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北鬥星和利亞納A6怎麼選 哪個更值得入手
北鬥星(詢底價|查參配)是昌河鈴木旗下的一款轎車產品。北鬥星的原型車——wagon R,是日本鈴木公司代表車型。北鬥星和利亞納A6哪個好 哪款車更值得入手1、外觀方面北鬥星的整體外觀設計與北鬥星汽油版基本保持一致,不過這款車在車標(使用昌河車標)和前進氣格柵等細節處都採用了藍色的裝飾。
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利亞納和北鬥星X5怎麼選 哪個更值得入手
北鬥星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產品,其具有酷造型、大空間、強動 力、低油耗、高舒適五大特點。利亞納和北鬥星X5哪個好 哪款車更值得入手1、外觀部分利亞納前臉採用網狀設計,並輔以鍍鉻裝飾橫條,另外還採用了新樣式的前燈組造型
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昌河北鬥星X5國六版上市,能否跟五菱宏光搶奪市場?
昌河北鬥星曾火過一陣時間,以耐用性而著稱,不過由於品牌不思進取,車型換代慢,友商的崛起,導致這個牌子越來越沉寂,變得冷門小眾了起來,在今年4月昌河鈴木推出了國六版的北鬥星X5,共兩款車型,價格分別是4.89和4.99萬元。
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「最小五菱」實車亮相,雙門四座很實用!無需緬懷鈴木北鬥星
「最小五菱」實車亮相,雙門四座很實用!無需緬懷鈴木北鬥星五菱汽車品牌雖然是一個走廉價路線的品牌,但是在中國市場當中的話題度一直都很高,而且關於五菱品牌的大多數評價都是褒義詞,畢竟能夠在廉價麵包車領域摸爬滾打這麼多年,早已經證明了上汽通用五菱的過硬品質。
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五菱版「小北鬥星」,預售門檻不到3萬!還要電車摩託?
五菱版「小北鬥星」,預售門檻不到3萬!還要電車摩託?五菱品牌向來是走親民路線的,如今五菱的累計品牌銷量已經超過2200萬臺,這是十分驚人的成績,在國產品牌力穩穩坐在第一名的位置。其實五菱的車之所以好賣,最簡單的原因就是便宜。
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五菱KCAR亮相,北汽復活北鬥星!國產小車的春天來了?
五菱KCAR亮相,北汽復活北鬥星!國產小車的春天來了?仔細觀察最近十幾年國內汽車市場的發展歷程就會發現,國產車的尺寸已經越來越大,十幾年前還有不少優秀的國產小車,但是如今已經是SUV車型的天下,這可能從側面反映出中國消費者對大車的喜愛。
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雲南中機五菱凱捷&宏光mini雙車體驗會
五菱凱捷 11月1日#親愛的我們#五菱凱捷嚮往之旅暨上市之夜在海南萬寧隆重舉行五菱全球銀標首款旗艦車型 五菱凱捷正式上市 MNI 五菱品牌旗下首款四座新能源車——宏光MINI EV在第二十三屆成都國際車展正式上市,開啟人民出行「小時代」。
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五菱放大招,國產版「小北鬥星」來了!雙門四座顏值不錯
五菱放大招,國產版「小北鬥星」來了!雙門四座顏值不錯五菱汽車在中國市場上絕對是一個非常神奇的存在,僅僅一款五菱宏光麵包車就已經累計銷量達到了450萬臺以上,這樣的成績確實相當罕見。而且五菱旗下還有之光和榮光之類的暢銷產品,早已經在廣泛的鄉鎮市場當中如魚得水。
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別看我是五菱,我有你惹不起的驕傲——五菱宏光PLUS
五菱車一直以來都是以拉貨的姿態出現在人們的面前,一直以來人們也都認為買這個車就是幹活拉貨用的,五菱廠家也沒有辜負大家的期望,一直以來在堅守拉貨的基礎上更加的貼近生活,更加的讓我們重新認識五菱,隨著五菱宏光PLUS的成功上市,讓我重新認識五菱,不僅僅是能拉貨,還能拉風,他就是五菱宏光PLUS
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真正的宜商宜家——我的五菱宏光S用車感受分享
說到五菱宏光,可以說在國內沒有人不知道,在國外也很有名,其硬體的品質和實用的設計,以及非常親切的價格成為許多人的選擇,因為喜歡五菱宏光的這幾個優點,所以之前帶來了五菱宏光S,而且這是去年剛發售的五菱宏宏的車型,光S在設計和配置等方面,比上一代的五菱宏光S有了很大的提高。
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5萬多元的新北鬥星怎麼這麼不受歡迎?網友:這價格和外觀誰買?
一閃一閃亮晶晶,遍地都是北鬥星,記得好多年前,麵包車都比較少,誰家要是買了一輛鈴木北鬥星,那臉上是相當光彩的事情,可到了現在,5萬多元的新北鬥星怎麼這麼不受歡迎了呢?有位網友說道:這樣價格和外觀誰買?真的像這位朋友說的這樣嗎?
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從高冷末世到五菱宏光,這個戰車遊戲究竟發生了什麼?
直到某天,我突然注意到遊戲中怎麼多了這麼多不怕死的小麵包車。我才發現萬惡之源已經刷爆我的朋友圈。「誰也不能和中國人在網遊裡面比」這句話絕對不是吹出來的。如果說當代國人什麼時候最團結,答案可能也只有一個:網遊裡。一開始,作為萌新的五菱車神們被虐的死去活來,外服老司機們則享受著這種蹂躪他人的體驗和快樂。可是,在不斷的受挫下國內玩家反倒被激起了更強的韌性。技術不如人,他們就想盡辦法彎道超車。
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月銷3萬5的五菱宏光MINI EV,是中國車企的悲哀?
提起銷量第一的民族品牌,莫過於五菱,去年累計銷量突破160萬輛,遠超吉利、長城等,其中五菱宏光MINI EV更是打敗特斯拉Model 3,月銷量突破3萬輛。但是銷量火爆的五菱宏光MINI EV,不值得我們狂歡,它賣得越火,越說明中國車企的悲哀。1、銷量第一的民族品牌?
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9月突破2萬銷量,宏光Mini成五菱新神車?
大多數人肯定不會相信,空間小、兩個門、動力弱、配置低,集合這麼多雷點的車會在市場一鳴驚人,也有人不止一次預言過日本K-car會在中國以另一個形象成為新的時代風口,開啟這個潘多拉魔盒的小車正是五菱宏光MINI EV。
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昂科威和金牛座怎麼選 哪個更值得入手
昂科威和金牛座哪個好 哪款車更值得入手1、外觀部分別克昂科威更顯硬朗大氣。全新飛翼式鍍鉻飾條貫穿LED展翼式頭燈,拉寬橫向視覺;富有張力的保險槓型面和立體銀色下護板,打造飽滿有力的車頭。金牛座的外觀變化比較明顯。前格柵尺寸整體略有縮小,依舊採用橫向鍍鉻條填充,兩側前大燈組採用了開眼角式設計,與中網相連,樣式更加立體。新的前大燈組採用LED光源,由22顆LED燈組成的轉向燈還集成了示寬燈與日行燈,且轉向時可呈現由內而外漸進點亮的流水式動態效果。
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今日神評論:5座8座任你挑,還看什麼五菱宏光?
2513,可見該話題的熱議程度~雖然東風風光的品牌可能沒有五菱宏光來得響亮,但是它作為東風汽車的子品牌,造車底子還是相當不錯的,前不久,東風汽車與PSA集團共同研發的一個全球平臺就推出來一款新車,顏值頗高,雖然還沒上市但是普遍媒體評測的評價還挺高的。
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五菱再造神車,2.88萬的宏光MINI EV給特斯拉上了一課
某種程度上,作為五菱的又一款神車,宏光MINI EV也將上汽通用五菱從過去兩年的低迷中「拯救」了出來。2018年、2019年上汽通用五菱銷量接連下滑,跌幅一度高達兩位數。宏光MINI EV也成為五菱轉型新能源汽車的一個成功嘗試。
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五菱張益勤:2020年是五菱品牌換新的元年
從整個產品的銷量數據可以看到,比如宏光MINIEV這款產品,從7月份上市以來,九、十兩個月蟬聯了國內新能源車型的銷量冠軍,超越原先特斯拉一家獨大的局面。十月份,宏光MINIEV銷售超過兩萬臺,這兩萬多臺的交付,一直是供不應求的情況下。在11月份相信隨著產能的拉升,終端到車更充足的情況下銷量會更高,會鞏固我們新能源銷量第一的地位。
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五菱宏光PLUS將10月16日上市 採用7座布局 搭1.5T動力
日前,我們行車視線從上汽通用五菱官方獲悉,五菱宏光PLUS將10月16日正式上市。新車此前已經開啟了預售。此外,新車相比目前在售的五菱宏光看起來更上檔次,同時將提供2+2+3的7座布局供消費者選擇,日常出行不成問題。動力方面,五菱宏光PLUS將搭載1.5T發動機。
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新車起步99馬力油耗6.5L,買一輛五菱宏光S1.5L
五菱宏光S的車長4420mm,車身寬度達到了1685mm,軸距2720mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,五菱宏光S的軸距排在4位。作為MPV,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。在同價位同級別的車型中,五菱宏光S的後備箱容積排在4位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。