邕賓立交站主體結構封頂。廣西新聞網通訊員 施建華 攝
五號線一期工程示意圖。南寧地鐵供圖
廣西新聞網南寧5月9日訊(記者 陳思羽 通訊員 施建華)5月9日,南寧地鐵5號線邕賓立交站主體結構封頂,這標誌著南寧地鐵5號線全線車站主體結構順利封頂。
據了解,南寧軌道交通5號線為聯繫城市西南-東北方向的骨幹線,線路連接江南組團、城西組團、城北組團、崑崙大道南、北組團。線路全長32.7km,共設25座車站,線路建設分2期進行,本次施工為一期工程,起點為國凱大道站,終點為金橋客運站,線路全長20.214km,均為地下線,共設17座車站,其中換乘6座。平均站間距1219m。
邕賓立交站位於南梧大道和規劃路的交叉路口,沿南梧大道北側敷設,呈東西走向。邕賓立交站設計為地下三層雙柱三跨結構,車站兩端相鄰區間均採用盾構法施工,車站兩端為盾構接收井。該站設計為路側式車站,施工場地狹小,且為5號線最深基坑,施工難度較大,施工單位加大人、機、料投入,科學有序推進建設。
邕賓立交站主體結構封頂,標誌著5號線在施工車站主體已全部結構封頂,全面進入附屬結構施工期,為5號線如期建成提供強力保障。