2020年權威二手車保值率出爐 快來看看你的車值多少錢

二手車，是個讓人又愛又痛的話題。以前買車只看價格、內飾、動力、外觀，現在則還需要考慮到一臺車的保值情況，畢竟從中國車主的換車頻率看來，3-6年屬於常見高峰期。誰也不想一款100萬買來的車子，賣得時候連三分之一的價格都不值吧。但是這件事情又不是自己能夠揣測的，怎麼辦？

日前，中國汽車流通協會在其2020年會上發布了《2020中國二手車行業流通發展報告白皮書》（以下簡稱「白皮書」）中，詳細的給出了2020年前9個月新車的二手保值率，你也來看看，你手中的TA還值多少錢？

豐田塞納可以和埃爾法抗衡

豐田的埃爾法一直都是MPV榜單上的加價王者，可還有那麼多人願意去買，為什麼？因為加進去的那些錢，在你賣二手車的時候，依然可以賺回來！在白皮書中給出的豐田埃爾法3年折舊率，居然超過了100%，算了，買不起的孩子繼續哭泣吧。三年的埃爾法，可以把加價賺回來，即便是五年的埃爾法，也依然保持了78.27%的保值率。

如今在各大網站中查詢到的豐田埃爾法，還處於加價現象，就算是很多人吐槽埃爾法的加價討厭，卻依然熱銷。

一般來說也只有埃爾法這麼豪橫，可是很多人不知道，來自豐田的Sienna（塞納）則是唯一可以和埃爾法進行抗衡的產品。目前塞納的一年保值率達到了117.69%，但是這款車在持續的兩到三年使用當中，下滑比例嚴重。

雷克薩斯保值產品最多

從白皮書可以看出來，基本上小型車的保值率在第一年是75.83%，而緊湊型車的首年保值率是69.56%，中型車和中大型車基本在75%左右，SUV中除了中大型SUV可以保持在84.08%，其他的基本都是在70%-75%之間。

而從具體到汽車品牌和車型看來，緊湊型車當中最保值的就是思域，果然東風本田還是有兩下子，第一年的保值率達到了88.05%，第二年還可以保持83.03%。而中大型車的前五年保值率王者，則是雷克薩斯ES，第一年基本屬於白開，可以達到98.15%的保值率，而第二名的皇冠，則只能達到85.09%的保值率。

雷克薩斯、奔馳、寶馬、奧迪出現在榜單中你都不會奇怪，但是第十名居然是瑪莎拉蒂的吉博力，第一年保值率居然達到了76.83%，看誰還敢說瑪莎拉蒂的車子不保值？

新能源中特斯拉和五菱一樣

這一次白皮書也給出了新能源車型的保值率，一直在中國「割韭菜」的特斯拉Model 3上榜，和五菱宏光MINI EV的競爭相當激烈，雖然看起來五菱品牌涵蓋品類更多，但是五菱也不是沒有新能源的車型。

鬼扯：整體來說，還是德系和日系的產品更加保值，也有更多人選擇去購買二手車。中國汽車流通協會副秘書長兼秘書長肖政三表示，2020年3月31日，二手車交易增值稅從2%降到了0.5%，二手車市場或許能迎來利好消息。