有孩子的家長，這每天的接送孩子上學呀，可謂是頭等大事也是牽扯精力的事。尤其是鄉村學校，路途遙遠還要跋山涉水，更是不方便。一年前，一輛輛長著長長的「鼻子」、渾身黃亮、頗具卡通氣息的新型校車穿梭在各個鄉鎮的公路上，讓學生和家長們耳目一新。至此，學生告別了以往上學難的歷史。今天的節目，讓我們一起去實地體驗一下，這學生們的專車到底運行的怎麼樣。
在小店鎮中心小學的東邊停車場，遠遠就可以看到5輛校車整齊的一字排開，駕駛員王師傅早早的來到校車旁，和其他駕駛員們清理路上的積雪，打掃校車內的衛生、消毒，等待著即將放學的孩子們。交流之後，王師傅告訴我們，這五輛校車分別走不同的路線，而他駕駛的這輛校車走的是橫山線。
校車駕駛員 王師傅：我們早上兩班車，第一班車拉54個孩子，第二班拉37個孩子，最遠的是13公裡的後橫山。
（鈴聲響起）下午四點半，放學的鈴聲準時響起，充斥著校園的每一個角落，期待著放學回家的孩子們背著書包，陸陸續續來到自己乘坐的校車旁，排好隊伍，帶好口罩，在校車照管員的指揮下，一個個有序地坐到自己的座位上，等待著校車啟動。當照管員們清點好人數之後，校車帶著孩子們緩緩啟動了。
記者 陳慧敏：我現在在橫山線的校車上，現在外面是冰天雪地，溫度在零下5、6度上，但是在校車內感覺不到一點冷，包括在行駛在山路上，車也是非常平穩。
校車內空調開得正旺，孩子們坐在自己的座位上，和記者說起這校車為自己帶來的好處。
記者：以前的時候都是怎麼來上學？
學生：以前的時候都是我奶奶來送我。我奶奶都是和我走路。坐上校車以後，我奶奶就不用再送我這麼遠了，到村頭超市那裡就行了。我安心學習就行了，也不用擔心奶奶自己回去了。
學生：都開著三輪車，路上很顛。有時候還會遲到，現在一點也不遲到了。
學生：現在我們坐校車風吹不著，雨淋不著。都能及時到校好好學習。
在孩子們的歡聲笑語中，車內仿佛更加溫暖了。校車在崎嶇的山路走了十幾公裡，隨著王師傅緩緩停車後，最後一站後橫山村到了。孩子們紛紛下車，走向等待著他們的家長。我們跟隨著虢博宇來到他家，遠遠就看見，年邁的爺爺早已站在門口等著他回家。
虢博宇爺爺 虢富江：以前學生上學都只能靠家長去送，特別離學校距離遠，騎著電動車路上又不安全，也很不放心，特別是颳風下雨很不方便。自從有了校車以後啊，小孩也不受罪了，作為家長也很放心，特別是校車也很安全。
小店鎮中心小學副校長 左自強：過去路遠的學生都是由家長接送，存在著安全隱患，學校也非常擔心。自從2019年校車運營以來，小車都能按時按點對學生進行接送，解決了學生坐車難的問題，我們學校對這一塊比較放心。
莒縣公交集團的博雅校車服務有限公司於2019年8月份成立，目前公司建立起一套專業化運營模式，從「車內到車外」，從人、車、路、制度、科技5個方面採取多方面措施，支起一張服務全縣學生的安全防護網。
莒縣博雅校車服務有限公司經理 徐聖婭：在人的方面，我們加強從業人員的安全教育培訓，每月組織一次人員進行專項教育培訓，提高從業人員的安全意識，在車的方面我們加強車輛的維護保養。每天首先對車進行一日三檢，確保車輛無隱患，安全上路運行，保證孩子的乘車安全。
目前，博雅校車服務有限公司運營校車65臺，行駛線路130條，服務學校46所，每天接送學生5000餘人。
記者：從4:30到現在已經過去半個小時了，車上38名學生，最後一名學生也已經安全送到家了。
莒縣博雅校車服務有限公司經理 徐聖婭：下一步我們在保證安全生產的基礎上，繼續增加運力，擴充線路，積極探索新的服務理念，打造優質國有校車服務品牌，加強公司品牌的文化創新，提高服務質量，延伸服務內涵。切實讓學生和家長感受到最標準的服務體驗，讓家長放心，學生舒心，社會滿意。