最新消息!包茂高速銅川段車禍已致4死6傷!第一新聞記者直擊現場救援!

2020-11-26 騰訊網

事故已造成4人死亡6人受傷

救援仍在進行中

11月24日早上7時03分，陝西省銅川市耀州區包茂高速關莊溝大橋路段發生交通事故。據悉，G65包茂高速776+200米處關莊立交橋面因團霧發生三起交通事故。截至下午5時56分，事故已造成4人死亡6人受傷，救援仍在進行中。

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吊車增加了一輛

正在加快事故車輛清理

第一新聞記者在現場了解到，晚18時40分左右，事故現場仍在持續清障工作。與下午相比，負責吊裝作業的吊車增加了一輛，正在加快將事故車輛清理出現場。

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早前報導

新聞連結：突發！包茂高速銅川段40車相撞起火！其中一輛為34噸甲醇槽車，有人員被困……

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上午10時20分，現場明火已被撲滅，經核實：確認現場相撞車輛為43輛，事故中心現場10餘輛車著火。事故發生後，陝西省公安廳交警總隊、陝西省消防救援總隊、銅川市委市政府主要領導和有關領導第一時間趕赴現場指揮救援，公安、消防、應急、交通、衛生等相關部門抵達現場開展救援工作。

今天下午3點左右，陝西省應急管理廳發布交通事故通報，經初步了解，現場40餘輛車相撞，造成10餘輛車起火，多人被困。截止8時40分，火勢已被控制，未蔓延至34噸甲醇槽車。

下午4點，第一新聞記者在救援現場看到，有4輛起吊機正在進行救援，同時有拖車將多輛事故車輛拖離。從畫面中可以看到，多輛汽車已經嚴重燒毀，只剩下車身框架。據了解，事故發生後，銅川市消防支隊派出105名消防官兵和數輛消防車參與救援。

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有媒體報導，據目擊者說：「橋上路面結冰非常嚴重，人走路都滑。我們車速本身都不快，處理得也及時，車子剎住了。再往前走三五十米就撞上了。」

早前視頻

記者從陝西省高速公路收費中心了解到，

截至11月24日17:06，

受事故影響，

這些高速路段依然封閉！

包茂高速西耀段關莊立交至錦陽湖收費站之間道路雙向中斷，馬額、三原、涇陽收費站入口延安方向,聶馮、新興、銅川新區至演池之間所有收費站入口雙向暫時封閉，銅川北至花石崖之間所有收費站入口西安方向暫時封閉，前往延安方向的所有車輛由馬額、新興收費站分流下高速或由關莊立交分流至銅旬高速，前往西安方向車輛由界樁立交分流至延西高速。

高速「團霧」的四大特點

一是覆蓋面積小（一般在一至五公裡），這就是有時候太陽已經高照，高速公路還要因霧封閉的原因，即部分路段「團霧」還未消散；

二是「團霧」外視線良好，團霧內四顧朦朧；

三是其出現時間一般為晚上或者早上6時至8時；

四是高速公路多發於水塘、橋面附近、雨後的山區以及其他溫差較大區域。

開車遇到團霧 到底有多可怕？

秋冬季節，正是團霧多發季，團霧又被稱作交通安全的「隱形殺手」，指的是受局部地區微氣候環境影響，形成的小範圍濃霧，尤其在高速公路上，非常容易影響駕駛人視線。

據統計，霧天發生交通事故的概率比平常高出幾倍，甚至幾十倍，因濃霧、團霧造成多車連續追尾事故屢有發生，損失嚴重，極具殺傷力。

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遇見團霧時，我們該如何應對？

1、減速慢行

能見度小於200米時，車速不得超過每小時60公裡；能見度小於100米時，車速不得超過每小時40公裡；能見度小於50米時，車速不得超過每小時20公裡。但應避免急剎車，更不要就地停車，以免發生追尾事故。

2、切勿急剎

突然進入團霧區域時，很多人下意識的反應就是一腳急剎。然而，這樣容易引發連續追尾事故。如果不能駛離高速公路，應選擇緊急停車帶停車，停車之後需立刻打開雙閃，以提示後方車輛注意。還要將三腳架警示牌放在來車方向150米外，人員迅速撤離到護欄外，防止發生追尾事故。

3、使用燈光

進入團霧區域，迅速打開霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，通過路面標線及前車尾燈引導視線，行駛中不要急打方向、隨意變更車道。需要注意的是，不要使用遠光燈，遠光燈在霧裡會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。

4、儘早駛出高速公路

在高速路上遇到團霧，儘量溜邊慢慢往前行駛，一旦有出口或服務區，趕緊駛入服務區或駛出高速公路。

提醒！

冬季為團霧多發季節

一旦遇上一定要小心！

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記者：李歡、丁辰龍

部分來源：新京報、央視新聞、紅星新聞等

第一新聞新媒體編輯

審核: 周新麗 孫明

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