首都機場國航部分國內航班將調整至T3-D運行

2020-12-19 民航新聞

　　為應對日益增長的客流，提升旅客滿意度，北京首都國際機場（簡稱「首都機場」）積極協調、優化資源，從2013年4月18日起，三號航站樓（T3）中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱「國航」）的部分國內航班將調整至首都機場T3D區（簡稱「T3-D」）運行。T3-D的資源調整之後，T3將會增加14個國內近機位，可有效提高T3國內航班的靠橋率，減少停放遠機位航班的數量，確保國內航班旅客享受樓內的優質資源，從而提升旅客的乘機感受。

　　首都機場T3由T3-C（國內）、T3-D（部分國航國內）、T3-E（國際/港、澳、臺）三部分組成。奧運期間，T3-D曾服務於北京奧運、帕運的包機保障工作。T3-D位於T3-C、T3-E之間，佔地約30650平方米，共有四層，三層為旅客進港層，包括餐飲店面、兩艙休息室；二層為旅客出港層，包括商業店面、各種旅客服務設施；一層為旅客安檢現場及中轉區域；地下一層為旅客捷運（簡稱「小火車」）站臺。

　　4運行初期，每天將有9班航班在T3-D抵離。其中3個出港航班分別是：（1）CA1141，北京-包頭，計劃離港時間：06：40；（2）CA1273，北京-蘭州，計劃離港時間：07：30；（3）CA1559，北京-青島，計劃離港時間：08：45。6班進港航班將根據每天的運行情況進行安排。請乘坐上述航班的旅客關注航站樓內引導標識，跟隨標識前往相應登機口。同時，也可隨時向航站樓內的工作人員尋求幫助。

讓色彩為旅客領航

　　通常，在T3乘坐航班的旅客只需要區分自己是國際/港、澳、臺航班還是國內航班就可以了，此次調整之後，國航部分國內航班調整至T3-D運行，那麼乘坐國航航班的旅客該如何區分自己應該去什麼地方登機呢？旅客到達首都機場T3辦理出行手續後，按照航空公司值機人員和登機牌的指示，可沿途跟隨樓內的指示標識前往登機口。有一個非常簡便的方法，就是按照顏色進行區分：旅客在辦理值機後，可以根據登機牌上的登機口來區分自己要去CDE哪一個區域登機。前往不同的區域，除了可以根據標示的字母區分之後，還有更加直觀的方法，就是顏色。前往T3-C登機區域跟著藍色的引導標識前往，T3-D則為綠色，T3-E為黃色。目前，首都機場在旅客出發流程關鍵點如：四層國內、國際/港、澳、臺出發分流崗，都設立了明顯標識，分別顯示三個區域的登機口號及顏色區分，可以讓旅客一目了然、準確出發。

 

　　圖：首都機場國航部分國內航班將調整至T3-D運行

 

「小火車」帶來新感受

　　當旅客快速通過自助閘機系統後，就可以乘坐「小火車」前往T3-D和T3-E。首都機場「小火車」全程無人駕駛，穿梭於T3-C、T3-D、T3-E之間，承擔著航站樓間短距離內部旅客運輸任務。

　　旅客在乘坐小火車時，可以通過車廂內的廣播和LED顯示屏提醒到站位置。首都機場為防止旅客出行過程中走錯站點，在「小火車」車廂設有LED到站顯示屏，通過LED燈動態地顯示車輛距站臺的距離，以加強對旅客的引導功能。

　　同時，在站臺和車內會有廣播提示語句，提醒旅客。如果是國內航班選擇第一站下車，如果是國際/港、澳、臺航班則選擇在第二站下車，另外，在原有中、英雙語播報的基礎上增加了韓、日、俄三種語言。不僅如此，在「小火車」站臺、安檢廳，我們還增派了服務人員第一時間為有需求的旅客提供優質的服務。

 

　　圖3：首都機場國航部分國內航班將調整至T3-D運行

 

科技讓我們更便捷

　　首都機場在T3四層出發大廳登機牌查驗處安裝了自助閘機系統，共設有自助閘機通道12條，乘坐國內航班前往C01-C61登機口的旅客可由東西兩側國內出港通道設備通過；前往D01-D14登機口乘坐國內航班、E01-E62登機口乘坐國際/港、澳、臺航班的旅客可由中間出港通道設備通過。

　　旅客只需要提前準備好登機牌，將登機牌正面朝上對準通道右側掃描機上的指定位置進行掃描，即可快速通過。如果通道錯誤，閘機會報警，旅客則需核對登機口是否與通道上方指示一致，或者向工作人員求助。

　　今後首都機場也將繼續引入新科技、新產品，為旅客帶來更新鮮、便捷的體驗。

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（供稿：北京首都國際機場股份公司新聞中心， ）

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