記者從寧波市交通運輸委了解到,寧波與京津冀、瀋陽、上海、南京和杭州等16個城市(城市群)入選國家交通運輸部確定的首批綜合運輸服務示範試點城市。這不只是個帽子,而是與市民的日常出行息息相關。據介紹。下一步相關部門將重點圍繞綜合客運樞紐、城市貨運集疏運中心、運輸服務信息共享等6大項進行示範建設,其中前3大重點支撐項目工程總投資達到36.3億元,所有項目計劃在2018年6月前完工。
通訊員 餘明霞 記者 薛曹盛
2018年6月前要建成4個綜合客運樞紐
9月26日,寧波站全面啟用,零換乘的交通模式讓很多市民嘗到了甜頭。2018年6月前,這樣的綜合客運樞紐寧波將建成4個,分別是:寧波南站綜合客運樞紐、寧波櫟社國際機場交通中心、慈谿綜合客運樞紐和寧海綜合客運樞紐。其中,機場交通中心將和三期工程同步建成啟用。
機場交通中心如何體現「零換乘」呢?昨天,記者特意打聽了一下:以後,這個交通中心停車樓南面緊鄰軌道交通2號線,東面緊鄰社會停車場,有小型車停車位約1160個。主體結構是地下2層,地上1層。
現在,市民坐2號線到達機場站,需要搭乘大巴車前往T1航站樓,以後就不用這麼麻煩了。交通中心的地下二層就是軌道交通的換乘通道,走出車廂,市民步行大約120米經地下通道就能到達T2航站樓,通過連廊可到達T1航站樓。這個交通中心主要服務T2航站樓,滿足T2航站樓空港交通和軌道交通、市區巴士、長途巴士、社會車輛等的無縫銜接。
趕飛機的旅客可在火車站直接託運行李
城市候機樓並不算是一個新鮮概念,很多城市都有開設,市民可以直接在那裡購買機票或者辦理值機。
軌道交通2號線連接機場、火車站和客運中心等交通樞紐,很多人可能會下了火車就要忙著去趕飛機。以後,寧波站將規劃新增城市候機樓功能區,設置和機場候機樓一樣的值機櫃檯,下了火車要去趕飛機的旅客,就可以直接在這裡辦理值機手續,甚至可以直接託運行李,省去了很多麻煩。
記者打聽到,除了市區,接下來,寧波大市範圍內的寧海、象山,省內舟山、金華、台州和紹興都會設立城市候機樓,並開通專線巴士,旅客可以在這些地方購買機票、辦理登機手續並候車。以後,寧波每個縣市區都會開設一個「城市候機樓」。
寧波通將涵蓋水陸空鐵,讓市民智慧出行
「寧波通」這個移動APP對寧波市民並不陌生,目前可以實現公交車實時查詢、公共自行車查詢、購買汽車票、定製公交等功能,但功能尚不齊全。
未來三年,寧波將打造綜合運輸智慧出行系統,以物聯網、大數據、雲計算為依託,進一步打破交通出行「信息孤島」和行業壁壘,讓市民智慧出行。
具體來說,寧波將重點建設一個智慧交通雲計算中心,全面打通交通、公安、城管、建設、旅遊、氣象等部門間的壁壘,實現信息共享。「寧波通」今後將形成以交通路況網、公交客流網、出租電召網、停車誘導網、樞紐換乘網、客運售票網為核心的「七網合一」的智慧化出行信息服務平臺。這就是說,以後出門停車,市民就可以通過「停車誘導網」來查詢停車場的信息,而不用開車兜圈子找停車位了。同時,在樞紐換乘網,市民可以查詢到各種交通工具的換乘指南,無縫對接。今後,「寧波通」還將整合公路、鐵路、民航以及水路等運輸方式信息,方便市民查詢。
(原標題：在火車站可辦登機手續託運行李坐地鐵去機場步行直達T2航站樓)
本文來源：現代金報 責任編輯： 王曉易_NE0011