堪稱國內很難熬的高鐵,全程7小時,上車漆黑,乘客只能睡覺

2020-12-12 楊論的旅遊世界

隨著我國的發展和建設,我國現在擁有非常便利的交通環境,供大家出行,在我國許多便利的交通工具中,相信大家對高鐵並不陌生,作為我國面向世界的重要名片,如今我國已經在國內建設了極為密集且完善的高鐵網絡,再加上我國高鐵的不斷發展,越發重視乘客旅途的舒適性。

因此,很多孩子在旅行的時候選擇高鐵的情況比較多,在我國很多舒適性高的高鐵線路中,有一條被稱為國內最痛苦的高鐵,這到底是怎麼回事?據說這條高鐵是中國國內最痛苦的,從重慶到武漢的高鐵路線。

整個地鐵線路的運行時間是七小時,七小時也不算短,但與比我國其他運行時間長的高鐵線路相比,這條地鐵線路無論如何都無法按順序運行,這是最痛苦的,事實上,從重慶到武漢的高鐵路線是國內最艱難的高鐵路線,那主要是因為和中國其他高鐵路線有最大的區別。

這條地鐵路線經過的地方很多,所以以山地為中心,在這條高鐵路線建設過程中,為了節約建設成本,控制高鐵運行時間,在山體遭遇時,採取了暴動的方法,於是,這條高鐵路線開通後,全線運行時,可以通過幾個隧道。

乘客乘坐這條高鐵路線往返重慶和武漢兩個城市時,大部分時間都在一片黑暗的漆裡環境裡,信號也極為惡劣,各種電子設備幾乎沒有網絡,所以七個小時的高鐵行程很乏味。

對於堪稱國內很難熬的高鐵,全程7小時,上車漆黑,乘客只能睡覺,你怎麼看?

看了小編的這篇文章,是不是心動了呢?你對此有什麼想法?

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