要說《坦克世界》裡最煩什麼樣的對手，現在的話我會毫不猶豫的回答輪子，但是在以前，我會說是Strv系列，今天就來說說Strv S1這輛車。
對於這種型號的車來說我是不喜歡說的，不是對這種黑槍玩家多麼的「苦大仇深」，原因是因為我的打法偏向於與對面「捉對廝殺」，通俗來說就是打著打著我就自己開到前線去了，因此對於這種一直後點躲的車是真的不怎麼在行，Strv系列在剛登陸國服的時候那可是只能極限一換一去點他，隱蔽性高到離譜，更離譜的還是後面，等效裝甲判定非常高，基本上AP彈打上去就跳彈，著實讓一批玩家憤然棄坑，這也算我自己的號從不玩Stev系列的一個原因了。
說回Stev S1，這輛車無疑是8級房裡一輛非常好用的車，好車一般都有一門合格的炮作為「標配」，S1就是一門不錯的105炮，標傷390銀幣彈有288穿深，基本上8級車都是能夠打穿，因此這輛車的「打錢」能力也是不錯的，細心的老玩家也都能夠發現，說白了這門炮就是1030那門「白板炮」，不過這車也不是說像當年社會主義300穿那樣好使，從這門炮的數據上就會發現一個比較「邪門」的數值，就是他的射擊精度，為什麼會這麼低呢，原因就是這輛車是有「變形」的能力。
現在攻城模式俗稱架炮，在此模式下車體會抬高，炮的精度也會隨之大大提升，但是進入這個模式之後並不是說100%的炮不會打歪，也是會有神經的鋤大地發生，而且進入這個模式之後就意味著徹底喪失了反抗能力，輕坦中坦繞著打你是經常事，加上「架槍」有2秒時間，解除還要有1.3秒。為此來說這輛車可以說幾乎沒有任何進攻能力。
在此倒是和大家推薦一個「火風」前輩經常給大家說的一個反抗技巧，即馬上切換模式然後往有牆的地方跑，背靠著牆進行反抗，雖然很多的時候只是減緩了回車庫的時間而已，拋去這一點不談的話，這輛車的防禦在官方少有的良心發現後算是變成了可以接受的形式，首先來說這輛車高達恐怖的50隱蔽性，我曾經在普羅開帶了高光的三棍都沒有發現在我面前草裡的S1，可以說數值非常恐怖了，防禦方面這輛車雖然裝甲數值不好看，不過有30度的一個裝甲斜面，這樣來說很多的88炮和90炮都打不穿這輛車，不過與之相對的，火炮可不和你多BB這些，為此來說側面和火炮是這輛車永遠的痛。
瑞典的液汽懸掛系統對這輛車有著不錯的輔助效果，玩反坦克車比較討厭的一點就是原地轉圈的時候炮隊鏡這種東西是會失效的，但是這車毫不意外的可以做到不失效，為此這輛車雖然說做不到帶隊進攻，但是壓縮活動區域步步為營的推進倒是可以做到，要是所以說經常有人調侃，要是這車的炮準一點，完全就可以當E25玩了。