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騎行新藏線(騎行219)第二十六集
4778米 幫拉山埡口4710米 昂拉山埡口4517米飲食 25+113=138元住宿 50元要述 出門6公裡翻嘎拉山,一個4.7公裡的—AAA級坡,接著4公裡下坡;行止25.5公裡處,爬一個3公裡的—AAA級坡,下坡2.5公裡,緊接著一腳不踩,飆出去5公裡直到番巴村;44處到一無名埡口,下放3公裡;50公裡處到熱龍村,有食宿兩家;52公裡第一次在新藏線上見到莊稼
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全網最詳細的新藏線--219國道騎行地圖!
行車新藏線,不亞蜀道難 庫地大坂險,猶似鬼門關 麻扎大坂尖,陡升五千三 黑卡大坂旋,九十九道灣 界山大坂彎,伸手可摸天 這段順口溜描述了新藏線的艱險。 新藏線219國道百度簡介: 它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的大部份地段為「無人區」。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路,也被稱作國道219線。
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騎行新藏線(騎行219)第二十七集
昨天快到加查不足一公裡的地方就是219的終點處,即2138裡程碑處。從此以後,就是騎行318了。
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騎行新藏線(騎行219)攻略
老219線,又稱新藏公路(葉孜線),北起新疆喀什地區葉城縣的零公裡,南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2138公裡裡程碑,全程2138千米,它穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、岡底斯山、喜馬拉雅山。達板一直下到23公裡出溝口即為麻扎,導左手是去K2方向的,右手才是219國道。當面即為兩家住宿用餐的,東北人開的。今晚住272,也是無窗無門,還是沒搭帳篷。睡前把在麻扎買的袋裝牛肉吃了,半夜肚子痛。其實今天到這裡還是比較早的,應該再往前騎行17公裡到黒卡道班住,那明天翻黒卡達板就好些了。今天翻的賽力亞克達板雖然是新藏線最長的達板,但卻是用了兩天時間,明天的黒卡達板可是此次騎行最難的達板。
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2019騎車旅行新藏線 騎行219國道必看攻略
新藏線,一般而言是指219國道,219國道從新疆葉城的「0公裡」紀念碑開始,一直往南,穿過西藏到達獅泉河,然後往東延伸至拉孜縣。而我們騎行一般還要加上拉孜縣到拉薩318國道的距離,全程超過2550公裡,是所有進藏線中最長的一條。
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騎行新藏線:在路上看最美的風景
西藏騎行是每個騎行者的心之所向,畢生奮鬥之目標。進藏騎行的主要路線有川藏、青藏、滇藏還有新藏線。其中最為艱險的是新藏線219國道,途中經過經常數百公裡沒信號和人煙的無人區、十幾個冰達坂和40餘條冰河險灘,夏季,泥石流、塌方頻頻發生,冬季暴風雪、雪崩更是家常便飯。
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史上最強騎行路線(獨庫+G219新藏線+岡仁波齊轉山+珠峰大本營)
驚險的安集海大峽谷,美麗的獨庫公路,壯美的新藏線,悽涼的無人區,悠久的古格王朝,神聖的岡仁波齊,湛藍的瑪旁雍錯,偉岸的珠穆朗瑪峰。這是一次超凡脫俗的騎行,你將接受神的洗禮。219新藏線騎行線路行程規劃:天路騎兵2020年獨家最強獨庫公路+新藏線+珠峰24天騎行挑戰計劃
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騎行新藏線(騎行219)第二十五集
d25時間 2019年08月14日 08:40-15:40線路 切熱鄉-索白拉山埡口10-結拉山埡口38-桑桑鎮37裡程 85公裡埡口 索白拉山埡口4820米 結拉山埡口4936米飲食 20+50=70元住宿 60元要述 出門騎行2.8公裡,就爬坡6.8公裡,到索白拉山埡口,—AAAA
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騎行新藏線(騎行219)第二十九集
沿途可住宿的不止兩處吧,其中尼木縣就很好,但我時間有限,主要是到尼木縣還要離開國道陡上11公裡,第二還要出來11公裡,還有就是馬上就要完成此長途次騎行了,還沒有日行超過200公裡的,今天就有機會,況且沒有埡口,也無達坂,完成它難度應該不大,關鍵我過日騎272公裡的經歷。從日喀則到曲水有兩個方案,一是直走,起伏路面但無埡口,且只有202公裡。
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勇者天路--神秘的新藏線(國道219)葉城探營
新藏線被稱為一生必須要走一次的線路。位於新疆喀什市葉城縣東城區的219國道與315國道交會的三岔口。連接著兩省三地(兩省:新疆---西藏;三地:喀什地區---和田地區---阿里地區),是古絲綢之路的南道重鎮。南去西藏,東去和田,西北穿出縣城去喀什。對於常年往來於新藏線的人們來說,「零公裡」既是起點又是歸宿。
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2020新藏線(公路)自駕騎行最新攻略—葉城至獅泉河
自前兩年開始,國道219已經不再是新藏線專屬,已經向北、向南延伸了路線。新的國道219,從北疆喀納斯到廣西東興,貼著邊境的公路,是目前中國最長的國道。葉城已經沒有零公裡路碑,已經刷上新的公裡數。但是就現在的情況,新藏線仍然是國道219非常具有魅力和非常經典的一段,極致荒涼,極致大美。
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騎行新藏線記實(十五)
K303到K309是新藏線上唯一的6km爛路。官方的說法是「凍土層」無法鋪柏油路。極爛路,塵土飛揚。特別是大貨車經過的時候,九成九你會罵娘。終於明白了為什麼黑卡達坂是新藏線3個達坂中是最兇狠的了!接近賽圖拉哨所遺址前的一段路還有幾個陡坡要爬,而且周圍全是黃沙,一個人在這條路上騎車,真有種在火星上騎行的感覺。K339路過和平橋。這是一片空曠的鹽鹼地。 是否荒涼可能還是要看你去的季節了。下到山底即是喀什喀爾河。這個三叉路口也是賽圖拉哨所遺蹟所在。沿河而上,起伏著到達K364的三十裡營。三十裡營原來只有一個兵站,現在卻是阿里地區最大的駐軍所在地。
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219新藏線旅遊路線全圖,詳細標註了海拔、加油點及路線地點
舊的219新藏線是從新疆的葉城縣到西藏的拉孜縣,全程大約2100公裡,新的219國道在2018年又作了延伸,北端延伸至新疆北部喀納斯,南端改線延伸至廣西東興市,我這裡還是以舊219新藏線來說。新藏線標註的裡程為2600公裡,加上到札達縣的來迴路段,再加上去岡仁波齊轉山的塔欽,大概在2600公裡左右。
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新藏線挑戰第三十天,途經西藏糧倉白朗縣,抵達江孜英雄城
2020年7月28日,新藏線挑戰第三十天。來到日喀則市,不得不說說扎什倫車寺。扎什倫布寺意為「吉祥須彌寺」,全名為「扎什倫布白吉德欽曲唐結勒南巴傑瓦林」,意為「吉祥須彌聚福殊勝諸方州」。位於西藏日喀則的尼色日山下。是該地區最大的寺廟。
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廣州驢友騎行新藏線意外身亡(圖)
原標題:廣州驢友騎行新藏線意外身亡 廣州驢友騎行新藏線意外身亡 權威人士告誡:沒有足夠體力和經驗不要輕易去騎行 7月31日,一則騎行者阿里境內219國道死亡的消息在微博及微信上被大量轉發 7月31日上午,網民「@北京人」發布:「在西藏阿里地區219國道圖中定位地點區域,發現一自行車騎友橫屍路中央,無人過問,死者為女性,已無生命跡象。望大家接力轉發,儘快通知救援人員及其家人。」並配發一名女子倒在自行車旁的圖片(右小圖)。
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70後媽媽33天騎行新藏線2600公裡 各種驚嚇一路哭
饑寒交迫的考驗,靈魂紛飛……」4月14日,樂山70後媽媽範麗容寫下自己騎行新藏線(G219新疆到西藏)的經歷發布在網上,引來不少網友點讚。33天,2600多公裡路程,範麗容與一幫騎友勵志挑戰新藏線,「此次故事,足以回憶一生。」
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騎行新藏線是種什麼樣的體驗?來聽聽4個年齡60+騎友的故事……
新藏線是世界上海拔最高的公路,平均海拔4500米以上,沿途被稱為「生命禁區」。今年,陳偉文、簡紀紅決定挑戰難度最大的新藏線,這也是進藏4條路線中唯一一條沒有騎行過的線路。組團號召一發出,便吸引了譚匯堅和高洪林等的興趣。新藏線是指從新疆葉城出發,沿國道219到西藏拉孜縣(簡稱葉拉公路)再轉國道318前往拉薩的公路。
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騎行新藏線是種什麼樣的體驗?來聽聽4個年齡60+騎友的故事……
今年,陳偉文、簡紀紅決定挑戰難度最大的新藏線,這也是進藏4條路線中唯一一條沒有騎行過的線路。組團號召一發出,便吸引了譚匯堅和高洪林等的興趣。新藏線是指從新疆葉城出發,沿國道219到西藏拉孜縣(簡稱葉拉公路
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新藏線挑戰第二十四天,高原騎行147公裡,連翻兩個埡口
2020年7月22日,新藏線挑戰第二十四天。早晨8:40吃完早餐,離開老仲巴(海拔4570米)重慶飯店。今天的天氣格外晴朗,也許知道我們今天要騎行140多公裡,還要翻兩個埡口的原因,而且整個上午基本無風。
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50名騎行愛好者從葉城出發挑戰新藏線
9月26日上午10點,參加「『勇者新藏 魅力葉城』新藏線極致騎行公益賽暨2020騎闖天路-新藏線序幕賽」的50名騎行愛好者,從葉城「天路」零公裡處統一出發,騎行新藏線。葉城縣文化體育廣播電視和旅遊局黨組書記章中和說,在國慶中秋節來臨之際,啟動騎行賽事,目的是打造葉城縣騎行名城的名片,以此傳達葉城縣對遊客們的誠摯歡迎。 本次賽事參賽選手既有葉城本地的騎行愛好者,也有廣東、山西、江蘇、山東等地的騎行愛好者,值得一提的是,騎行隊伍中還有3名女士。