郵輪直達逛臺灣本島 未來可一卡遊遍閩臺

2020-12-20 環球網

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廈門風光(圖片來源:人民日報海外版)

——郵輪直達 可逛臺灣本島 廈金協作 倡建旅遊特區

「海神話」促兩岸牽手

「海神話」號是亞洲地區最大的國際郵輪,如同一家移動的超五星級酒店,擁有9洞迷你高爾夫球場、可容納870人的百老匯歌舞廳以及一座有伸縮玻璃屋頂的日光遊泳館。這艘可載客2074人的巨輪目前正航行在廈門—基隆—臺中—香港的郵輪線路上。廈門建發旅行社張經理介紹,這一集旅遊、商務、購物、休閒娛樂於一體的郵輪綜合體,正成為福建旅遊的一張新名片。

廈門是大陸國際郵輪母港之一,而對岸的基隆也是臺灣重要的郵輪港。基隆市長辦公室主任胡亮良證實,目前已開闢了至廈門、平潭的航線。閩臺旅遊業者正依託郵輪之旅「牽手」,合力開拓客源市場。

「構建環海峽旅遊圈,重點是推進精品郵輪線路開通。」福建旅遊局原局長郭恆明表示。他所言的「環海峽旅遊圈」,正是在第八屆海峽旅遊博覽會上透露出的一個積極的新概念,概念提出的背後,是福建要確立自己兩岸四地旅遊集散中心的地位。

立體交通增添底氣

作為大陸首條對臺高速客滾航線,截至10月中旬,平潭至臺中航線「海峽號」運送旅客已達8.5萬人次,僅上半年乘「海峽號」赴臺灣本島旅遊的陸客,就佔經福建口岸赴臺總人數的24%。

福建正加快打造「海峽旅遊」品牌,提出力爭2015年全省旅遊總收入超過2600億元、接待遊客總人數達到2.3億人次。閩臺空中直航、海上直航、「小三通」海空聯運的立體交通優勢,給這一目標的順利實現增添了不少底氣。

福建是兩岸交通往來方式最多元、航線最靈活、航班最密集的省份,共開闢了10多條海空客運航線,每周航班多達300餘個。

「依託這樣的立體交通優勢和日漸成熟的『海峽旅遊』品牌,福建在大陸對臺旅遊中的樞紐功能和集散地效應正越來越明顯,為構建『環海峽旅遊圈』奠定了基礎。」福建省旅遊局的鄭維榮表示。

借「個人遊」深化合作

目前,閩臺旅遊合作走在大陸前列。福建是首批大陸居民赴臺旅遊的省份,廈門、福州被列為大陸居民赴臺「個人遊」試點城市,赴金馬澎「個人遊」範圍從福建擴展到海西20個城市,先行先試地位進一步凸顯。

正是看到將海西地區旅遊資源與赴臺個人遊有機結合的市場潛力,兩岸旅遊業界對「環海峽旅遊圈」的概念普遍表現出濃厚的興趣。

金門縣長李沃士表示,這是一個好消息:「我們為迎接更多的大陸遊客已經做好了準備,將在廈門設置旅遊服務中心,更好地向海西地區遊客推介金門的旅遊資源。」而臺灣旅遊業界人士楊再平更倡議建立「廈金旅遊協作特區」,「整合兩地的旅遊資源,讓兩地的旅遊魅力能夠有一加一大於二的效果」。

未來一卡遊遍閩臺

不久的將來,如果您想去臺灣旅遊,可以不用兌換新臺幣,只需買一張「八閩智旅雙幣卡」進行充值,就可刷卡進入臺灣景區。「八閩智旅雙幣卡」扣錢時會根據兩個幣種的匯率自動換算,還能享受景區門票折扣。

福建省旅遊信息中心的方鷺翔表示,「雙幣卡」將與臺灣「悠遊卡」對接。這一過程要視政策支持與市場情況逐步推進,最終將完全覆蓋閩臺,遊客只需持一張這樣的卡,就可以玩遍閩臺。

抓住契機,閩臺旅遊業界還共同研發、編制連接兩岸的「一程多站」個人遊精品線路。雙方計劃籌備成立鄉村旅遊創意輔導中心,提升現有的休閒農莊、水鄉漁村、森林人家、鄉村花園、鄉村民宿、觀光農園等鄉村旅遊產品。同時兩岸旅遊企業支持加快發展郵輪郵艇、高爾夫、房車露營、體育休閒等新興產業。這一切並不遙遠,「海神話」和「海峽號」已經開了一個好頭。

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