從上海騎行318國道到拉薩第10天，仙桃～荊州
2020-07-28 張小天318今天從仙桃胡楊鎮出發經過潛江到荊州，一開始就是兩個小時的雨中騎行，到了潛江必須要嘗試一下潛江龍蝦油燜大蝦
- 繼續騎行來到荊州有幸得到寂寞的熱情款待，寂寞哥是一個騎行過全程318國道，青藏線新藏線的騎友，寂寞哥是一個不圖回報，只為有緣分的騎友經過荊州時他會盛情款待，還找了一幫騎友熱情款待我們，真的很榮幸在網上認識寂寞哥，珍惜眼前，不管以後有沒有緣分再見，讓我們不枉荊州一行
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從上海騎行318國道到拉薩第9天
今天一早從黃陂區灄口出發穿過武漢市區邊上，差不多騎了二十幾公裡就來到318國道，並且成功打卡999公裡路牌，這也是我們騎行9天騎了318國道1000公裡的日子，早餐吃的武漢熱乾麵和蛋酒一直沿著318國道朝仙桃騎行，這一段基本上是一馬平川，進入仙桃穿過市區，最後到了仙桃胡楊鎮休息，今天給大家報告一個喜訊明天有一個騎318川藏線的荊州騎友要接待我們，我們先在這裡謝謝你啦！ -
從上海騎行318國道到拉薩第11天荊州～長陽縣白氏坪村
昨天在荊州得到寂寞哥的熱情款待，今天一早寂寞哥的幾個騎友朋友一直陪我們從荊州古城騎行送我們出城到新318國道，真的非常感謝寂寞哥和他的一幫騎友們從枝江市區穿過向著宜昌繼續騎行從宜都繼續沿著318國道向恩施方向騎行，一到紅花套鎮就遇到修路，差不多有七八公裡爛路，今天爬坡不多，路上還遇到新立下的公裡路牌1314，我們明天將要經過舊318的1314公裡路牌，下午五點多到了今天住宿的地方白氏坪村，明天向榔坪鎮出發，明天將是對我們倆的又一考驗 -
從上海騎行318國道到拉薩第一天
從上海騎行318國道到拉薩一直說我心中的夢想，今天終於開啟了夢想的旅程出上海零公裡起點處出發，在市區騎行10多公裡後就來到了318國道然後一直沿著318國道騎行，一路上跨越三省市 -
從上海騎行318國道到拉薩第4天
今天在南陵縣六點起床吃過早餐後就沿著318國道向青陽縣—池州出發了，早餐吃的南陵特色小吃渣肉飯今天到目的地池州全程騎行318國道，到了青陽縣（40多公裡）時，才十點多一點就沒進縣城直接往前面騎行，到了墩上鎮（鄉）時正好到了吃中飯時間就簡單的吃了飯繼續朝池州出發，路上遠眺九華山，到達池州兩點半，今天騎行了一百多公裡，對了到池州後走哪一天318國道好一些呢，希望給點建議 -
從上海騎行318國道到拉薩第8天
今天早上從三裡畈鎮出發往武漢方向騎行，還是沿著318國道騎行，比導航多騎了30公裡，今天經過團風、新洲區，騎行了八個小時152公裡，到達了武漢市區邊上，昨天沒有找到777公裡路牌，今天沿著318國道成功打卡888公裡路牌，這裡還是屬於黃陂區，今天騎的有點多了以後騎行120左右就行，不要搞的太累了 -
從上海出發騎行318國道到拉薩第27天新都橋～相剋宗
今天從新都橋出發和幾個騎友一起騎行，離拉薩還有1670公裡，開始騎行十幾公裡的上坡來到了第一個5公裡多的隧道～高爾寺隧道，最近國道交通管制，路上大車不是很多出了高爾寺隧道就是幾十公裡下坡，騎了3000公裡終於遇到了最美的318 -
從上海騎行318國道到拉薩第3天
從廣德出來一大截爛路一不小心就會破胎（小夥伴就中標了） ，騎了一個多小時後雨停了，來到318國道路牌處中午十一點多到了宣城，宣城雨好大，洪水都淹上318國道了，今天又是騎行一百多公裡，明天走318國道經過青陽縣最終到池州 -
從上海騎行318國道到拉薩第6天
從601公裡處就開始爬坡了，到嶽西這段坡多還坡度大，起伏也很大，這一段全程騎行318國道進去，不得不說嶽西縣城還是很美的在嶽西縣城吃了中飯休息兩個小時後就朝著我們今天的目的地明堂山風景區出發，後半程四十多公裡真的經受住了考驗，但最後兩公裡還是推上來的，今天騎行了 -
從上海騎行318國道到拉薩第7天
在安徽境內騎行了五天今天終於進入了湖北境內！今天早上六點二十從安徽嶽西縣明堂山風景區沿著318國道朝找湖北英山縣出發，一開始就是十多公裡的下坡，由於坡度大都不敢放快了，只能20左右，後面又是好幾公裡上坡，全程把上坡騎完 -
淮南小夥「致青春」 騎行318國道 67天上海騎到尼泊爾
去年3月，他從上海出發，沿著318國道，用時67天最終抵達尼泊爾。他用騎行中國最美麗的景觀大道銘記青春。67天上海騎到尼泊爾24歲的康太偉是淮南人，如今是合肥某知名餐飲企業的一名會計。這名皮膚黝黑的帥小夥幾乎每天都堅持騎車。 -
從上海騎行318國道到拉薩第5天
今天早上六點十幾分就收拾好了沿著池州新318國道出發了，早上沒吃早餐，騎行了十幾公裡後才找地方吃了早餐不得不說池州段新318的路況確實好車還少，騎了差不多五十多公裡就跟老318重合了，前幾天一個粉絲要求給他拍510公裡路牌的我拍到了 -
從上海騎行318國道到拉薩第15天恩施～利川
今早從恩施出發開始一段沒有走318國道而是沿著旅遊道騎行，領略一些八百裡清江的山水本來是想走近路到利川的，可惜近路被雨水衝斷了推車都過不了，只能騎鄉道轉到318國道，一上國道就是一個大坡爬了差不多一個小時，但比野三關那一段好一些，經過朝東巖過了朝東巖隧道，打卡1666公裡路牌，路上還遇到一個徒步的從廣東到重慶，今天騎行了90公裡 -
從上海騎行318國道到拉薩第16天利川～萬州
從利川出發後原以為要爬齊躍山坡了，新修好了的318國道直接從齊躍山隧道通過節省了不少體力，來到謀道後才知道318國道四月份的山體滑坡到現在還沒有打通，只好繞道而行，沒想到今天在山上繞了一圈才騎到往萬州的路，今天的繞行說多了都是淚，只能用行者記錄說明一切 -
從上海出發騎行318國道到拉薩第38天波密～通麥
今天是從上海零起點出發騎行318國道騎了4000公裡了，這幾天行程短就當修整了，今天到通麥80多公裡，下午一點多就到了，睡了一個好覺 -
西藏騎行 從然烏 沿318國道去 拉薩
然烏鎮隸屬昌都市八宿縣，處於318國道旁，同時也是 然烏——察隅 公路的起點。經過一天的休整，現在又要出發了。從然烏出發沿著318國道一路向西直到終點——拉薩。然烏鎮——波密縣從然烏鎮的318國道開始向拉薩騎行。然烏到波密130公裡，起伏向下。 -
【環駕中國】第62天，日喀則-318國道-拉薩
【環駕中國邊境線+海岸線】第1天、1032公裡，焦作-上海；第2天、397公裡，上海-啟東-鹽城；第3天、782公裡，鹽城-連雲港-日照-青島-威海；第4天、730公裡，威海-煙臺-東營-濱州-滄州黃驊-天津；第5天、857公裡，天津-唐山-秦皇島-葫蘆島-錦州-盤錦-營口-大連；第6天、352公裡，大連-丹東；註：海岸線2020年7月5日-10日4150公裡 -
從上海出發騎行318國道到拉薩第33天登巴村～左貢縣
今天是騎行318國道以來爬海拔最高的山～東達山5130米，今天早上差不多八點出發，一開始就是38多公裡的上坡我用了五個小時到了東達山埡口 -
自駕遊、騎行者為何都喜歡走318國道?
318國道東起上海市黃埔區人民廣場，西至西藏自治區日喀則市聶拉木縣樟木鎮友誼橋，途經上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八省（市、自治區），全長5476公裡，是我國最長的國道，比我國第二長河黃河（5464公裡）還要長。318國道橫貫我國東西，一路上各種自然、人文景觀層出不窮、異彩紛呈，被稱為「中國人的景觀大道」。 -
從上海騎行318國道到拉薩第12天白氏坪村～榔坪鎮
今天一早從白氏坪村向榔坪鎮出發，開始了騎行以來的第二次挑戰，一出發就是上坡下坡不斷，平路也有一段，總的來說上坡多餘下坡，在高家堰鎮看到了原來318國道1314的公裡路牌在路上吃過中飯後就朝著榔坪鎮出發了，爬了十幾公裡的上坡後來到了一段 -
從上海出發騎行318國道到拉薩第28天相剋宗～紅龍鄉
今天一起出發的八個騎友，一開始就爬了十幾公裡的上坡，看到了318國道上的天路十八彎，還穿越了一個2公裡多沒有燈的隧道出了隧道經過了四起四伏，基本上都是在海拔4000多米騎行，我們都適應了高海拔騎行，