人類社會的進步，有的時候讓歷史都感到驚嘆，現代科技的進步，更是實現了人類自古以來的飛天之夢。從「嫦娥奔月」的傳說，到「加加林航空之旅」，人類的航天夢想正在一步步地實現。不得不說，人類的力量和智慧真的是無窮的。
就在1961年，東方一號飛船順利起航，載著千百年來人類的飛天之夢，終於，進入了太空，這是世界歷史上人類實現航天夢想的第一步。
但是，人類的對於宇宙的好奇，並不滿足於就此止步，為了能夠更加了解宇宙的全貌，人們開始向月球進發，更開始了和火星的「溝通」，每一次，我們人類對於宇宙的探索就更進一步。
當然，如此偉大的工程，也耗費了不少的人力物力，探索宇宙更不是一件簡單的事情，每一位太空人，在起飛之前，都抱著必死的決心。雖然太空之旅真正犧牲的太空人不多，但每一次犧牲都令人萬分痛心。有這麼三名太空人，在探索太空的過程中，不幸犧牲。
那是20世紀的慘案，當時所屬蘇聯的三名太空人，奉命執行任務，必須要進入空間站，一切本是順利的，只是在返回的時候突然出現了意外。
因為當時的蘇聯，對於太空人的要求有些許苛刻，要求他們在返航時不能穿著太空服，而這三名太空人，就是因為沒能穿上太空衣，才不幸犧牲的。
當時正是飛船和空間站分離的關鍵時刻，不知為何飛船的壓力閥門出現了鬆動，開始向外漏氣，就這樣，飛船內部的環境一點點被抽成真空，太空人因為長期處於真空狀態，沒有足夠的氧氣維持呼吸，最後不幸永遠沉睡在這浩瀚的宇宙中。
和三位太空人不同的是，有一位名叫克萊德·威廉·湯博的天文學家，在生命消亡之後，以靈魂的形式成為最傳奇的太空旅客。雖然這個名字鮮有人知，但是他所作出的貢獻對整個人類都是十分巨大的。
出生於1906年的克萊德從小就喜歡天文，甚至在經濟條件允許之後，自己動手打造了一架天文望遠鏡。這架天文望遠鏡的成本雖然不高，但是功能十分強大，通過這個天文望遠鏡，他甚至觀察到了木星和火星，這一偉大的發現使得他被當地的天文臺注意到，自從，克萊德入職天文臺，開始了自己的天文生涯。
多年的觀測，使得克萊德對於宇宙的奧秘更加好奇，於是他將觀測到的結果圖片進行對比，慢慢發現了很多前人未發現的小行星。直到克萊德病逝，享年91歲的克萊德已經為天文領域做出了巨大的貢獻，由他發現的小行星高達14顆，可以說是天文領域的泰鬥了。
克萊德逝世時，曾希望自己有朝一日能夠進入真正的太空看一看，而他對於天文的貢獻，使得當時的航天局對他十分尊重，於是在2006年的1月6號，美國航天局直接在新地平線號上面裝了一點克萊德的骨灰，這架探測器旨在去尋找冥王星的存在，並且找到更大的星球。
如今，該探測器仍然在星際間飛翔，而克萊德作為該探測器上的特殊旅客，隨著探測器即將脫離太陽系，他也成了星際旅行最遠的遊客，沒有之一。