產品也有IQ和EQ,特斯拉和索尼拿到了高段位
2020-11-29 界面新聞記者｜劉怡君
編輯｜馬蕾
如果貴司的產品不僅IQ低下，EQ也不佳，那它們會在第四次工業革命的席捲下銷聲匿跡。
平庸產品曾經大肆其道，是源於「產品生產—用戶交付—交易結束」的傳統模式的盛行：產品製造商把產品賣給經銷商、再轉手給零售商後，就提前結束了自己的任務。
而如今，一些行業領軍者已經在緊密布局，將傳統產品改造為智能互聯產品，並與客戶持續互動。倘若我們把產品的IQ比作它們的智能程度，EQ則是產品的體驗度。智能互聯產品必須是擁有高智商、高情商的高雙Q產品。
米其林輪胎已在向「輪胎即服務」轉型。過去它只是一家單一的輪胎產品生產商，如今它根據行駛公裡數向車隊收取輪胎費用。他們還在輪胎裡安裝傳感器，提高產品的IQ值。如果傳感器數據顯示胎壓太低，米其林會及時為車主更換新的輪胎，用高EQ幫助車主實現燃油經濟性的最大化。
特斯拉同樣是一位「高雙Q」的高段位玩家。
埃森哲資深董事總經理、全球高科技產業諮詢業務領導人大衛·索維（David Sovie）告訴界面新聞記者，按照傳統觀念，大部分產品會隨著時間的消耗變得越來越笨拙和不近人情。然而，特斯拉的車輛隨著軟體的不斷升級，可以逐步實現半自動化的駕駛、車內打電子遊戲等功能。這樣的產品在使用兩三年後，其價值對於用戶體驗來說，其實是在不斷「增值」，而企業也能在軟體開發中開拓出更多的利潤空間。
索尼的機器人狗AIBO也在試圖通過技術，讓自己遠離 「IQ低下」、「EQ感人」的宿命。它體內有一片極小的、能夠進行自主學習的晶片，不僅能聰明地記得主人的聲音、動作、容貌，還可以依據主人的「培訓」養成固定的動作習慣，給予他們體貼的回應。每一隻受到培訓的AIBO，其特徵會隨著時間的累積變得更加突出，最終變成能洞察人心的定製化產品。
當先驅者在讓產品逐漸變得智能互聯，並實現自我修復、自我成長時，那些還在遵循「產品生產—用戶交付—交易結束」傳統線性模式的守舊企業必然會落伍。兩百多年來的工業生產邏輯正在崩塌，先驅者和守舊派即將在競爭中分層。
在調研中，埃森哲發現，全球有近七成的產品製造商，已經意識到「產品再造之旅」的緊迫性，但只有16%的企業樹立了「產品再造」的信念。很多企業受困於數字人才短缺、缺乏客戶共情能力、系統陳舊、對於軟體工程知之甚少等因素，對生產「高雙Q」的產品心有餘而力不足。
大衛認為，所有「低雙Q」的產品都要進行「再造」，管理者只要抓住其命門中的一項或幾項，就能順利給公司按下「轉型」的按鈕。在其新書《產品再造：數字時代的製造業轉型與價值創造》中，他列舉了一些可以操作的辦法。
命門之一，產品重心要實現「從性能到體驗」的轉變。
消費者依據規格和描述，來購買產品的時代，已經一去不復返了。比如，曾經關注解析度、像素和屏幕尺寸的消費者，現在更多會考慮電視的雲服務、軟體應用等服務。
抱著這樣的信念，洗衣粉品牌奧妙在主業之外，開發了一款「高雙Q」的產品——帶有傳感器的智能掛衣鉤。它能夠連接wifi，還配備手機應有程序，可以監測環境溫度、溼度和陽光，溫馨提醒用戶晾收衣服的合適時間。
命門之二，讓硬體產品實現「即服務」。
有了摩拜、ofo這類的共享單車，越來越多的中國消費者取消了自己購買自行車的計劃，在某種程度上，「隨需隨用」比產品本身更重要。
惠普在2016年喊出了「設備即服務」的口號。他們會根據智能設備獲取用戶的電池狀態信息，主動為用戶運送電池。在使用過程中，如果用戶的工作職責有變，對設備的儲存空間和處理能力的要求在短時間內飆升，他們會利用分析工具向其進行設置提醒。這一系列人性化的專業服務，都被捆綁成包，按每席每月進行收費。
如果企業對於靠自己單打獨鬥讓產品「變聰明、變體貼」這件事缺乏信心，不妨試試第三大命門—— 「從產品到平臺」。
電氣巨頭施耐德構建了EcoStruxure Powers平臺，它利用物聯網、移動技術、傳感器、雲計算和網絡安全等先進技術，為生態夥伴提供配電管理服務。目前，這項即時互聯的業務，讓該平臺的使用次數已經超過48萬，支持超過2萬個系統集成商，連接超過150萬臺設備。
除此之外，「從機械電子技術到人工智慧」也是一項必須握住的命門。
大衛表示，未來，以AI等數位技術作為價值來源的產品，勢必將替代單純的機械性產品，成為產品公司的主要業務來源。
分析公司GNS利用AI，為部分患者尋找特定藥物或非藥物的治療手段。其聯合創始人科林希爾（Colin Hill）稱，80%的臨床失敗都由患者和藥物不匹配導致的，AI個性化醫療的聰慧和體貼，不僅有效改善了業務成果，還幫助公司節省了數億美元的額外開支。
在現實中，「從線性模式到敏捷工程」這項操作常常被人忽略。但實際上，「產品再造」的運動一旦掀起，對於公司的文化來說，就是一場困難重重的轉型，在此過程中，它的作用十分關鍵。
由上而下森嚴的等級制度、以財務收益為驅動的創新體系、由過去推斷未來的戰略規劃……都是線性組織腐朽而僵化的特色，它們不斷幹擾「產品再造」的進程，將「高雙Q」產品扼殺在了萌芽中。
只有建立敏捷型組織，讓自治、實驗、創新成為企業內部的常態，「產品再造」運動才會早一天降臨在貴司，你的產品才有機會變得更智能、更體貼。
推薦閱讀：
書名：《產品再造：數字時代的製造業轉型與價值創造》
作者：【法】埃裡克·謝弗爾（Eric Schaeffer），【美】大衛·索維（David Sovie）
出版社：上海交通大學出版社
出版時間：2019年5月
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