渣土車的違法亂象一直是渣土管理部門的重難點。面對轄區內行駛渣土車眾多的情況，南京浦口城管運用科技手段整合現有資源，提升硬體設施，對渣土管理實現非現場執法，使得渣土車自覺做到合法運輸。
浦口區位於南京市的西北方向，連接安徽省，素有南京「西大門」之稱。特殊的地理位置，加之轄區內房地產事業的紅火，浦口區內聚集了不少渣土車。浦口城管方面表示，每天轄區內行駛的渣土車有400輛左右，過境浦口區的渣土車在尖峰時段曾有一天800多輛。
渣土車多了，隨之而來的拋灑滴漏和偷倒亂倒問題也增多，更有甚者，許多無運輸資質的黑車也加入運輸渣土的隊伍中，嚴重擾亂了渣土市場。渣土車管理，考驗著浦口城管。
近年來，浦口城管決定依託科技手段實現渣土管理非現場執法全區域、全時段覆蓋，牽住渣土源頭管理「牛鼻子」。浦口區城市管理綜合執法大隊長莊立果介紹，首先是完善硬體條件。一方面施工現場必須安裝視頻監控系統，並與區「智慧城管平臺」成功對接。只有當「兩端」在硬體設施滿足處置運輸的條件下，城管局方才核發渣土準運手續；另一方面結合區「智慧城管平臺」建設，在轄區相關主要道路路口自建了50餘路視頻監控，並與公安部門接入的治安監控一併接入浦口區「智慧城管平臺」。完善「兩點一線」遠程監控硬體條件，為實現非現場執法打牢基礎。其次是優化軟體條件。利用區「智慧城管平臺」和「南京市建築工程遠程監控」兩大系統，對渣土車的衝洗、規範裝載運輸情況，進行全過程遠程監管。目前，渣土管理系統可通過主要道路卡點監控，自動識別該車輛是否經過核准，是否密閉以及是否按規定的時間、路線運輸，對違規車輛實時進行抓拍。
2019年至今，浦口區城管局共辦理渣土違規案件503件，查扣違規車輛498臺，罰款276萬元。其中偷倒亂倒66件、未經核准107件、帶泥汙染78件、拋灑滴漏105件及其他違規行為147件。通訊員寧城宣
江南時報全媒體見習記者孫海燕
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