蔚來與高通公司達成協議，將在未來的車型上利用高通的驍龍汽車5G平臺和第三代驍龍汽車駕駛艙平臺，並在NIO ET7上整合高通的自動駕駛技術。
騰訊汽車訊 據相關媒體報導，蔚來最近與高通公司達成協議，共同努力推進電動汽車在全球的影響力。根據協議，蔚來首款旗艦轎車NIO ET7將整合高通激進的自動駕駛技術。
據悉，蔚來將利用高通備受讚譽的驍龍汽車5G平臺和具有異構計算能力的第三代驍龍汽車駕駛艙平臺。這將支持面向未來的汽車創新技術，同時為用戶提供身臨其境的互動體驗。
實際上，在5G智能聯網汽車時代，高通已為多家汽車巨頭提供一流的數字駕駛艙技術。蔚來與高通的合作不僅將提升蔚來高端汽車的駕駛體驗，還將突顯出高通在互聯和計算方面的專業知識對於滿足智能出行對自動駕駛汽車不斷增長的需求的重要地位。
蔚來總部位於上海，在北京、慕尼黑、上海、聖何塞、倫敦等6個城市設有研發機構，並參與了首個單座全電動賽車系列——國際汽聯（FIA）電動方程式錦標賽。
該公司還在2016年推出了全球最快的電動汽車之一EP9，其最新車型ET7配備了未來派的自動駕駛傳感系統，以增強智能連接體驗。配備了雙破折號的日間行駛燈，這款車的革命性設計為所有乘員創造了大量的多場景交互空間。
雙方的合作可謂是強強聯合。高通的驍龍汽車5G平臺被認為是首個汽車級5G解決方案，在超低延遲的基礎上支持2G，3G，5G和LTE連接，從而為關鍵任務服務提供更好的安全性和服務質量。
它結合了最先進的技術，如行動網路車輛和雙SIM雙主動平臺，這將有助於蔚來創新應用支持的新時代聯網汽車開發差異化的遠程信息處理產品。
與此同時，高通的第三代驍龍汽車駕駛艙平臺擁有一個統一的軟體框架，具有高端人工智慧能力，具有沉浸式圖形、後座娛樂、車內或外部攝像頭處理能力和高級音頻，以及其他功能。
該平臺配備了自適應的人機界面，並支持更智能的導航。也就是說，近期的合作不僅將加強這兩家公司的工作關係，而且還將隨著蔚來 ET7的推出而促進中國消費者的樂觀情緒。 值得注意的是，同樣的交付計劃將於2022年開始。
在這些本土產品和技術合作的支持下，總部位於加州聖地牙哥的高通正專注於三個領域——計算、聯網和電動化。
此外，該公司還在幫助其客戶體驗無縫過渡到具有低功耗彈性千兆連接的超高速5G網絡。作為尖端無線晶片組的主要製造商之一，該公司致力於保持其在5G領域的領先地位，並取得了多項技術成就。