一條名副其實空中餐廳街

Porta  位於站前地下區域。作為連接車站與私鐵站（市內地鐵）、大巴車站、計程車停車點的人行通道樞紐，客流量不言而喻。

以「快」為特點，主要經營各類小資品牌快消品和手工藝品、快速的沙龍美容服務（包括美甲、美睫、美發等）、以及各類簡餐快餐。

南側大樓的近鐵商店街，有藥妝店，餐廳、特產店等，也很好買。

京都站的商業逛一整天也逛不完的, 很好買。

京都站的寄物櫃：（截圖子京都站大樓官網 站內地圖） http://www.kyoto-station-building.co.jp/chinese_simpl/guidemap/pdf/kyoto_station_building_kyoto_station.pdf

在京都，計程車價格相較北京貴，不過，偶爾採納也是可行的。京都計程車計價方式為起程價格（這是2016.我搜集的信息。）一般最低（小型車）為580日圓（2公裡以內），以後小型車每行駛425米加收80日圓，中型車每行駛373米加收80日圓，超過5,000日圓優惠3％。晚23：00時至次日清晨05：00時間費用加收20％。

 我在京都旅行是兩次打的，第一次6.5公裡14分鐘1870日元（約113元人民幣），第二次打的車費2公裡有些堵車10分鐘830日元（約50元人民幣）。計程車價格也屬於可承受範圍，如果三人搭乘，會比較划算。計程車特別乾淨，司機非常有禮貌，服務好。

                                                                                                                         

點擊以下連結，可查看京都紅葉季自由行其他攻略

1.序：紅葉京都  典雅の秋 --Anny和媽媽的2016京都奈良行(1)（很多美圖）

2.攻略// 京都紅葉季自由行攻略// 關於紅葉景點的分區（上）——Anny和媽媽的2016京都奈良行2

3.攻略// 京都紅葉季自由行攻略// 關於紅葉景點的分區（中）——Anny和媽媽的2016京都奈良行3

4.攻略//京都紅葉季自由行攻略// 關於紅葉景點的分區（下）——Anny和媽媽的2016京都奈良行4

5.攻略// 什麼時候紅？關於出發時間和行程設計

6攻略//用谷歌地圖規划行程

7.攻略//京都自由行的交通心得（上）——務必掌握：京都交通基礎常識

8.攻略//京都自由行的交通心得（中）——關西機場往返京都的交通