臺北車站
2017年12月17日，清早起來後收拾行裝，往臺北車站乘坐台鐵到瑞芳車站，之後改乘平溪線到猴硐。
平溪線，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路支線，最初是為了運輸自沿線礦坑開採而得的煤礦而興建此路線，後來併兼辦客運，目前已經成為訪臺遊客的熱門線路。平溪線包括海科館=瑞芳=菁桐三地的往返，我行走的是瑞芳到菁桐的線路，站點包括了瑞芳、猴硐、三貂嶺、大華、十分、望古 、嶺腳、平溪、菁桐。推薦線路是：臺北車站—>瑞芳—>猴硐—>十分—>平溪—>菁桐—>瑞芳—>九份。猴峒看貓，十分寫明信片，平溪放天燈，菁桐賞風景吃小吃，每一站都蠻有特點，好有意思。
平溪線
車廂中的遊客
猴峒車站
猴峒商店中的貓
猴峒是一個廢棄的舊礦區，天空正下著雨，下火車後沿路標向村裡走去，過街天橋上有幾隻貓懶散地呆在路邊。遊客們好奇地拍照。貓村裡有一個各種形狀貓題材的文創店。行走了一圈之後回到站臺繼續坐小火車往平溪。
平溪區位於臺灣新北市東北方基隆河上遊，原為臺北縣平溪鄉，2010年12月25日，因原臺北縣升格改制為新北市，改為新北市平溪區。
猴峒站臺
老式火車駛來了
平溪區的街頭
平溪二戰遺蹟防空洞前
平溪區早期是以農耕為主的山區聚落，先民大多採集薯榔、樟腦及種植大青、茶葉等作物，1907年，平溪莊第一任莊長潘炳燭在平溪附近發現煤礦露頭，開啟了平溪鄉的黑金歲月，頓時搖身一變成為一座繁華的山城小鎮。在十多年前，礦場因為產量的減少和礦坑災變等等原因紛紛關閉，平溪的鉛華逐漸褪色，但鐵支路並沒有因此落寞，反而成了人們追憶平溪黑金歲月和礦工苦澀光陰的最佳題材。
1992年4月，平溪線被臺鐵選定為「觀光鐵道路線」，遊客紛至沓來，平溪成為旅遊熱地。平溪最具特色的是天燈文化、煤礦產業文化和瀑布。每年元宵節，地方會舉辦盛大的天燈施放活動，吸引國內外遊客前來，也造就了平溪區以天燈聞名的意象。煤礦產業雖然是平溪區過去的經濟脈絡，也遺留下許多礦業地景，自然而然形成觀光景點。位於十分車站附近，前身為新平溪煤礦的臺灣煤礦博物館，以及菁桐車站附近的石底煤礦，是前往平溪必遊的景點。
在平溪車站下車後，沿街行走在山丘上看到一處防空洞，為日本佔領臺灣時期所建，用於二戰中躲避轟炸，共有五處山洞組成，內部都是相通的。在高處還有一座報鍾亭，亦是日據時期所建，內尚有一掛鍾，用於警報預警之用。沒想到，在平溪能發現二戰遺蹟。也算是意外收穫。隨後遊覽觀音巖和八音洞。站在高處，山巒之中雲霧繚繞，細雨霏霏。天燈隨風飄起，帶去人們美好的祝願。
十分車站
放飛天燈的人們
之後乘小火車到達十分車站。這是平溪線最熱鬧的車站，也是十分愉悅的車站。臺灣電影《那些年我們一起追過的女孩》，很多場景就是在這裡拍攝的。雨一直在下，打著雨傘遊十分老街，靜安橋觀瀑布，看遊客在天燈上寫下自己的祝福，站在小鐵道上點燃天燈裡的蠟燭，歡笑聲中高飄而去。
隨後乘小火車到瑞芳，轉乘大巴車到九份。此時已是傍晚時分。
根據《臺北縣誌》的記載，由於在清朝初期的時候，這地方的村落住了9戶人家，每當外出到市集購物時都是每樣要「九份」，到了後來九份就成了這村落的地名，一直沿用至今。
九份之夜
九份街巷的夜晚
早期因為盛產金礦而興盛，礦藏挖掘殆盡後從而沒落。上世紀80年代後期，臺灣著名導演侯孝賢所執導的一部電影《悲情城市》，在九份附近取景拍攝。這部獲得威尼斯大獎的電影，令人再次留意到這個特別的小鎮。
九份的房屋順應山勢，鱗次櫛比地蓋在一起，狹窄的街道和陡直的石階，高高低低，彎彎曲曲，是九份最具特色的景觀，行走時，你感覺像是走在住家的屋頂上。
九份的街道都是窄窄小小的，其中的基山街是最熱鬧的一條。這條頗有味道的老街，體現了臺灣特有的食文化，是九份最繁華的商圈。街兩邊是百餘家小店面，傳統小吃、飲食店、民藝店，吃喝玩樂住全都包了。
街上熙熙攘攘，叫賣聲此起彼伏，打著雨傘的人們不時停下腳步，選購自己中意的物品和小吃。溼漉漉的石板街上留下遠去的背影。
在九份入住的民宿，很乾淨。清早用過店裡為旅客備下的簡餐，沿街漫步。來到半山腰的霞海城隍廟。金碧輝煌，很有氣勢。
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