北京公交二維碼刷碼乘車公測工作於9月1日開始,全新的支付方式吸引不少乘客體驗。截至9月7日24時,北京公交APP累計下載用戶近百萬,首周二維碼乘車訂單超百萬。
北京刷碼乘車首周訂單超百萬
9月1日,具有刷碼乘車功能的北京公交APP正式上線公測,該APP還兼具出行規劃、實時公交等功能。運營首周結束,公交刷碼乘車「成績還不錯」。據北京公交集團啟迪公交公司統計,截至9月7日24時,二維碼刷碼乘車總計104.4萬筆。
與普通一卡通一樣,刷碼乘車廣受通勤族歡迎。目前,刷碼乘車主要集中在早晚通勤時間,9月6日周五是一周交易高峰日。
不完整交易可補登
運營一周以來,乘客體驗的效果如何呢?有沒有刷碼乘車不成功的情況?
對此,北京公交集團啟迪公交相關負責人介紹,從目前的運營情況上看,因操作不當造成的刷碼不成功而導致的單邊交易有少量出現,但這並不影響廣大市民放棄傳統公交卡,使用手機二維碼刷碼乘車的熱情。
相關負責人介紹,萬一出現單邊交易,北京公交APP會通過系統平臺自動向乘客發送補登提示簡訊,乘客可以在48小時後通過乘車記錄當中的補登功能,自行在線完成補登,避免因此產生的全額全程扣費損失。同時乘車行程一目了然,做到明明白白消費。
公交刷碼一體機將逐步統一到上方刷碼
北京青年報記者了解到,目前有市民反映,掃碼乘客的機具有的在下方、有的在上方,不太方便。
上述負責人介紹,此次北京公交集團更新新型刷碼一體機,目的是用二維碼刷碼這種更便捷、更透明、低成本、更綠色的支付方式替代傳統公交卡。
目前北京公交旗下公交車安裝的是刷碼在上、刷卡在下的黑紅色機具,刷卡在下主要因為還有大量老年人、特殊人群和學生因為折扣政策還在使用傳統公交卡,考慮到方便這些乘客刷卡,才做了這種布局。
下方刷碼、上方刷卡的機具未來將統一更換為標準的黑紅色機具。目前,還有幾千臺存量舊機具需要更換,預計年底前可以更換完。
文/北京青年報記者 劉珜
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