2020年11月24日,NIO 333 FE車隊正式宣布2020-21賽季電動方程式世界錦標賽的參賽車手陣容。在本周舉行的FE官方季前測試中,NIO 333 FE-001第七季賽車塗裝也將正式亮相西班牙瓦倫西亞賽道。
NIO 333 FE車隊在本賽季正式迎來了車手:湯姆·布洛姆奎斯特(Tom Blomqvist)的加入。作為一位經驗豐富的英裔瑞典賽車手,他將在第七賽季駕駛Gen2賽車,和奧利弗·特維(Oliver Turvey)並駕齊驅。湯姆曾在FE電動方程式比賽中有著不俗的參賽經驗:2017-18賽季,他參加了Andretti車隊的六場比賽,並於上賽季為捷豹FE車隊完成最後兩輪柏林站的比賽。
由於全球新冠疫情而受到出行限制的影響,來自中國上海的車手馬青驊遺憾無法出國比賽,但他仍將擔任NIO 333 FE車隊第七賽季的第三車手,在中國三亞站以及亞洲分站的比賽中,他將作為首發選手出戰。同時,馬青驊在車隊的青訓計劃中亦擔任重要角色。
湯姆·布洛姆奎斯特(Tom Blomqvist)
NIO 333 FE車隊車手
車號 #88
「我非常高興能加入NIO 333,參加2020-21賽季ABB國際汽聯FE電動方程式賽車世界錦標賽,我迫不及待地想和車隊一起開始我們的徵程。我非常感謝團隊給予我的機會和信任,我迫不及待地想用好的成績來回報他們。
回到FE電動方程式的感覺非常棒,因為這個賽事在過去的幾年裡變得越來越強大,我很自豪能回到第七季的賽道上。我很高興能通過了解這支車隊後建立了這樣的關係,我們都對下一個賽季充滿了信心和動力,積極的氣氛讓我感到非常美妙。」
在第七賽季中,NIO 333 FE-001賽車在塗裝上亦大膽創新,在採用車隊藍綠色塗裝基礎上,引入了一種較深色調的藍色來與碳黑車身形成對比。新設計還利用了動態美學的白色細條紋,以展現與以往舊塗裝的風格區分。
而作為車隊的運營管理方-上海力盛賽車文化股份有限公司也將其「333」品牌的中國紅元素點綴其中,與NIO的品牌元素結合在了一起。在中國,這種中國紅 - 象徵著幸福、美麗、活力、成功和好運。
為了響應和FE賽事官方的合作:「為了更清潔的未來而比賽「,車隊和FE共同肩負著清潔能源及可持續發展的推廣使命和目標,用於裝飾新賽季NIO 333 FE-001賽車的材料使用了3M級不含PVC的乙烯基包裝膜,也是目前最環保的包裝膜。
NIO 333 FE車隊自2020年8月在柏林舉行的第六季決賽以來,已經在英國多個賽道成功地完成了9天、2828.4公裡的非公開測試。在本周舉行的第七賽季官方測試之後,2020-21賽季電動方程式世界錦標賽會以周末雙賽形式在2021年1月16日和17日正式開啟第一站在智利聖地牙哥的比賽。
奧利弗·特維(Oliver Turvey)
NIO 333 FE車隊車手
#8
「我很高興能和NIO 333 FE車隊一起參加第七季的比賽。自從錦標賽開賽以來的每一個賽季我都在和車隊一起徵程,而這個賽季能夠繼續延續我們的旅程真是太棒了!我為這個賽季FE電動方程式正式升級為國際汽聯世界錦標賽感到高興,同時也很自豪能參加這樣一個錦標賽,它不僅代表了電動賽車運動的最高水平,同時也肩負著在世界各地比賽的城市中推廣使用可持續技術應用的重任。
NIO 333 FE車隊的每個員工都為新賽車投入了巨大的精力。上賽季比賽的中斷讓車隊有機會專注於新動力總成的研發。我們已經在測試中取得了進步,我相信我們每個人都付出的努力,將會為下一個賽季帶來更具競爭力的技術方案。
同時我也非常歡迎湯姆加入我們的團隊,我們認識多年,也期待與他的密切合作能幫助團隊向前進。新的塗裝看起來非常棒,我已經迫不及待地想去參加瓦倫西亞的官方測試和在聖地牙哥的揭幕戰!」
Christian Silk
NIO 333 FE車隊領隊
「我們非常高興地歡迎湯姆加入NIO 333 FE車隊,並於今天向大家展示我們令人矚目的第七季賽車塗裝。湯姆帶著他豐富的賽車經驗回歸ABB電動方程式世界錦標賽的賽場,包括他在2020年的耐力賽中亦有不錯表現。我們現在擁有了一個快速且經驗豐富的車手組合,包括奧利弗連續六個賽季的參與,我相信這兩個車手的組合會是一對成功的搭檔。
自從第六賽季在柏林的最後一站以來,我們已經用NIO 333 FE-001賽車底盤完成了令人印象深刻的測試裡程數,並且在可靠性方面,我們的新動力總完成了一個不錯且穩定的開始。第七賽季將是一場激烈的競爭,然而,我覺得我們在進入世界錦標賽時正處於一個有利的位置,而NIO 333的整個團隊都期待著前方激動人心的挑戰。」
王笑
NIO 333 FE車隊CEO
「我高興地向大家介紹這個賽季我們的新夥伴 - 湯姆。相信大家對他並不陌生,早在前幾個賽季,我在做FE賽事的中文解說評論時,便對他有了深刻印象。上賽季的柏林站,我又看到了他,他的表現令我想起了當年的場景。中國有句古語叫「有緣千裡來相會」,我相信Tom的加盟,也是一種命中注定的緣分。
在新的賽季,我們的團隊明確了我們的目標。希望Tom能與整個團隊一起,和Oliver一起,全力以赴,共同實現我們的目標!」
NIO 333 FE車隊介紹
湯姆·布洛姆奎斯特(Tom Blomqvist)
英國車手湯姆·布洛姆奎斯特是傳奇拉力賽車手斯蒂格·布洛姆奎斯特(Stig Blomqvist)之子,他在GT、DTM和Formula E比賽中積累了豐富的賽車經驗,是享有聲譽的世界領先賽車手之一。
2010年是湯姆取得突破的一年,16歲的他在新秀賽季中成為雷諾方程式英國錦標賽有史以來最年輕的系列冠軍。湯姆在單座賽車上取得了進一步的成功,贏得了德國和歐洲三級方程式比賽,並獲得了2014年國際汽聯F3歐洲錦標賽的亞軍的頭銜。湯姆於2015年與寶馬賽車運動(BMW Motorsport)籤約,參加了三年DTM比賽並獲得了第六名的成績。湯姆(Tom)也曾和寶馬公司(BMW)合作參與他們的GT計劃,並且曾是Spa 24 小時耐力賽的冠軍。
湯姆在重返單座賽車時,曾在2017/18賽季的ABB電動方程式世界錦標賽上為MS&AD Andretti車隊參加過六場比賽,並在馬拉喀什站的首場比賽中獲得了第八名的最好成績。他也曾與松下捷豹車隊一起參加了2019/20賽季柏林站的最後兩站比賽,首個比賽日上就收穫了超級杆位發車。
奧利弗·特維(Oliver Turvey)
英國車手奧利弗·特維擁有超過20年的單座賽車和跑車賽車生涯。他曾在2006年獲得著名的麥拿輪汽車運動BRDC獎,當年他成為了寶馬方程式賽車的亞軍,並於2008年獲得了英國F3的亞軍。奧利弗還參加了GP2系列,雷諾方程式3.5和國際汽聯世界耐力錦標賽,並擔任了麥拿輪F1車隊六個賽季的試車手。
自從加入了FE電動方程式首個賽季在倫敦的最終站以來,奧利弗已成為NIO 333 FE車隊車手陣容的重要成員,參加了69場比賽。他在排位賽中的出色表現使他在第二賽季倫敦雙回合站中兩次躋身超級杆位排位區。他的狀態一直持續到第3季,在墨西哥站中取得了首次處女杆位,並連續八次取得超級杆位的排位。在2017/18的第四個賽季中,奧利弗在墨西哥站中,從杆位發車並最終獲得了第二名,這也是他第一次站上FE的領獎臺。
NIO 333 FE車隊
NIO 333 FE車隊自成立以來,參加了所有賽季的國際汽聯電動方程式世界錦標賽,並於2015年以中國賽車車隊身份獲得首屆車手冠軍。2019年9月,「333賽車」與NIO FE車隊正式達成合作,新車隊由中國專業賽車管理團隊- 上海力盛賽車文化股份有限公司負責全面管理和運營,而其設立在英國牛津的歐洲團隊負責研發、技術支持、以及歐洲商業和市場營銷的重任。
NIO333FormulaE
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