2018F1賽季開賽在即 分站正賽發車時間推後10分鐘

2020-12-15 上海熱線

    截至北京時間二月底，2018賽季10支車隊的新款戰車已經全部揭開了神秘的面紗。這也意味著，距離2018F1新賽季開始已經不遠了。新的一年，無論是賽程，還是賽車，亦或是車手陣容都有了一些變化。

    今年，F1全年共有21站。中國站作為全年的第3站，將於4月13至15日在上海國際賽車場舉行。賽程的另一個重要變化就是馬來西亞站的退出，以及法國站和德國站的回歸。這也是法國站自2008年闊別F1之後首次回歸，將於6月22至24日在法國的保羅·理察賽道舉行。

    此外，F1官方也宣布了2018賽季分站賽的時間將有所變更。為了賽事更好的預熱，所有大獎賽周日正賽的發車時間不再是整點，而是推後10分鐘，今年，中國站的正賽發車時間將是下午2點10分。

    車隊陣容上並沒有新車隊的加入，十支車隊仍然延續了去年的陣容。但賽車外形發生了「重大」的變化，新增了國際汽聯醞釀已久的「光環（HALO）駕駛艙保護系統」。這一形似「人字拖」的新設施，被不少人認為影響了賽車的美觀度。而其能否展現「實力」，發揮保護車手的作用，還有待在賽季中進一步考量。

    而在車手方面，除了漢密爾頓、萊科寧、阿隆索、維特爾等世界冠軍繼續坐鎮，兩位初次亮相的小將分別是威廉士車隊的斯洛特金和索伯車隊的勒克萊爾。來自俄羅斯的斯洛特金是2015和2016連續兩個GP2賽季的季軍。勒克萊爾則來自摩納哥，贏得過2016年GP3賽事的冠軍和2017年　GP2賽事的冠軍。兩人出色的外形和初次闖蕩F1的拼勁，勢必會為新賽季增色不少。

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本文來源：新聞晨報 作者：徐　磊 責任編輯：排山倒海

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