上世紀90年代起，米格公司在生產經營上陷入了低迷狀態，全球市場都對米格29戰機沒啥大的興趣，直到進入本世紀初，向印度出口米格29K戰機才重新恢復生機，如今生意也越來越不錯，在2020年又交付了一批新的米格29戰機給阿爾及利亞，談起這個事兒感覺，不長記性？
敘利亞的米格29
阿爾及利亞曾經怒退不合規米格29，如今又大批接收同款。原本米格公司曾經獲得了一批阿爾及利亞的米格29訂單，結果阿方在接收後發現其中使用了一些不合規的零部件，不是質量差，而是產自以色列，已經明確要求不能出現的東西，後來米格公司不得不重新一批米格29交付，才算沒把事情弄砸了。
米格29依然在許多國家服役
如今屬於阿爾及利亞不計前嫌，重新相中的米格公司的產品，既說明阿爾及利亞對戰機的需求確實很旺盛，更表明米格公司的產品有了相當的競爭力，這次交付的屬於米格29M/M2,為本世紀被，研發的改進型號，基本為米格-29的修訂版，幾乎解決了所有的毛病，對內部結構進行了完善於，燃料容量增加，航程增加了。更重要的是增強了多用途性，可以使用的彈藥類型與型號增加了，根據客戶要求，配備安裝新型武器。
烏克蘭的米格29
可以說是，現在米格公司撞上好運！由於國際安全形勢的變化，許多國家對軍機產品的需求很大，阿爾及利亞在2019年的時候就籤訂了這份引進合同，採購至少一個中隊的米格29，現在阿爾及利亞開始接收新款米格29，對米格公司來說絕對是一個好消息。
米格29
現在米格公司的生意真是不少，埃及的46架合同還沒完成，阿爾及利亞合同又開始執行，俄軍方的訂單也開始生產了，現在生產線有點忙不過來，企業收入自然也不低，不足工人的日子好過，企業也有了發展動力，上馬五代機有錢了。米格公司一直對俄羅斯輕型5代機項目有信心，早叫喊要上馬研發，如今有了資金，似乎沒什麼難事了！
米格29
如今米格公司的處境確實有了很大的改善，但是想要維持長久的發展還得靠新型號的研發，傳說中的輕型五代機必須成功了，否則米格公司面對後繼無力的局面了！