國產B級標杆車型紅旗H5 給你超值性價比

2021-01-16 易車

人們對出行品質要求的不斷提升,家用B級車逐漸成為消費者選購最多的車型。空間大、動力足以及配置高,能夠滿足普通家庭的所有日常交通需求。不過品質的升級,自然也帶來了價格的上浮,給預算有限的朋友帶來了些許壓力,今天我就為大家推薦一款品質與性價比兼具的B級家轎車紅旗H5。

雖然去年汽車市場的火熱程度有所衰減,但紅旗H5銷量卻實現了逆勢增長,高顏值、高科技和高性價比讓紅旗H5真正走入了千家萬戶。

紅旗H5取得如此突出的成績,其在設計上能夠突破人們印象中固有的紅旗品牌莊重、嚴肅風格是關鍵所在,其動感前衛的內外飾設計、外加諸多科技配置的加持,使其在市場中具有相當出色的競爭力,今天我們就來詳細的了解一下紅旗H5的實力到底如何。

可以說紅旗H5作為一臺中型車,性價比非常高,就算是頂配車型,指導價格僅19.08萬元,但是其搭載的配置可以說是遠超合資品牌,甚至不輸豪華品牌。全景天窗、全景倒車影像,自動泊車、隱私玻璃、64色氛圍燈以及11揚聲器的BOSE品牌音響,用不到20萬的價格體驗到了中級車能夠帶來的所有豪華感受。

紅旗H5在擁有時尚外觀設計,精緻內飾以及充足動力的同時,還具備了出色的配置,尤其是車聯網和高科技主動安全在同級別中更為突出,車輛本身的親民定價結合年底推出的多種實惠金融政策,想必紅旗H5一定會在市場中擁有強勁的競爭力。

相關焦點

  • 暢聊一汽紅旗的前世今生,是真的霸氣
    但是,一汽紅旗為中國汽車工業的發展做出的貢獻是不言而喻的,這兩年紅旗也開始轉向家用市場,推出了許多耀眼的新車型。這個中國人自己的高級品牌有著怎樣的歷史?今後會怎樣呢?▋紅旗轎車的誕生一切都要從1950年代開始。1958年5月12日,中國第一輛國產轎車「東風」ca71型轎車試製成功,結束了中國不能生產轎車的歷史。
  • 這輛紅旗L5車牌號1949,走哪都被圍觀!網友:車主究竟是何人
    說起國產車,在很多人心目中浮現出來都是不同的,但是我們不可否認在汽車領域中,國產紅旗汽車是我們每個國人的驕傲,無論其他車企有著怎樣驚人的銷量,紅旗這些年也在為市場做出一步又一步的貢獻,尤其是紅旗L5這輛車,價格也高達600萬元!
  • 紅旗H9成功路上的四大攔路虎:下山虎、上山虎、笑面虎、紙老虎
    從目前紅旗H9的C+級別定位,以及超5.1米的車長以及超3米的軸距來看,對標的是奔馳E級以及寶馬5系和奧迪A6L等車型,但是這些產品起售價在40萬左右,而紅旗H9如果定價40萬,肯定是不敵這些經典標杆車型。而且2.0T車型的上市也表明了入門門檻更低會比這些BBA的C級車低,但是究竟定價多少,低多少也很關鍵,太高就註定失敗,太低又不夠豪華。
  • 最火國產B級車,憑什麼給中國人長臉?
    一是國產車性價比較高;不可否認,國產車的性價比不言而喻。國產車的增長離不開高配置與價格戰,普通老百姓選擇國產車型的理由便是所謂的「實惠」,要知道同價格水平下國產車的配置要比合資車豐富不少,對於預算不高同時又有所需求的消費者最合適不過。
  • 吉利全新B級轎車預告,英文名來自概念車!顏值媲美沃爾沃
    吉利全新B級轎車預告,英文名來自概念車!顏值媲美沃爾沃遍觀如今的國產汽車市場,絕大多數國產品牌都把自己的研發重點放在了SUV車型上面,國產轎車的市場佔有率確實不算高,而且很容易被車企忽略掉。大部分國產轎車依然停留在廉價領域,國產中型轎車絕對屬於稀有物種,但是吉利汽車從來都沒有放棄b級轎車的研發。除了吉利博瑞經典車型之外,吉利汽車還將在2020年當中推出吉利科技4.0全面架構,即將面世一款全新的b級轎車。
  • 五月新車大盤點,這三款新車絕對不會讓你白等,超值!
    五月新車大盤點,這三款新車絕對不會讓你白等,超值!過了三月份對於整個汽車市場來說開始有回暖的趨勢,這對於各大車企來說是一個好消息,最近這段時間我們也可以發現新上市的車型特別的多,在競爭激烈的汽車市場中唯有降價以及不斷的新車上市才能吸引更多的消費者,這已經成為了整個汽車市場中的潛規則。
  • H6讓國產SUV站起來了,紅旗HS5上市5天賣546臺,讓國產SUV強起來
    國產車這幾年的進步有目共睹,尤其是國產SUV到哈弗H6、傳祺GS4、寶駿510、吉利博越、甚至到長安CS 75曾大放異彩,超過了合資的許多實力產品,特別是哈弗H6連續穩坐冠軍寶座,任憑途中觀,奇駿、CR-V們怎麼衝擊也打不破,真的是為了國產SUV賺了很多臉,國產SUV已經啟動,但哈弗H6仍然是緊湊型
  • B級價格,C級標杆,D級配置撼動者,2019款福特金牛座一車挑三界
    ◆用心之作,打造金子品質,樹立行業標杆。當長安福特把2019款福特金牛座價位區間定位在22.89-28.89萬之間的時候,採用B級價格的市場定位,已經彰顯了福特的厚道,向消費者傳達了這個極具誠意的信息。細心地你會發現它的價格定位和當下熱門車型亞洲龍、帕薩特、邁騰價格重疊區間較多。
  • 「2019年度最佳車型」榜單出爐,看上哪款,買哪款
    除了22款「最值得購買車型」獎項,「2019網上車市年度車型評選」中還擁有10個「2019年度最佳車型」獎項。作為紅旗在2019年的一款重磅SUV,與紅旗HS5同平臺的奔騰T99集成了L2.5級智能駕駛、全自動泊車系統,以及D-Life 5.0系統,並結合全車周圍諸多攝像頭和圖文成像技術,讓智能更加貼近大家生活。如果說15萬以內,選擇一臺合資品牌小型SUV,並且還要是中國品牌緊湊型SUV?相信很多人在看過哈弗F7之後,已經找到了答案。
  • 國產汽車的「硬傷」·保值率真實標準解析
    #老司機聊汽車品牌#提到國產汽車會聯想到哪些關鍵詞?也許最核心的關鍵詞應當是「保值率」。本篇不討論車輛保值的意義究竟有多大,只簡單說明兩點。1:國產汽車價格基數整體偏低,價格下探的幅度偏小。感興趣的讀者可以自行去了解,各類車型故障數量最多的前十名中,合資汽車平均佔比超70%;在緊湊級轎車和中型轎車兩大陣營中,前十全數為合資汽車——炒作出來的高保值率汽車,不見得有真的有品質。進入正題:都說國產汽車保值率低,高保值率的德系與日系汽車,知名品牌五年(車齡)平均保值率不超過40%;不能否認一些知名度很高的合資汽車可以達到45%,但是大多數都還是比較差的。
  • 昌河北鬥星導購:哪一款車型性價比最優?
    目前,市場上銷售的昌河北鬥星系列車型,分別搭在了國產1.0L、鈴木K10(1.0L)、K12(1.2L)和最新的K14B三款動力,其中K14B系列車型採用了鈴木最新的四缸16氣門發動機,排量1372ml,最大功率和扭拒分別達到了
  • 2020年豪車上險數據出爐,有一個國產品牌進了前10
    當然,作為全球最大的單一市場,奔馳對於中國市場也相當重視,比如賣得最好的車型GLC就極大地迎合了中國消費者的審美喜好,不僅僅有豪華大氣的設計,長達2973mm的軸距營造出越級般的空間表現,也完全傲視了同級的X3與Q5L。曾經一向沒有太大優惠的奔馳,如今在價格管控上面也寬鬆了許多,像C級、E級這樣的走量車型在很多地區動輒就是六七萬的優惠,這也刺激了消費者買單。
  • 紅旗H5降價,不僅省油還實惠,空間和底盤或成最大亮點
    預算想用十幾萬輛買家用轎車,但我相信認識車的人會推薦思域、軒逸、速騰等受歡迎的車型。 但是,我覺得這些小型車空間有點小,中型車沒有來大氣。 是的。 我個人喜歡中型車。 因此,我也研究了很多中型車。 我總覺得價格有點高或者配置少,不適合我的審美。 幸運的是,皇天不是有心人。
  • 「性價比之王」的福特金牛座,為什麼在市場的銷量一直很冷淡?
    如果一臺定位於b+級的轎車,相信每一個車企都會有拿得出手的車型。當然除了我們所熟知的BA的那老三樣,比如凱迪拉克xTS、豐田亞洲龍、雷克薩斯es都是很不錯的選擇。只是市場銷量這個東西說起來也是非常玄乎的,有市場肯定就會有競爭,有競爭就一定會有輸贏。有時候銷量差的並不一定代表這款產品就不好,而我今天要跟大家說的,這款汽車就是一個其中特別典型的例子。
  • 紅旗品牌「三創」當先 運籌帷幄逆天改命!
    所以我們看到「雙5」車型已經成為紅旗品牌的銷量基石,七月全新紅旗H5(參數丨圖片)以「更潮、更燃、更從容」的形象煥新亮相,在兩年銷量破10萬的基礎上,產品力全面升級,質量獲得消費者的廣泛認可。
  • 25萬紅旗靠情懷月銷破萬?動靜態測試HS5,2.0T以穩取勝
    看看在車庫裡都積了灰的謳歌、英菲尼迪們,就知道這句話不會得到太多人的贊成票,這也是為什麼一汽紅旗在過去多少年裡,連謳歌、英菲尼迪還不如的原因。可當紅旗正式從一汽中「單飛」出來之後,紅旗H5的走紅開始改變「紅旗豪車非好車」的局面,而且月銷7000+的H5僅僅是一個開始,因為現在一汽紅旗有了月銷破萬的18-25萬級中型豪華SUV——紅旗HS5。
  • 佳輝吉利21款新帝豪UP轎車雙雄超值上市
    同時,此次UP Day還推出了2021超牛福利:2021款新帝豪GL UP和2021款新帝豪 UP兩款新車超值上市,官方指導價為6.98萬元-11.58萬元,加配不加價。根據用戶需求和建議,兩款新車全系採用吉利全新4.0造型設計,搭載GKUI 19吉客智能生態系統,並升級為終身免費車聯網流量,使得整車在造型、智能、安全等多個維度實現品質進階,進一步提升品質和高性價比,持續代表中國轎車向上突破。
  • 彈個車爆款車型助你輕鬆回家!
    對此,汽車新零售平臺彈個車火熱進行中的年貨節做出了解答,以數十家汽車品牌的百餘款車型為消費者提供了更便捷的出行方式和多樣化選擇。想要進一步了解哪些車型值得買,哪些車型優惠力度大等更多信息,不妨看看小編為大家篩選出的以下幾款高性價比車型吧,希望可以幫您一掃出行煩惱,歡歡喜喜過新年!
  • 山東一700萬紅旗L5,車牌沒有一個吉利數,卻令人刮目相看
    現在國產品牌中不僅僅存在那些低端車型,有很多高端車型已經崛起,甚至它的價格比勞斯萊斯還要貴。說起紅旗,相信很多人都不陌生,在國產自主品牌中只有一個大佬的位置,山東一700萬紅旗L5,車牌沒有一個吉利數,卻令人刮目相看。
  • 19萬喜提紅旗H5,行駛了2000公裡之後,車主說出了真實油耗
    在國產的自主品牌中,紅旗汽車總是給人一種神秘的感覺,那個和其他的自主品牌不同,是和共和國一起成長的自主品牌,有著非常高的地位,但是,現在的紅旗也從神壇下來,紅旗H5被發售了,所以,紅旗也打鐵,19款紅旗H5也隆重上市,跑了25天後,車主說出了真實的汽車感受。