一個有關30分鐘的提案拱北海關和澳門關閘同步開啟背後的故事

一個有關30分鐘的提案拱北海關和澳門關閘同步開啟背後的故事

日期：2006-03-04

　　3月1日早晨7點，珠海拱北海關和澳門關閘同時開啟，等待在兩邊關口的人們順序而入。看上去，這不過又是一個忙碌而平常的南方早晨，但對生活、工作在珠海、澳門的人們來說，卻是嶄新的一天。因為，這是多年來，拱北海關第一次改變以往7點半開關的慣例，在早晨7點和澳門關閘同步開啟。8點多，澳門全國政協委員鍾小健和澳門全國人大代表劉藝良等親自來到口岸視察，看到從澳門過關到珠海的人不用再花費30分鐘等在關前，聽到從珠海過關到澳門上班、上學的人都說不用擔心再遲到，也為自己那個有關「30分鐘」的提案和議案能取得這麼好的反應而高興。
　　據澳門全國政協委員陸波介紹，拱北海關和澳門關閘不同步開啟是有歷史原因的。在以前葡萄牙管治時期，人流都是從澳門關閘到內地，從內地到澳門去的幾乎沒有，而從澳門關閘到拱北海關還有幾百公尺的一段路要走，所以拱北海關當時沒必要和澳門關閘同步開啟，而定為30分鐘後開關閘。但是改革開放以後，內地到澳門的旅遊團隊逐漸增多，特別是近年實行「自由行」後，雙方出入的人流數量差不多了，再加上有相當一部分澳門人在珠海買房子，早上過關到澳門上班、上學，晚上又過關回珠海，而這部分人每天大約有兩三千左右。所以慢慢地，這30分鐘成了一個矛盾。一些在澳門關閘辦完手續的人等在拱北海關玻璃門前，一等開閘，一擁而入，經常造成一些碰傷等意外。
　　2004年，身為珠海邊檢總站社會監督員的陸波、陳明金委員聯合鍾小健、吳立勝委員，就此問題提了一份意見書。但因為邊檢、海關人手緊張等原因，問題沒有得到解決。2005年「兩會」上，委員們再次就通關問題提了提案，同時澳門的全國人大代表也提出議案，希望實現「同步開閘」。陸波介紹，起初有關方面初步回復，因為客觀原因暫時不能實行。委員們對此回復表示「不滿意」。
　　但就在2月份下旬，陸波等委員從中央電視臺的新聞中聽到，從3月1日起，拱北和澳門將同步開啟。接著在2月底，他們接到了廣東省口岸辦的來函，告知拱北和澳門關閘將同步開啟。
　　澳門的全國政協委員和人大代表「一起出力」，解決了30分鐘帶來的矛盾，讓委員們感到很開心。
　　委員們還說，拱北邊檢和海關配合很好，早上6點半上班，15分鐘後就位，7點準時開閘，做得很好。