12月9日，記者從鄭州中建深鐵軌道交通有限公司獲悉，為期91天的鄭州市軌道交通3號線一期空載試運行正式結束，3號線即將於年底投入初期運營。
3號線一期工程於9月8日空載試運行，分3個階段，其中第一階段(9月8日~10月7日)，完成系統功能及制度標準適用性核驗;第二階段(10月8日~11月6日)，完成系統聯動功能測試及演練;第三階段(11月7日~12月7日)，組織試運行「跑圖」。截至12月7日，3號線一期工程已安全行駛91天，正線安全運行約22.2762萬列公裡。試運行結束後，3號線一期工程將對列車進行最後的安全檢測、系統調試，待安全評審通過後面向社會初期運營。
鄭州市軌道交通3號線一期工程，總裡程25.488公裡，設車站21座，在鄭州市區內呈「乙」字形走向，途經二七商業街區、商都歷史文化區，穿越惠濟區、金水區、二七區、管城區、鄭東新區、經濟技術開發區，途經11個換乘站，全程只需48分鐘……
地鐵3號線與8條軌道交通線路會合，換乘站達11個
省體育中心站換乘4號線
同樂站換乘8號線
海灘寺站換乘5號線
大石橋站換乘7號線
二七廣場站換乘1號線
東大街站換乘2號線
博覽中心站換乘6號線
東十里舖站換乘4號線
西周站換乘12號線
省骨科醫院站換乘5號線
圃田西站換乘8號線
新特點——
(1)哪節車廂乘客少，上車之前就知道
乘客在車站候車時，可以通過設立在屏蔽門上端的顯示屏，實時觀察預到站列車各車廂的乘客分布情況。「紅、黃、綠」代表著車廂載客情況，大家可以根據屏幕顯示，提前選擇車廂。
地鐵3號線列車車廂
(2)增設延誤證明二維碼、意見收集二維碼
當車站出現列車延誤導致乘客滯留時，對需要開具延誤證明的乘客，在出站閘機處掃描二維碼，即可獲得當日某車站因故延誤的證明。
在客服中心附近的柱子上粘貼乘客意見收集二維碼，乘客掃碼便可填寫意見，工作人員可通過系統直接查看意見。
(3)增設站外無障礙電梯指示牌、電梯照明
在車站出入口位置，設置無障礙電梯指引，其內容以地圖的形式呈現，乘客根據指引可準確、清楚地了解站外無障礙電梯所在的具體位置。
(4)母嬰室增加溫奶器
在全線17個設有母嬰室的車站中增設溫奶器，在冬天或者溫度較低的天氣中，乘客可以使用溫奶器加熱嬰兒餐食。
(5)窗口、洗手臺均設有高、低不同規格
車站客服中心的服務窗口、衛生間外的洗手池均設置為高、低兩個不同高度的窗口，方便兒童或輪椅乘客使用。
(記者 張倩 通訊員 周靜雯 文/圖)