北京國I國II乘用車可錯峰報廢 2017年7月1日前都可享補貼

北京國I國II乘用車可錯峰報廢 2017年7月1日前都可享補貼

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　　央視網消息：國Ⅰ國Ⅱ車要在五環內限行，舊版老舊車淘汰方案要過期，小排量乘用車購買稅稅率明年提升到7.5%……一系列政策影響下，臨近年底，央視記者了解到北京市老舊車年底扎堆兒報廢，解體廠業務量劇增四五倍。受困於場地緊張無處堆放，部分解體廠已經暫停接收報廢車輛。不過，國Ⅰ國Ⅱ乘用車車主不用擔心影響領補貼，2017年7月1日之前報廢都可以享受1萬元至1.2萬元的補貼額度，車主們完全可以錯峰報廢。

　　據了解，此前顧慮小排量乘用車購置稅優惠將在2017年取消，很多車主加快了以廢換新的步伐，北京新車銷售市場行情走火，機動車解體廠業務量也明顯攀升。近日，財稅部門明確表示，2017年1月份起小排量車購置稅稅率由5%提升至7.5%，以一輛20萬元的新車購置稅會多出將近5000元，部分消費者開始集中在這幾天報廢老舊車，以抓住2016年購置稅減半的「尾巴」。

　　中大型車輛報廢2017年將無補貼

　　根據北京市2015年2月頒布的《北京市進一步促進老舊機動車淘汰更新方案(2015-2016年)的通知》指出：2015年1月1日至2016年12月31日期間，經解體廠報廢解體的老舊機動車可享受政府補助。這裡的「老舊機動車」是指登記註冊使用6年及以上的載客汽車、載客貨車和專項作業車（不含黃標車），經解體廠報廢后可享受政府補助，有強制報廢期的車輛需提前一年及以上進行報廢方可享受政府補助。不含出租汽車、摩託車、低汽車。

　　這些老舊車年底之前報廢可申領車均8000元的政府補助，大型載客載貨車最高補貼21500元。

　　2017年6月底前淘汰多補2000元

　　為鼓勵車主更新淘汰高汙染排放老舊車，政府配套出臺了鼓勵淘汰的補助政策，同時引導銀行推出了購車優惠貸款產品。但是，北京市現行的《進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案（2015-2016）》將於2016年底到期。為鼓勵車主儘快淘汰老舊車，2016年11月配套推出了《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，從2016年12月1日起至2017年年底，報廢國Ⅰ國Ⅱ排放標準的輕型汽油車仍然可以獲得政府補助。根據最新方案，2017年6月底前淘汰舊機動車可比2017年7月至12月底淘汰多得政府補助2000元。

　　而在2016年11月頒布的《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，只針對國Ⅰ和國Ⅱ排放標準輕型汽油車，即燃料種類為汽油的小型、微型客車及輕型、微型貨車。也就是說，從2017年開始，中型客貨車、大型客車、重型貨車報廢都將不再有補貼。正因為如此，這部分中型、大型車輛正在集中申請報廢。而鑑於目前車輛積壓較多，部分解體廠擔心無法在年底前完成拆解，因而對接收這些中大型車輛的報廢非常謹慎，怕影響到補貼資金的申領。

　　老舊機動車辦理報廢不必趕在年底

　　車主報廢車輛後，向「北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統」 提出政府補貼申請，提交相關材料，審核合格後即可拿到補助資金。需要提醒的是，解體廠出回收證明，完成解體後再到車管所出具註銷證明，車主拿到註銷證明才能申領補貼。因此，報廢車的淘汰時間是以公安交通管理部門提供的車輛檔案註銷時間為準。

　　央視記者在「北京市老舊機動車淘汰更新管理信息系統」（http://bjtgc.cbeex.com.cn/）上看到一則通知：「對2015年1月1日至2016年12月31日期間報廢的老舊機動車，車主申請政府補助和企業獎勵的截止日期為2017年1月31日，逾期不予辦理。老舊機動車淘汰時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案註銷時間為準。」這意味著，舊機動車只有趕在2016年12月31日前報廢完畢，才能順利拿到補貼。

　　在現行的政策下，國Ⅰ國Ⅱ排放輕型汽油車將從2017年2月15日起，五環路(不含)以內道路工作日限行，但報廢補貼持續到2017年年底，7月1日前報廢獎勵會高2000元，7月1日至2017年年底報廢，獎勵降至國Ⅰ車8000元，國Ⅱ車1萬元。因此，國Ⅰ國Ⅱ車大可不必急著在12月扎堆兒報廢，可以等到2017年上半年辦理，但也要注意避開五六月份可能出現的新一輪報廢高峰。（央視記者 李墨白）