Niseko | 二世古滑雪攻略

2021-03-02 Canaanite的機器人

希望這篇滑雪攻略,對第一次去Niseko的朋友有用。🏂

二世古(Niseko)也叫新雪谷,位於北海道羊蹄山的北面,天氣晴朗的時候,能一邊滑雪一年欣賞美麗的「小富士山」 —— 羊蹄山🗻。然而並不是所有的國家,都有條件修建「滑雪勝地」。因為優秀的滑雪場,需要有得天獨厚的優質降雪❄️、舒適的溫度🌡️、自然風光⛰️以及先進的滑雪設施🚠。

Mt. Yotei | 羊蹄山

寧寧大哥和我滑過瑞士Glacier Paradise,吉林萬科松花湖和日本Niseko,雖然松花湖的設備和雪場管理都很優秀👍,但氣候和自然風光平平。Glacier Paradise旁邊是馬特洪峰⛰️,阿爾卑斯高山雪場的優勢是:雪道開闊無垠、落差大。

Mt. Matterhorn | 馬特洪峰

Video:Zermatt (60 seconds)

Niseko雖然設施陳舊,但雪場正對羊蹄山🗻,一年降雪量可達十幾米❄️,有時一天就有三十釐米,雪的質地乾爽且粉。上面兩地溫度常在零下5度左右,所以松花湖的零下15-25度真算是極端嚴寒了。宇宙第一貴的崇禮的山頂,有時候能到零下35度😂

因為Niseko的雪有著幹、厚、粉這些優點,所以每到雪季都吸引大量滑雪愛好者。很多家庭每個雪季都來,從沒有小朋友、到有小朋友、再到熊孩子成長為滑雪高手。🎿🏂

Niseko的4個主要雪場

下面是攻略部分:

👉 籤證

日本多年籤證,現在可以不需要先到衝繩/福島/宮城/巖手。每年去兩次的話,辦多年籤是划算的,且不用每次寄材料。在雪季開始之後辦,有效期能覆蓋到更多的雪季。19年1月之後,新的簡化三年多次只需要過去三年去過兩次日本就能辦。

北海道的湖

👉 機票

推薦杭州直飛新千歲✈️,因為航班的排點不錯。東京轉機可能會遇到入境和轉機不在一個機場,成田羽田有點距離。華東還有上海、南京有直飛。上海有春秋、吉祥、東航(每天)。杭州是海航(周一、周五)。直飛的缺點是貴,但提前訂都划算的。比如從杭州飛,周五去周五回,提前兩個月只要3900含稅。同一個航班的經濟艙見過最便宜3700,最貴要到9800,平時是5000左右。

海航 HU430 的航路

雪季期間,上海的春秋航空差不多也是這個價,但行李得限重限量、需要提前一天到浦東住一晚、座位也更窄。非雪季去北海道,春秋真的很划算,印象中往返只要一千多。海航還有一個好處,出票後去海航APP可以付費選座,經濟艙第一排要200,第二排不知道多少錢,因為發現這個渠道的時候已經選滿了。第三排免費!而且第三排有兩個窗,非常舒適。出票就能直接選座。

海航APP付費選座界面

👉 行李和安檢

登機一人限一件,不超過10公斤,小背包不算。所以行李箱、雪板走託運,電腦充電寶鋰電池背小包,北海道特產可以手提一個大袋子登機。蕭山機場雪板在櫃檯託運,國際出發沒有超規行李託運櫃檯,工作人員會幫你把雪板提到別處託運,你不用管。

寧寧大哥和行李

新千歲回來必須提前2小時到機場,因為櫃檯和安檢效率垃圾,幾十個櫃檯只有4個安檢通道。雪板同樣給櫃檯就可以,記得行李不要有鋰電池,否則你排了半小時安檢被喊回櫃檯處理就很麻煩。如果快登機還沒有安檢,航空公司的工作人員會舉一個牌子從安檢口進入,沿著隊伍走過來,跟她揮揮手🙋‍♂️,等她走過來跟在後面就可以插隊到安檢的最前面。

新千歲機場超規行李到達口

👉 電話和WIFI

Niseko有4個雪場,穿梭巴士🚌從俱知安町開到最裡面的安努普利要1個小時,面積很大,所以能看GPS的電話卡感覺更方便,而且少帶一個設備。有8天15G流量的Docomo卡,剛好匹配海航來回的時間。缺點有2個,Docomo的激活需要先通過當地免費的WIFI,下載一個系統證書📄,像我們一下飛機就直奔JR站,希望太陽下山🌄前看小樽大海🌊的,只能到小樽才能激活電話卡。JR普通列車🚃上面沒有WIFI,車站的WIFI在車廂裡也連不上,在小樽站有5個免費的,都得輸入郵箱或電話號碼註冊,且只有1個能最後連上。第2個缺點時不能打電話,雪卡丟了之後,打了幾個電話都是在酒店前臺打的☎️,其實如果能打電話,吃飯訂座啊這些都挺方便。

Docomo電話卡

👉 行李寄存

大部分JR站都能寄存行李。而且可以在北海道JR的官網上看到這個站是否有寄存箱、各個尺寸分別有多少個能用以及價格和位置。

儲物櫃

但特別注意,不是所有的站都有寄存箱。比如最後一天去白色戀人工廠🍫,時間來不及就沒到札幌,提前在発寒站下車走路過去。沒想到発寒站太小,沒有寄存箱,只能走一段到街區對角的永旺寄存,而且車站工作人員完全不懂英文,給一個iPad讓我輸入...只能臨時變通。另外一般車站最大的行李箱也放不下雪板🧳,大的JR站有人工寄存點,但關門時間早,比如小樽是5pm就關門,好在阿姨給了我們另一家小店的宣傳冊,可以寄存到8pm,在站外200米。所以帶板且需要多城運轉的,要給自己多留buffer。打車的話,看比利白滑雪群裡面說,前排座椅放倒就能放雪板。普通酒店一般都有大件行李間存雪板。二世古的滑雪酒店就不用說了,跟歐洲一樣,有一個單獨的雪具房,可以從外面走進去,每個房間有自己獨立的大柜子,還有雪板架、換鞋的長凳、修板的工作檯。因為有地暖,所以如果套了防滑釘鞋套,就不要走進去。

酒店放雪具的房間

👉 JR

日本的火車票貴嗎?不貴,因為還有瑞士🇨🇭這個存在!我們沒有買北海道JR Pass,因為運轉的次數太少,最接近的一個套餐是10天自選4天(激活當天必須使用,後面再自選3天),哪怕跑旭川那麼遠,也比單獨買票貴了2300日元💰。而且Pass辦理指定席需要到人工窗口,且要人工通道檢票,不過放心,不會有指定席的。我們在機場出來用藍色的機器買過指定席,滿座😢 在後面的行程大概窗口辦過4次長距離票(綠色機器不支持長距離),都沒有指定席💺,大概是我們想買最近一班的原因。但如果你等下一班,估計的1-2小時後,所以指定席有點雞肋。而且只要提前一些些,努力找下座位,就可以不用坐關懷專座。去旭川的特快也是跟地鐵一樣站滿了人,所以趕緊檢票去月臺排隊。綠機器上是選金額,而不是選目的地,還好之前把目的地和金額都列印到行程單,選起來方便。


JR自助購票機

投硬幣不要一個個丟,抓一把放進去機器會自己計數,多了會吐出來。拿行李多的時候,也不要忘記進站後取回打孔的車票,因為出站得再塞一次這個票。去旭川動物園記得買6130日元那個套票,包含札幌旭川來回JR+旭川JR站到動物園直達公交(往返)+動物園門票,這3者原價10280日元,套票有效期4天。案內換乘APP或者北海道JR官網都能查時刻表,主要看列車排點、票價、換乘站臺。

札幌往返旭山動物園套票

👉 行程單

我們做了一個速覽行程單,包括這些信息:地名(中英日)、景點營業時間、太陽位置與時間、航班號與時間、JR各區間票價與排點、二世古穿梭巴士排點、穿梭巴士首班車站點時間、4個雪場纜車營業時間和備註。JR的信息可以用案內換乘、北海道JR官網替代。二世古穿梭巴士可以在巴士公司官網查。雪場纜車和雪道實時信息,用Niseko APP。其他的馬蜂窩和Google。

行程單

👉 自帶和租賃雪板雪服

自帶需要板、固定器、雪鞋、板包(JR上不能直接抱著板,需要包裹單板或捆綁雙板;穿梭巴士上也不能把板直接放地上,需要手抓住的)、

可以固定單板的背包

頭盔、頭盔罩/面罩/護臉(雪大,不帶會凍僵)、毛線帽、雪鏡。推薦Dragon PXV 光敏變色,超寬視野,缺點是沒有金屬鍍膜,沒有Oakley帥氣;土豪選Oakley,看天氣預報選顏色,選晴雪天通用,土豪可以晴天雪天各一個,推薦AIRBRAKE和FLIGHTDECK。本來大哥有一副晴天鏡,我看了晴天概率只有30%,就多買了一副雪天鏡,然後自己帶了兩副光敏的全天鏡。

1819雪季 Dragon PXV 光敏變色雪鏡

還有滑雪手套、觸控螢幕手套(方便操作手機,可以做滑雪手套的內膽)、雪服、雪褲、其他保暖(薄羽絨、抓絨衣、保暖內衣、抓絨褲)。零下5度雪服+薄羽絨+保暖內衣就差不多了,零下10度加一件抓絨。板包、背包(最好可以綁雪板)。保溫杯(雪場太方便,滑道外少,所以一次沒用過)。攝像:iPhone、單反、gopro,iPhone跟暖寶寶放外套口袋可以不凍關機,單反扛凍用一天沒影響,gopro不扛凍一塊電池大概5-10分鐘,如果一直暴露在戶外,5分鐘就沒電,所以帶3-4塊電池。gopro自拍杆:曼富圖有一款89cm長,只有99g的重量。充電寶。

租雪板雪服推薦到比羅夫小鎮的RHYTHM,就在比羅夫十字街,很方便,酒店一般會給你一個網上預訂的連結,有5%折扣。選Premium的設備,只比Standard貴一點點。大哥租的Premium包含一塊Jones的板(好評),固定器沒看是啥,但右腳小綁帶鎖太緊會滑(差評),雪鞋是單BOA的Burton(差評,Premium都只有單BOA,那Standard是啥?),雪服雪褲都還不錯。早上8點半開始辦,fitting過程態度很好。可以選粉雪板。現場租最大的優點是可以做fitting,選到自己合適的尺碼的鞋子,根據自己的左右腳調regular/goofy的固定器角度。因為大哥經常忘記自己的font foot,所以我跟小哥說:regular and 15-15  不過這次特地調窄了站位。

RHYTHM 2樓

雪服左袖口的小口袋可以放雪卡,有些手套也會設計放雪卡的小口袋。看了下RHYTHM賣的雪具,款式不多,價格沒有很便宜。一些單價高的、特殊款式的最好國內就買好。為了搭配大哥白色的頭盔和雪鏡,出發前特地買了一個686的淺色面罩。RHYTHM也有686,但款式不多。

👉 雪票

酒店可以提供5%折扣的全山雪票(其實是纜車票)。我們選了5天的全山票,優點是可以免費坐雪場穿梭巴士。上車在後門拿整理券下車刷卡就行,否則下車投幣。其實不拿整理券應該也可以,但有的司機會問,如果投幣拿一定要拿整理券,否則下車還是說你是從哪個站上車的,要算錢。整理券的好處是上面有一個數字,對應你的上車站,下車時候屏幕會顯示不同數字應該付多少錢。跨雪場基本都要大幾百日元。全山票可以在山頂隨意滑到你想去的雪場,以及隨意坐纜車和巴士。

穿梭巴士整理券、全山雪票

便利店有折扣大的單天票,具體看比利白的公眾號。也可以到雪場排隊買,但隊伍不短的。說天氣差滑不了,買全山票會虧,實際情況是4個雪場總能找到你能滑的地方,不會浪費的。為了減少雪卡丟失的溝通成本,一開始拍一下雪卡的ID。如果雪卡丟失了,先打電話聯繫出票的機構,摸索下來一般有這幾種:雪場售票處、VacationNiseko旗下的酒店(NisekoUnited應該是不直接出票的)、代理機構、便利店的JTB票,把你預訂的姓名,或預訂客戶ID,還有你雪票的ID報一下,他們會聯繫雪場售票處幫你補辦,最後才去雪場售票處補辦(跟之前一樣交1000日元押金,最後去退雪卡機器上退卡可以還你1000日元),直接去雪場售票處一般都會被告知你得先聯繫出票機構。日本辦事還挺死板,他們系統是根據你的姓名、預訂ID、酒店名這些信息檢索,並不能根據雪卡的ID檢索,而且各個出票機構是不能查對方出的票,也沒有一個總臺可以查所以的票,大家都下意識說這個票他們系統裡面沒有。最噁心的是我們的出票機構用我們名字查沒有結果,並且一直不斷說沒有結果,我說就查我的客戶ID,又說能查到了,所以大家預訂填名字最好用簡單的英文名,中文拼音帶空格的他們搞不來

最後代理機構問我需要到哪個售票口補票,我說.Base,他們說10分鐘之後就能補。我知道他們是需要給.Base打一個電話說明情況。我們來到.Base說要雪票丟了想補辦,工作大姐先是做了一個誇張驚嚇🙀的表情,我心想在這裡難道就沒人丟票嗎?(我們酒店說這是他們遇到的第一次丟票...)於是我說聯繫過你們了,大姐馬上喜笑顏開,去一個抽屜裡面拿出了一張寫著我信息的黃色紙條。

售票窗口將代理機構的補票信息記錄在黃色紙條上

👉 酒店

Niseko的酒店都貴,而且很多都是提前一年就訂出去,一般是雪季結束的時候訂下個雪季。大部分酒店在2500-3000一晚。我們定了一個在Hirafu West Town(Kabayama North)的一個如家級別的酒店,也要1700一晚。

Tomten Hirafu

四季、AYA、KI、王子、希爾頓、綠葉、坐忘林這些都大幾千,還有各種上萬的大House。我覺得最好還是住House,或者滑雪公寓,有廚房做飯的體驗真的很棒。

在Zermatt滑雪公寓做的晚飯

其實Niseko真的比去瑞士和法國都要貴💰,查了下去法國霞慕尼(旁邊是勃朗峰⛰️),飛日內瓦機票才4000。日內瓦過去1個小時,酒店選擇多。哪怕是Zermatt,在雪季也有便宜的酒店可以選。但二世古最便宜的都是接近2000的。酒店每天早上有幾趟」moring shower」,8點15分就可以帶我們到.Base或者Hirafu Gondola。Gondola是8點半開門,所以有足夠時間排隊,可以滑到第一趟場內的粉雪。

Morning shower

而且Niseko有一點特別壞,連接俱知安的shuttle bus要晚上6點半才有車,也就是如果住俱知安,需要酒店早上送你到雪場,否則沒有公共運輸。因為這樣,所以大部分人都只能住雪場附近。但如果能提供住在俱知安這個選項,會更親民。


👉 雪場

Niseko有4個雪場:從東往西分別是花園、比羅夫、Village、安努普利。4個雪場share安努普利的山頂,各自都有通往山頂的纜車。全山票可以使用各個雪場的纜車、免費坐穿梭巴士。

shuttle bus / 穿梭巴士

除了花園,其餘3個雪場都有夜場,能開到晚上8點半左右。花園和比羅夫的票是一起賣。

如果不買全山票,推薦首選比羅夫-花園(5星),雪道開闊,可以面對整個羊蹄山往下滑,其次安努普利(4星)。不推薦買Village(1星),因為Village的雪道太窄,住希爾頓且只滑Village會很吃虧。跟比利白滑雪群的群友持一樣觀點:Village是你滑一次就不想再滑。但凡事有兩面,Village的G11道外是Niseko Gate最後精華所在,也是難度最高的,從Village Gondola可以看到各種雪簷、裂縫。另外Village的黑道也很好玩,往懸崖衝就是黑道。

花園一些區域太緩,單板很難滑。但花園卻有Niseko最大的公園,想想都搞笑...後來Hirafu也開了公園,但比較小。

Village狹窄的雪道,前面斜坡是黑道

安努普利對新手很友好,雪道很寬,有稀疏的樹林,坡度合適,酒店便宜。比羅夫是最好的,缺點是啥都貴。從比羅夫靠近山頂到Village有連接道,但Village道安努普利被粉雪區隔開了,走過去會消耗特別多體力(其實就是走不過去)。雪場底下都有吃飯的,儘量錯開12點-1點這個人多的時間,價格親民,1500一個飯。安努普利吃的種類多,支持支付寶。Village的人最少,味道OK,價格便宜。比羅夫.Base旁邊的餐廳風景不錯,人多,價格貴一丟丟,味道OK。花園的308餐廳人超級超級多,價格適中,味道比Village和安努普利。所以味道排序:花園>安努普利>Village>比羅夫。價格排序:比羅夫>安努普利>花園>Village。

安努普利食堂的點菜機

比羅夫Gondola還有一個Whisky Bar。雪場有儲物櫃,300日元是最划算的,一般是400日元。如果來得早可以搶到有小窗的儲物櫃,一些小件的物品可以從小窗裡面拿出來,而不需要打開大門,那樣會從新計費。

有小窗的儲物櫃

👉 便利店和晚餐

比羅夫鎮上有羅森和Seico小超市,大瓶的白洲、山崎看不到,只有小瓶的。花園有一家米其林,推薦吃午餐,人均300多,很安靜,晚餐應該要1000多,要預約,午餐好約。比羅夫的四季酒店有另一家米其林,只有晚餐,有早鳥票(印象中是5個菜),和大廚推薦(印象中是12個菜)。早鳥印象是人均500,大廚推薦是人均1400,不好約,提前1個月。剩下推薦阿武茶、bang。阿武茶估計也要提前1-2個月預約,或者可以晚上5點去排隊,他們5點45登記,6pm開門,有10桌非預約。進門跟蘋果店上新一樣,店員給你各種加油,而且還會主動詢問要不要給你們合影留念,服務滿分,味道滿分。比羅夫好吃的基本都要預約,要麼就是寒風中排排隊,排隊一般8點之後才能吃上。

阿武茶

比羅夫、安努普利、Village都有Gondola,比羅夫的.Base有Ace#2,長度也非常不錯,但沒有防風罩。整個二世古的設備都很舊,比羅夫的Gondola算新的,也是14年前的了。從花園回比羅夫單板不要走Holiday,太緩,還不如到高海拔再回。Village跟安努普利之間是粉雪帶,不好走,考慮到山頂橫切。Village和比羅夫有平緩連接道。場內首趟粉雪推薦比羅夫Gondola、Ace#2排隊等開門後往山頂走。其餘時間Ace#3纜車下方也有不錯的粉雪,Ace#3上面還有一個敲鐘的景點。

比羅夫海拔1000米的敲鐘點

覺得Village的黑道有很好的場內粉,道陡且短,多喬木少灌木。夜場最佳是比羅夫ace#2,

傍晚的比羅夫Ace#2

Video:Hirafu Ace#2 (10 seconds)

還有安努普利Jumbo#1。

安努普利Jumbo#1

雪場裡面很少魚雷,但有數不盡的熊孩子,所以不用擔心別人撞你,躲開那些熊孩子就好。道外粉雪只滑了最簡單的G7,雪厚到大腿的位置,沒有粉雪板太費力,一停下來挪一下板就再滑不出來。

安努普利的G7門

👉 跨年火炬滑行

今年是第43屆跨年火炬滑行,可以提前報名,雙板有100個名額,單板有50個。倒計時之後,盛裝出席手持火炬的滑手們從King Life旁邊滑下,其中很多小朋友,但不是熊孩子,是很膩害的那些。最後還有煙花表演。

Video:43rd Torchlight skiing (10 seconds)

跨年火炬滑行海報

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