9月14日上午9時左右，目前長江上體量最大、最為豪華的遊輪「世紀榮耀」號首航之旅在武漢港停靠，遊輪上來自海內外的400餘名遊客兵分兩路遊覽了黃鶴樓、湖北省博物館及東湖，對大武漢的美景及厚重的歷史文化讚不絕口。據介紹，9月11日南京起航，9月20日抵達重慶，期間還將停靠我省荊州、宜昌。首航之後，該遊輪本年度餘下航次將執行重慶-宜昌的長江三峽往返航程。
9月11日，400餘名遊客從南京登船，開啟為期10天的長江之旅。參與此次首航的遊客，大多來自新加坡、美國、英國、荷蘭等國家以及中國香港、臺灣地區，也有少部分來自廣州、上海、北京、山東等地的遊客。
遊輪停靠武漢港後，遊客們分為A、B兩條線，分別遊覽了湖北省博物館+東湖及黃鶴樓+東湖。來自新加坡的王小姐與同伴遊覽的是湖北省博物館+東湖遊線，她們對省博裡珍貴的文物及東湖的美麗風光讚不絕口。第一次來中國的王小姐表示，此次選擇乘坐遊輪的方式遊覽中國，是希望在儘量舒適的條件下，儘可能多的領略中國的美景和文化。
據介紹，「世紀榮耀」號遊輪總投資近3億元，全長149.99米，寬21.2米，總噸位1.5萬噸，最大載客量650人，總裝機容量5500千瓦，多項指標創長江乃至世界內河遊輪紀錄。作為重慶冠達世紀遊輪有限公司旗下高端豪華品牌，是繼2013年5月世紀遊輪系列「世紀神話」「世紀傳奇」後，時隔六年，長江上迎來的首艘新一代高端豪華遊輪。
和傳統的遊輪相比，「世紀榮耀」號更為綠色環保。這艘遊輪是通過柴油機發電，再把電力輸送到電機來驅動。「這種電驅動遊輪告別了以往遊輪『冒黑煙』的現象，排放上更為環保，運行起來也更為穩定。」世紀遊輪總船長唐建說，「電驅動的設計也更方便進行遊輪內部空間布局，在減震降噪方面有很大提升，同時遊輪上還安裝了減震器，生活在上面完全感覺不出來是行駛在江面上。」據介紹，該遊輪達到內河船舶綠色規範三級，噪音在40分貝以下，這也是目前國際上的最高標準。
「世紀榮耀」號遊輪上有電影院、健身房、SPA和多個餐廳、酒吧。在這艘「水上五星級酒店」上，遊輪上下分為七層，二層至五層為客房，六層以上是雙層甲板平臺，整個頂層甲板上千平方米都是露天活動空間。客房均設計在船的中前部，尾部則集中了多家餐廳、酒吧，該遊輪首創長江遊輪雙層總面積超1000平米的餐廳，改變了長江遊輪傳統的圓桌就餐模式，首次在自助餐廳全部採用卡座餐桌。在飲食方面，除了中西餐自助，乘客還可以選擇特色火鍋和多國特色美食。底艙內有同時容納200餘人觀影的影院，設施一應俱全的健身房，以及可容納250人的會議室等娛樂辦公設施。
據了解，湖北嘉程國旅與世紀遊輪公司長期合作，嘉程國旅負責人介紹，「世紀榮耀」號沿用「晝停，岸上遊；夜行，江中走」的長江遊輪模式，世界各地遊客晚上在遊輪上娛樂休息，白天遊覽沿江名勝。世紀遊輪公司每年輸送到湖北的遊客約有10萬餘人，其中入境遊客約佔60%左右。近年來，乘坐世紀遊輪的遊客每年約有10%左右的增長，世紀遊輪除了主要的長江三峽遊線外，還衍生了荊州、武漢、恩施、神農架、武當山等地航線，長江遊輪遊產品越來越豐富。（通訊員 馬誠）