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中國八大港口外貿貨櫃吞吐量回升,仍有大量貨櫃滯留海外
記者 | 楊霞據中國港口協會監測，12月上旬，沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%，其中外貿貨物吞吐量同比回落1.8%；長江港口生產繼續保持較好態勢，樞紐港口吞吐量同比增長12.3%。數據顯示，中國八大樞紐港口外貿貨櫃呈現回升態勢。12月上旬，八大樞紐港口貨櫃吞吐量同比增長3.1%，與前期基本持平。
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除了西湖,杭州還有個依山傍水的東洲島,知道的人不多
然而，三江匯橫跨蕭山、西湖、濱江、富陽四區，涉及湘湖旅遊度假區、之江新城、長安沙、義橋鎮、東洲島等諸多區域。三江匯擁有杭州乃至全國都市中極為罕見的三江匯流、江島和湖山大觀。我們應該無比慶幸，一個急速生長的杭州，還有如此大片美麗的城市山水可供建設者盡情描畫。04 也因此，三江匯的定位和目標均極高。
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山東港口日照港開通「日照-日本」貨櫃外貿航線
3月26日，在山東港口集團日照港貨櫃碼頭西6號泊位上，隨著「海豐廈門」輪3聲鳴笛，山東港口日照港牽手海豐集運合作開通的「日照—日本」外貿貨櫃航線正式投入運營。據悉，這是山東港口日照港今年開通的首條國際外貿航線。
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日照-青島 嵐山-青島,山東港口開通兩條貨櫃外貿內支線
9月12日，在山東港口集團日照港貨櫃碼頭西6號泊位上，隨著「鴻達鑫8」和「遠大和諧」兩艘船舶的相繼駛離，標誌著中外運「日照-青島」、中創「嵐山-青島」2條貨櫃外貿內支線正式開通運營。伴隨中外運「日照-青島」、中創「嵐山-青島」兩條貨櫃外貿內支線正式開通運營，山東港口以航線為紐帶，將青島、日照、嵐山串聯為一體，實現了港口碼頭、貨源、航線、技術等資源的共享共用。
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11月,全國八大樞紐港口貨櫃吞吐量同比增長8.7%!
11月下旬，中國港口協會監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比小幅回落0.4%，其中外貿貨物吞吐量同比回落3.4%；長江港口生產全面提速，樞紐港口吞吐量同比增長24.7%。 詳情如下： 一、八大樞紐港口貨櫃業務平穩回升 一方面，當前國內疫情防控取得實效，製造業在各項政策激勵下有效恢復；另一方面，外需恢復帶動外貿出口訂單明顯增加。
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又出事,外貿企業看貨櫃如同「霧裡看花」
今年貨櫃行業也是一波三折，上半年各國封鎖，運輸行業慘澹，空的貨櫃無人所需，下半年，全國逐漸復工復產，但海外疫情嚴重，各大海外港口空箱「堆積如山」，國內生意火爆，卻無箱殼可用。即便是通過黃牛加價購買，依舊供不應求，一櫃難求。
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船運貨櫃一箱難求 外貿企業為「出貨」絞盡腦汁
國金證券通過衛星大數據的探測分析也顯示，貨櫃船從中國出發抵達目的地後，大概率出現了不同程度的滯留等貨現象。針對此現象，證券時報記者實地探訪港口貨櫃碼頭，並且採訪下遊外貿企業、航運公司、貨櫃租賃公司、上遊制箱企業以及行業專家，試圖了解貨櫃緊缺的現狀和原因。
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2019全球十大貨櫃港口排名出爐丨港口圈
2019年，上海港完成貨櫃吞吐量4330萬TEU，同比增長3%。這也是上海連續第十年蟬聯全球最大貨櫃港口桂冠。洋山港區貢獻貨櫃吞吐量1980萬TEU。作為港口上市公司中最先披露業績快報的企業，2019年上港集團營業收入為360.2億元，歸屬於上市公司股東的淨利潤為90億元。
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山東港口一體化驅動 一季度貨物、貨櫃吞吐量逆勢增長
近日，卡車在山東省港口集團青島港貨櫃三期碼頭排隊準備裝運貨櫃。■編者按隨著境外疫情加速擴散蔓延，國際經貿活動受到嚴重影響，我國經濟發展面臨新的挑戰。準確識變、科學應變、主動求變，克服了危即是機。山東省港口集團一季度實現貨物吞吐量、貨櫃吞吐量「雙增長」，在疫情下的同行業中「風景這邊好」；泰祥集團憑藉一塊「豆纖餅」２月份出口同比增長５０％，在外貿寒潮中成功突圍。本報派出兩路記者，解讀兩家企業「逆境突圍」的經驗做法，以期對我省企業危中尋機有所助益。敬請關注。４月７日上午，伴隨著巨輪鳴笛，山東省港口集團·ＴＨＥ聯盟青島港中東貨櫃航線正式首航。
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出口猛增、貨櫃價格高企 浙江寧波發放港口通兌券為外貿企業減負
在日前舉行的第四屆寧波航運交易會上，浙江寧波在全國率先發放200萬元港口通兌券，為外貿企業減負。今年2月，受新冠肺炎疫情影響，中國出口縮減，貨櫃設備在中國各個港口停滯，運輸停滯加上停航進一步限制了貨櫃設備的流轉。
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去東洲島賞熱帶水果園·杭州日報
本報訊（駐富陽記者 駱炳浩 通訊員 章勳浩）番木瓜、青芒果、桂圓、荔枝、火龍果、百香果、紅心柚、無花果……位於富陽東洲島上的九重天生態農場，簡直就是一派南國風光。 「我們這裡就是一個瓜果蔬菜科普博覽園，20多種熱帶水果，上百種蔬菜，可看可學可玩可嘗。」農場主馮江軍說。
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江蘇省港口集團積極推動內外貿物流通道建設全力服務長三角經濟...
今年以來，面對新冠肺炎疫情帶來的衝擊和挑戰，江蘇省港口集團危中尋機，持續發力，積極融入雙循環新格局，堅定落實「航線網絡化、攬貨網格化」布局，持續完善內外貿航線網絡，新開、加密內外貿貨櫃航線12條，為江蘇省內外貿物流通道建設進一步拓展航運資源
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很多杭州人愛聽的都市快報早間音頻節目 《杭州早上好·佩琦說新聞...
每天早上醒來，對著天貓精靈說一聲「早上好」，一位可愛的女生和機器人一唱一和，用俏皮的方式告訴你杭州城裡發生的大事小事，奇聞逸事。作為都市快報的首個早間音頻作品，《杭州早上好·佩琦說新聞》上線半年時間，不僅收穫了一大批鐵粉，還在昨天的雲棲大會上捧回了一個大獎——天貓精靈優質媒體融合獎。
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西部最大貨櫃碼頭 長江上遊主樞紐港口---重慶港九投資價值分析...
但發展勢頭卻很猛,主要是外貿進出口物資,1997年比1993年翻了13.6倍,年均增長107.1%。歷經11年發展,重慶港的貨櫃年運輸量已由10年前的56標箱,發展到2004年的138331標箱,增長了2470倍,近五年平均增長率達62.8%,重慶港貨櫃運輸從無到有,呈現出跳躍式發展的強勁勢頭。
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外貿逐步升溫:中國對外出口激增,貨櫃供不應求
追蹤截至上周五的中國貨櫃港口全球12條航線的現貨和合約貨運價，中國貨櫃貨運指數（CCFI）的平均水平為1,411.98，相比前一周上漲了6.7％。天津港一家貨櫃公司技術部副經理李曉輝說，貨櫃從未像現在這樣搶手。受COVID-19疫情影響，今年年初該港口的貨櫃吞吐量下降，2月份創下不足100萬個20英尺當量單位（TEU）的低位。
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「大杭州葡萄第一鎮(街道)」花落富陽東洲
說起葡萄，離杭城最近的、連片面積最大的、品種最多的葡萄園，當推富陽東洲島。 昨天上午，2017年「三美東洲」陸家浦葡萄旅遊文化節開幕。活動現場，「大杭州葡萄第一鎮（街道）」進行授牌；「最甜葡萄送給最美的人」，將當日首批採摘的葡萄送給東洲街道「最美人物」（最美黨員、最美家庭、最美職工、最美平安巡防隊員代表）。
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山東港口日照港嵐山外貿內支線新開通外貿出口業務
11月29日，「遠大繁榮」輪上4個出口膠合板貨櫃的順利裝船，標誌著山東港口日照港嵐山外貿內支線正式具備外貿出口能力口岸服務功能再上新臺階。嵐山外貿內支線運營一年多來，依託山東港口一體化發展平臺，山東港口日照港集發公司在海關、海事等口岸單位及嵐山公司資源、泊位和生產組織等方面的大力支持下，以臨港工業園為基點，積極對接貿易商深挖上下遊客戶，在短時間內便成功開發了首批出口膠合板貨櫃業務
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外貿訂單碎片化:「貨櫃外貿」正在化整為零,變為「包裹外貿」
經濟觀察網 記者 於惠如 「貨櫃外貿」正在化整為零，變為「包裹外貿」。「無論一個商家原來是做什麼生意的，今年的疫情都會使他考慮轉型線上參與數位化經濟。」在8月13日的九月採購節啟動儀式上，阿里巴巴國際站總經理張闊在接受記者採訪時說，外貿結構正在發生結構性變化，而今天能看清楚的變化一定是數位化，數位化成為新外貿趨勢中B2B業務出口的新增量。
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中國港口連破記錄,八大港恢復去年同期水平,外貿全面復甦?
中國港口協會公布的數據顯示，10月份，中國八大樞紐港口貨櫃吞吐量同比增長11.1%，增速創今年新高。12月2日，上海港今年貨櫃吞吐量突破4000萬TEU。這是自2017年在全球首度突破4000萬TEU後，上海港年貨櫃吞吐量連續第4次站上4000萬TEU的臺階。
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都市快報「好男好女」升級版來啦·都市快報
在此，都市快報向他們表示由衷的感謝。 第一季「好男好女」，四家單位共選送了50位單身男女作為嘉賓出席，並由一位工會或團委幹部當領隊，在活動現場傾情推薦自家的好男好女。通過一些互動遊戲和交流，增進大家的了解。