湖南新建一高鐵線路,耗資382.4億,這些城市成最大贏家

2020-12-16 Annie望世界

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湖南是我國在東南地區的省份，也是我國各個方面發展都不錯的省份。它位於長江的中遊地區，省內大面積區域都有洞庭湖流過，並且還有著名的湘江貫穿全省，所以該省的水資源非常充足，也讓該省的發展越來越好。該省是我國經濟最發達的省份之一，實力很強，並且發展的速度也是很快。在去年，該省的GDP達到了39752.12億元，相比於2018年增長了7.6％，省內人民的人均GDP也達到了30675元。可見整個省的發展還是很不錯的。

該省的交通設施十分的完善，省內共有7條重大的鐵路幹線，還有著多條支線。而在航空、水運、鐵道交通等方面的設施也是位居在我國的前列。由於湖南省內部的多個城市都為旅遊城市，如：長沙、株洲、衡陽等。而旅遊城市的內部交通設施是必須非常完善的，否則，很多的遊客將不會考慮來到這裡，隨之而來的就是整個城市的經濟發展快速下降。

湖南省在交通這方面的成績還是非常可觀的，省內多個城市都有著非常完善的交通體系。而湖南省為了有更好的發展，境內正在修建一條新的高速鐵路，這條線路就是張吉懷高速鐵路，這對於湖南省是一個十分重要的項目，那麼它到底重要在哪裡呢？讓我們一起來看看吧！

張吉懷高速鐵路，全長246.6公裡，沿途共經過了3個市、7個縣，總共設置了7個站點。從張家界西站出發，途經芙蓉鎮站、古丈西站、吉首東站等5個站，最後到達懷化南站。整條線路將湖南省內的多個城市聯繫起來，帶動了他們的發展，也讓這些城市之間的聯繫更加緊密。而這些城市都是平常遊客們經常去的風景區，線路開通之後也是讓遊客的出行方便了不少。而這些沿途的城市也成為了湖南省內的最大贏家。

而該線路還有一個很大的閃光點，就是這條高鐵線路是和國內的多條重要線路重合在一起的，在張家界西站和目前在建的黔張常鐵路和之後的宜張高鐵、安張衡快鐵等。這些線路在建好之後將會緊密地連接在一起，不僅會讓沿線的很多城市都有很好的發展，還能開發這些地區潛在的產業，更能讓我國現有的高鐵網更加的完善，從而推動我國的高鐵事業的竹節攀升。

湖南新建一高鐵線路，耗資382.4億，這些城市成最大贏家。對於這些城市的發展及張吉懷高速鐵路的建設，你有什麼看法？歡迎在下方評論區留言，很期待收到你的回覆。

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