也許這個標題你看著很像「標題黨」，但這並不是一句沒有根據的空話，比如拿人的名字來說，此前就有大數據顯示：有些名字比如鳳，麗，蘭，燕等等女性名字一般都出生在文化程度不太高的家庭，而芷晴，欣迪，萱，靜雅等等多出生知識分子家庭。當然，這只是舉個例子，可能也有以偏概全，但中國文化中起名字絕對是個頗有講究的事情。
再舉個有趣的例子，朱元璋登基後給後代子孫起名定了個規矩，就是名字中要有五行做偏旁，按金木水火土論資排輩。這也導致朱元璋的後代的名字筆畫越來越多，因為大部分都是生僻字所致，比如朱允炆、朱棣、朱高熾等等，越往後越生僻，沒點文化你都不知道皇帝全名叫什麼。朱元璋這麼定規矩可能是想與眾不同，但沒想到卻因此滅門，後人如此多生僻字的名字想在尋常百姓家隱姓埋名的難度可想而知，所以說起名的學問可大了。
#汽車的名字從何時開始越來越古怪了？
言歸正傳，有點扯遠了。因為我覺得汽車最近起名字這個事兒陷入了一個怪圈，所以這裡和大家聊聊車企給新車起名的趣事。
在中國銷售的汽車中，不乏一些與車型定位互相契合，叫起來更是朗朗上口的名字。當然，一些車型的命名更是千奇百怪，讓人摸不到頭腦。早期高端豪華的品牌命名講究一定的規則和套路，比如法拉利California是美國的加利福尼亞，其繼任者Portofino是義大利港口菲諾港。比如蘭博基尼每一臺車都用一個鬥牛的名字來命名。
讓筆者最為印象深刻的還是當時賓利首款SUV「添越」的命名，添越的「添」字，彰顯著為座駕賦予見所未見的卓絕性能與尊崇享受，亦象徵著為其地位顯赫的車主，平添更豐富人生價值，它是顛覆既往的SUV。「越」字展現出徵服一切自然之境與人類想像極限的氣魄，更昭示著賓利車主與賓利品牌彼此成就，於輝煌歷程之上再臨新高。好高端的一句話，一個名字就能讓人蠢蠢欲動了。
當然，有好就有壞，失敗的取名也是不少，不如令人費解的DS譯成「諦艾仕」，斯柯達yeti譯成「野帝」，RAV4中文名叫榮放也是讓人有點摸不到頭腦。怎麼說呢，有時候就只能感慨，沒文化真可怕了。可能是我沒問題，有些名字我是真看不懂了。
#從哈弗大狗能不能看懂長城？
為了炒熱這臺全新的SUV，哈弗方面效仿了之前不少品牌「網絡徵名」的做法。只是和此前吉利的玩法不同，吉利的徵名始終沒有脫離內部規定的範疇。而長城哈弗則不然，這次玩的相當「不正經」。
哈弗大狗」，這個看似不太正經的名字，竟被廣大網友投成了第一名，究竟是「民心所向」還是「哈弗內定」？我們不得而知。
敢於放出「哈弗大狗」這個頗具喜感的名字，也證明了哈弗方面早有準備，在投票頁面，甚至還有「哈弗大狗」的釋義：現在的車名要麼是星空宇宙，要麼是天神猛獸，我只希望它是我的一條忠犬，能陪我柴米油鹽，也能陪我詩和遠方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶爾撒野，這才是一款車該有的樣子。不管怎麼樣，大狗開啟了長城以寵物命名的時代，哈弗大狗一出，白貓黑貓緊隨其後。
給新車取名是個技術活，既要讀起來朗朗上口，便於消費者記憶，又得討個好彩頭，飽含美好寓意。但此次哈弗的「超綱」命名取得了空前的熱度，不管是"民心"也好,"策劃"也罷，這個接地氣的名字以一個創新營銷的方式收穫了業界和消費者的關注。有時候你總覺得「李二狗」「王麻子」是暱稱或者小名，卻萬萬沒想到這是如假包換的大名，你有你的奔馳大G我有我的哈弗大狗！
#奇瑞新能源照葫蘆畫瓢卻無法引發關注
奇瑞新能源有點強行測熱度的嫌疑，長城這邊大狗/黑貓/白貓/坦克/檸檬/咖啡，把起名這事兒當成了營銷事件玩的不亦樂乎，傳播效果也是顯而易見的。這就難免引來現在各個思路枯竭尋求創新的車企和廣告公司效仿了，但效果實在是差遠了，根本沒有出圈，不知所云，完全沒有記憶點，不信你看看入圍的這些，顯然和長城差了不止一個段位，感覺全是百度搜過來的百科內容。
歸根結底，還是名字太不接地氣了，高不成低不就，這種名字就是典型的那種想要立個高大上的牌坊，怎料自己沒啥文化，起了一些不知所云的名字，中不中洋不洋的，我相信網友的腦洞是足夠大的，而廠家的審核部門並沒有足夠強的內心建設，所以刷掉了很多爆款名字，留下的還是在「提綱」內的一些常見選項。要不我給你出個主意吧，哈士奇 雪納瑞 拉布拉多這種名字怎麼樣？這樣不光接地氣，沒準還能碰個瓷上個熱搜呢。
總結：
漢語言文化博大精深，體現在起名上更是如此。簡短的幾個字中要做到陰陽調和、五行互補、音韻唯美、意味深長。而汽車和車企品牌的中文定名同樣是難上加難。每個車企都有自己命名的規則和套路，但最終無非就是兩個方向，一個是希望消費者認同名字背後的故事和品牌文化，因為名字動了換車的心思。另一個就是求關注/求關注/求關注的博眼球吸粉。在這個眼球經濟的碎片化時代，你完全不用擔心「出格」和「個性化」會讓你的產品嚇跑消費者，脫離大眾群體。中規中矩的時代過去了，完全沒有記憶點和辨識度的名字終究還是會被人遺忘的。