大眾高級、馬自達堵車……這些爆笑汽車梗是怎麼來的?

2020-12-01 蘿蔔報告

在這個全民娛樂的時代,每個圈子都有每個圈子的「梗」。比如在手機圈,盧偉冰的「盧十瓦」、榮耀老熊的「方向錯了」,再比如電腦圈的「蘋果單熱管壓i9」。那在汽車圈又有哪些知名的「梗」呢?這些朗朗上口的「梗」又是從哪冒出來的呢?今天我就來為大家一一揭曉!

「這個車比較高級」的梗,實際上已經在網絡流傳N年了。依稀記得,我還在上學時就在貼吧見過上面那張圖,而這件事的起因實際上是這樣的......

2014年7月份,黑龍江新聞頻道播出了這樣一則消息。在哈爾濱無錫大街上,一臺黑色小轎車突然燃起熊熊烈火,大火瞬間吞噬掉了車輛的左保險槓。好在熱心市民和過往司機紛紛拿出自家車上的滅火器,才將大火熄滅。

隨後記者採訪事發車主,車主表示:「當時車輛突然報警,緊接著就熄火不能走了。因為這個車比較高級,電路一壞就什麼也打不開了。」而正是這句「這個車比較高級」,再配合上車主略顯屌絲和猥瑣的神態,瞬間讓這段視頻在網絡上流傳開來。從此,大眾車就和「高級」二字永不分離了。哈哈哈哈哈......

馬自達憑藉著優秀的人車溝通感以及創馳藍天技術的加持,可以說從來就沒缺過粉絲。再加上原來馬自達6給人留下的飆車印象,似乎馬自達與「堵車」二字之間並沒有什麼直接聯繫。可是在最近兩年,似乎網上都在流傳「馬自達堵車」的梗,那這個梗究竟是怎麼來的呢?

其實這個梗出自1997年香港電影《黑金》的片段。劇中,梁家輝飾演的周董召集了所有競標者,決定一起競標,來搶下政府的一個施工項目,從中賺取利潤。而在會議準備開始時,梁家輝決定撤走遲到競標者的椅子。就在這時,一名競標者慌慌忙忙走上樓梯,求情道:「堵車嘛」。

梁家輝撇了他一眼,問道:「堵車?你坐的是什麼車?」

遲到競標者回答:「我坐的是……是……馬自達。」

梁家輝表情略帶嘲諷地說:「馬自達?我們坐的都是奔馳,都是勞斯萊斯。你坐馬自達,怪不得你堵車?你坐馬自達,你根本沒有資格來參加這個競標會!」

正是這段經典對話,讓「開馬自達堵車」這個梗在影片上映的20年後徹底風靡了汽車圈,從此馬自達就與堵車有了不解之緣。哈哈哈哈哈......

雖然「坐在寶馬裡哭」這句話聽起來並沒有什麼,可如果按照原句:「寧願坐在寶馬裡哭,也不願坐在自行車上笑」來看的話,這句話雖不符合現在的普世價值觀,但又很符合現在一些女性的拜金趨勢,那麼這句跟寶馬有關的梗又是怎麼來的呢?

其實這句話是出自江蘇衛視遠古時期的頭牌節目《非誠勿擾》。當時有一位20歲的女嘉賓名叫馬諾,當她與一位現場的男嘉賓交流後,認為男嘉賓的家底不足以讓她心動,並說出了「寧願坐在寶馬裡哭,也不願坐在自行車上笑」的名句。從此莫名躺槍的寶馬就和「拜金女」聯繫到了一起,哪怕十年後的今天也依舊沒有分開。哈哈哈哈哈......

眾所周知,「德原朗」這三個字是「德國原裝進口朗逸」的意思,用來嘲諷大眾在國內的特供車鼻祖--朗逸。可「德原朗」這個貼切的形容詞又是怎麼來的呢?

說出來你們可能不信,「德原朗」這個詞的誕生並非是從其他品牌車主口中流出的,反而是出自朗逸的大眾同門兄弟速騰以及高爾夫車主。在當年,隨著第二代朗逸的上市,這臺大眾特供車恐怖的銷量瞬間秒殺掉了原本速騰國民家轎的地位。這時不少朗逸車主便開始去到速騰和高爾夫的車友論壇裡進行挑釁。

面對朗逸車主的挑釁,速騰和高爾夫車主瞬間統一戰線,一致對外。在經過幾輪唇槍舌戰後,一句「德原朗」瞬間就讓朗逸車主閉了嘴。結果誰也沒有想到的是,這句原本在大眾內部流傳的「德原朗」,突然於2017年流傳到了全網,並成為了一個人盡皆知的汽車梗!哈哈哈哈哈......

估計那些早期購買凱迪拉克的車主做夢都不會想到,自己一個堂堂男子漢,為什麼會在買車多年後成為了油膩的洗頭房VIP?要想知道這裡的原因,還得從2017年初開始說起......

2017年初,高德地圖通過大數據分析,發布了《2016年度中國主要城市交通分析報告》。本身這套報告是高德用來給廣大人民群眾炫技的,公開了各個豪華品牌車主最常去的地方。可搞笑的是,其他品牌車主都擁有多個常去地點,而到了凱迪拉克這邊就直接被閹割成了一個,並且還是最為致命的洗浴中心。

如此勁爆的分析報告一經發布就在汽車圈炸開了鍋。在家休息的凱迪拉克公關部人員,也不得不加班加點地商量對策,最終在商討之後決定給高德地圖送上了一份律師函。當然,高德也不是傻子,看見最終事情鬧的這麼大,自然也知道自己有錯在先,連忙道歉後,凱迪拉克也就沒再追究。

可網絡是有記憶的,這便導致高德這邊雖然已經道歉了,但凱迪拉克車主熱愛洗浴的人設卻永遠留在了人們的心中!哈哈哈哈哈......

相信大家對「BBA」這個簡稱已經再熟悉不過了。然而在兩年前,網絡上卻突然冒出了「BBBA」的叫法,一時間引起了所有的人疑惑,多出來的這個「B」到底是個啥玩意?

事情的起因還得從2014年開始說起。當時福田汽車斥資4000萬人民幣,收購了德國的寶沃品牌,並在2015年的日內瓦車展上宣布了寶沃品牌的復興計劃。緊接著,旗下的首臺SUV車型BX7正式上市,全國各地的4S店也陸續開始營業。

由於德國寶沃早在上世紀60年代就宣布破產的關係,所以對於一個家用車在21世紀才興起的中國市場消費者來說,沒聽說過這個品牌也無可厚非。也正因如此,寶沃BX7在上市之後一直處於一個無人問津的狀態,各地方4S店基本也是度日如年,養了一堆「閒人」。

所以在「一車難賣」的緊要關頭,寶沃或者說是福田想出了一個妙招。由於寶沃在倒閉之前是豪華品牌的關係,再結合目前「BBA」的說法以及BORGWARD的開頭首字母為「B」,最終便總結出了德系豪門四強「BBBA」的說法。可惜的是,即使寶沃單方面與奔馳、寶馬、奧迪成為了德系同門四兄弟,但最後的銷量依舊令人難以啟齒。好一個「BBBA」啊,哈哈哈哈......

作為兩桶油之一的中國石油,是中國國有的重要骨幹企業,其在全球500強企業中排名第二,理論上來說是不需要任何合作夥伴的。但是在網友口中,中石油卻有一家來自寶島臺灣的戰略合作夥伴--納智捷。這家名不見經傳的臺灣車企究竟是如何與一家能源公司攀上關係的呢?

其實在納智捷剛剛進入大陸的時候,憑藉著豐富的配置確實吸引到了一大波消費者的目光。可是在上市2年後,各種層出不窮的問題卻讓不少車主發現這臺車簡直就是一個天坑。更關鍵的是,納智捷大7裝配的2.2T渦輪增壓機竟然擁有百公裡接近20個的油耗。也正因如此,納智捷開始被不少網友和車主評價為「中石油戰略合作夥伴」!

不過,當時這個梗還僅僅是在小範圍內進行流傳。直到汽車博主「二手車知識大講堂」裡的堂主為納智捷大7做了一期追悼會節目後。這個「中石油戰略合作夥伴」的梗才徹底被大家所熟知。更戲劇性的是,隨後這個已經不在大陸售賣的臺灣品牌竟然還給堂主發了一封律師函,真是嘲諷呀,哈哈哈哈哈哈......

你還知道哪些有趣的汽車梗,在評論區一起分享分享吧!

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