南航「進博號」飛機首航廣州-上海 機身彩繪細節滿滿

2020-11-28 騰訊網

今日(9月19日),全球最新進博會主題彩繪飛機——南航「進博號」在廣州正式亮相,並在當天執行了由廣州飛往上海的首航航班。

南航「進博號」彩繪飛機由南航與中國國際進口博覽局、國家會展中心(上海)有限責任公司合作推出,選用了南航旗下的國際遠程寬體客機空客A330-300型飛機,採用整機噴漆技術完成噴塗,整個噴塗過程歷時15天。

彩繪設計重點凸顯了進博會特色,選取吉祥物熊貓「進寶」及其手中所持幸運四葉草為主要元素,其中吉祥物熊貓「進寶」,取自「進博」的諧音,寓意「進口博覽會之寶」。熊貓「進寶」脖子上的圍巾,黃色的一面代表「陸上絲綢之路」,藍色的一面代表「海上絲綢之路」,象徵著進博會和「一帶一路」是中國與世界各國的重要連接點。熊貓「進寶」手持的四葉草象徵幸福與幸運,寓意者中國給世界各國人民的美好祝福。彩繪設計還蘊含了南航作為亞洲最大航空公司和「一帶一路」沿線最大的航空承運人,致力於當好連通世界的空中使者,為各國交流溝通搭建便捷的空中通道,促進世界經貿發展的良好願望。

上海是中國國際進口博覽會舉辦城市,南航「進博號」飛機抵達上海虹橋國際機場後,受到了民航業「過水門」的最高禮遇迎接。

「歡迎乘坐中國南方航空公司CZ3537』進博號』首航主題航班。」在乘務員的一聲聲問候中,首航旅客一登機,就發現了南航「進博號」的與眾不同,從飛機機身的彩繪到客艙內部都進行了進博會元素的專屬布置。客艙壁板的裝飾氛圍以及全艙座椅頭巾的進博會特別設計,與南航乘務員身著的碧水紅棉彩雲藍天制服相得益彰,令人耳目一新。

航班平飛後,乘務員化身進博會「藍天宣傳大使」向旅客介紹「進博號」彩繪設計的細節及含義,在萬米高空還開展了進博會知識雲上問答、手繪吉祥物等活動,並為旅客送上專門訂製的帶有進博元素的「首航禮物」,獲得旅客一致好評,紛紛在客艙內合影留念。

南航方面表示,南航與中國國際進口博覽局、國家會展中心(上海)有限責任公司正式籤署核心支持企業合作框架協議,成為第三屆起至第七屆中國國際進口博覽會「核心支持企業」、「指定航空承運商」。南航不僅是進博會贊助商、承運人,還是民航領域重要採購商之一。南航已連續兩年參加進博會,並舉辦了進口採購專場籤約儀式。採購內容涵蓋貨物類、服務貿易類等幾十項大宗進口產品,兩屆進博會進口成交總金額均居三大航之首。

在第二屆進博會期間,南航集團還在國務院國資委舉辦的中外企業合作論壇上,與英國羅爾斯-羅伊斯公司籤署《發動機包修和備發採購意向書》,此項籤約是國務院國資委見證籤約的重點項目之一,也是第二屆進博會最大的民用航空訂單之一。

新聞連結:

1.「進博號」油漆用量相當於100多輛小轎車噴漆用量

2.南航「進博號」在亞太地區目前最大、最先進的噴漆機庫完成噴塗

相關焦點

  • 「進博號」首航! 主題彩繪飛機亮相廣州
    信息時報訊(記者 成小珍 通訊員 南宣)9月19日,全球最新進博會主題彩繪飛機——南航「進博號」在廣州正式亮相,並在當天執行了由廣州飛往上海的首航航班。據悉,南航「進博號」將化身為「進博會雲使者」,傳遞幸福,帶來好運,飛向美好未來。
  • 南航開通廣州-凱恩斯往返航線
    南航開通廣州-凱恩斯往返航線 2017-12-05 11:54圖為首航飛機著陸。 中新社記者 陶社蘭 攝  中新社凱恩斯12月5日電 (記者 陶社蘭)當地時間5日上午7時30分,南航首班從廣州飛往澳大利亞凱恩斯的飛機降落在凱恩斯機場。至此,南航在澳大利亞通航點多達6個,全面覆蓋其主要城市。
  • 廣州至雪梨、墨爾本航線首航成功
    中新社雪梨十二月七日電(記者王永志)一架中國南方航空公司的客機今天上午九時三十分平穩降落雪梨國際機場,兩輛噴水車向客機噴撒清水洗塵,標誌著廣州--雪梨首航成功。  在今晚的首航招待會上,中國南方航空公司副總裁張瑞藹稱,廣州--雪梨航線的開通,必將在這兩座名城間架起一座友誼和溝通的橋梁,促進兩地、兩國人民的交往和友誼。
  • 南航A380將在冬春航季執飛廣州—雪梨航線
    ,為南航「廣州之路」品牌再添異彩。藉助南航豐富的國內航線網絡,以及廣州位處華南的地理優勢,從2009年南航發力澳洲中轉至今,南航在澳新地區已開闢了雪梨、墨爾本、布裡斯班、奧克蘭、珀斯、凱恩斯等6個航點,目前每周往返航班38班,最高峰時達45班,成為中國國內中澳航線的最大承運人。2012年8月,南航正式推出「廣州之路」品牌,欲構建連接歐洲和澳洲的空中捷徑,將廣州打造成一個全球性航空樞紐。
  • 江西航空首架ARJ21飛機首航成功
    江西航空首架ARJ21飛機首航成功央視新聞客戶端  作者:  2020-05-16 5月15日上午11點40分,航班號為RY8992的江西航空首架國產ARJ21飛機「井岡山」號從江西省吉安市井岡山機場起飛...
  • 南航全力保障赴賴比瑞亞維和包機
    2012年3月14日,北京時間22:00,南航一架B777飛機載著我國赴賴比瑞亞維和部隊285名官兵,順利從北京首都機場起飛,赴蒙羅維亞執行輪換任務。   從熱點航線抽調波音777全力保障維和包機   接到此次承運維和包機任務後,南航高度重視,以國家任務為重,多次召開會議精心部署,各部門整體聯動,克服正值兩會代表返程高峰,運力緊張,調劑難度大等困難,將廣州-北京、廣州-上海等熱點航線上部分航班調整機型,並調整了烏魯木齊市場部分航線航班,抽調波音777大型寬體機,派出有豐富經驗的精英飛行機組
  • 49元起 下飛機後就可空手回家
    原標題:49元起,下飛機後就可空手回家   下飛機時行李大包小包很麻煩怎麼辦
  • 經雪梨轉機搭乘南航航班至廣州的旅客注意了,中國駐布裡斯班...
    每經編輯:步靜據中國駐布裡斯班總領館官方微信8月13日消息,近期有旅客諮詢經雪梨轉機搭乘南航至廣州的相關事宜,如果您確定出行,特別是維州的旅客,請提前確認所在州(城市)進入新南威爾斯州的相關信息以及條件,現做如下提示:一、如果您從維州出發,您必須持有有效的新州邊境入境許可證。
  • 飛機機身有長短 此間門道很講究
    和汽車車身長度有長有短一樣,不同型號的飛機機身長度也是不一樣的。如波音787-10機身長度為68.3米,而有的飛機則可能身長只有10英尺。那麼飛機的機身長度設計都是怎麼確定的呢?通常,機身是飛機機體結構中,構造最複雜的一個部件,在選擇幾何參數、確定機身外形時,必須協調考慮以下諸方面的要求:1.應該有足夠大的內部容積,保證滿足內部裝載的使用要求;2.使氣動阻力最小;3.有利於進行結構布置,具有足夠的結構高度,便於連接和安裝機翼、尾翼等其他部件。
  • 何光中拜訪南航集團總經理馬須倫:推動荊州民航事業加快發展
    17日下午,市委書記何光中粵瓊閩三省考察之行首站抵達廣州,隨即前往中國南方航空集團有限公司,拜訪南航集團總經理馬須倫並座談
  • 快遞公司調100架飛機迎戰雙11
    據天貓透露的統計信息,今年各大快遞公司緊急徵調100多架飛機解決雙11當天貨運的問題,各大快遞公司間開啟了「空戰」模式。如果從飛機投入的數量上講,已經僅次於國航、南航、東航、海航,排名第四;相當於國內數量第一的國航一次性投入超20%的飛機用於1111運輸。  徵調100多架飛機解決雙11當天貨運  日前,圓通快遞宣布增加兩架737貨機執行時效快件轉運,主要負責北京與深圳之間的線路,從而實現快遞從華北到華南、西南的次日達。
  • 多倫多出發,11月4日溫哥華南航CZ330回國紀實(含核酸檢測指南)
    我誠邀他分享其回國的實錄,且權當前文續集,他欣然答應,並且描述得非常詳細,其中過程的很多細節及他考慮的角度值得我們後來的同學們參考:——————大家好,今天和大家分享下我從加拿大多倫多回中國的實錄,當中記錄了購買機票,加拿大當地核酸檢測和登機流程,到達國內等情況。內容較為詳細,敬請耐心閱讀J.
  • 男子從雜誌中獲取理論知識 自製水上飛機(組圖)
    學歷初中畢業 從雜誌獲取理論知識 飛機暫時只能離地幾秒鐘  兩個很有派頭而且可以側轉的螺旋槳,紅白相間的機身,像模像樣的浮筒,酷似美國海軍陸戰隊主力運輸機V-22「魚鷹」……昨日,南沙橫瀝鎮七一村附近的河道上,這架奇特的小飛機吸引了眾多街坊鄰居。
  • 運12F商業首航:17小時縮至2小時,打造「快行慢遊」
    >9月1日,航空工業哈飛自主研發製造的運12F飛機首次投入商業化運營飛行,哈飛通用、中國飛龍和黑龍江省交投集團合作開展通航運營,圍繞大興安嶺地區及醉美龍江331邊防路沿線,開通「>9月1日上午9時,「黑河—漠河—加格達奇」通用航線暨運12F商業運營首航儀式正式開始。
  • 飛機失事 乘客默念觀世音菩薩成功脫險
    約於9:10分左右,飛機在空中盤旋一個多小時後,燃油耗盡了,在廣州白雲機場緊急迫降。飛機一著地,全體乘客面露笑容,紛紛鼓掌。就在這一瞬間,飛機突然來了個急轉彎。左邊的機翼撞到了停在機坪上一架飛機的頭部後,又猛地拉起來;飛機後半部又撞上正在準備起飛的一架上海飛機。一聲爆炸巨響,飛機頓時斷成兩截。 斷的部位正好在10——11排之間。
  • 南航臺灣分公司成立 成為首批獲臺營業執照大陸企業
    南航臺灣分公司成立儀式在臺北市圓山大飯店舉行,南航集團公司總經理、南航股份公司董事長司獻民,海基會董事長江丙坤,南航股份公司總經理譚萬庚,臺灣民航南航董事長司獻民在臺灣分公司成立儀式上表示,作為首批在臺成立分公司的大陸企業,南航深深感受到肩負著根植臺灣、溝通兩岸的企業責任,在為兩岸民眾提供「最便捷、最舒適、最安全」的服務之外,更希望臺灣消費者能感受到南航「客戶至上」的企業文化精神,把南航當作是每個臺灣民眾的夥伴。
  • 南航空難黑匣子錄音11年之後重現 慘狀言猶在耳
    這段錄音記錄了1997年南航「重慶-深圳」空難最後12分鐘;重慶一女記者喪生  誰最先把錄音傳上網絡至今仍是謎,民航總局人士稱「不似假造,但不用恐慌」  本報今晨0:10消息一段「1997年南航深圳5·8空難黑匣子最後12分鐘錄音」在網絡瘋傳,聽後令人不寒而慄