曾經在那個中型SUV市場車型還不多的年代，豐田漢蘭達和福特銳界憑藉著出色的產品力在市場上獨領風騷，而日產樓蘭其實也是和豐田漢蘭達以及福特銳界同時代的產物，只是樓蘭一直面臨著叫好不叫座的問題，那麼如今在這三臺中型SUV車型當中應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
漢蘭達、樓蘭以及銳界的優勢分別是什麼
漢蘭達在國內市場上的名氣和地位相比不用任何人強調大家都是非常清楚的，到現在為止上市已經5年的本代車型雖然歷經中期改款，但是在產品力沒有大的變化的前提下依舊能夠加價銷售，除了漢蘭達同級別車型當中已經找不到第二臺了，這也充分展示了這臺漢蘭達的實力。
和同級別其他車型相比，漢蘭達最大的優勢就在於其空間了，來到漢蘭達車內，你會發現哪兒都是一個字「大」，甚至就連中央扶手箱都要比其他車型大很多，看上去其扶手箱區域的功能分區似乎沒有其他車型多，然而空間大帶來的實用性的提升是多少功能分區都不能替代的。
而其乘坐空間就更大了，寬敞的第二排空間絲毫沒有受到第三排座椅的影響，也就是說，在平常不需要用第三排座椅的時候，這臺漢蘭達就是一臺非常純正的大五座SUV車型，此外，其第三排空間也是7座中型SUV車型當中最大的，這也讓這臺漢蘭達成為同級別車型當中第三排座椅最實用的車型之一，此外，其後備箱處於空間也是同級別車型當中的佼佼者，因此幾乎一大半選擇漢蘭達的消費者都是被其出色的空間表現徵服的。
相比漢蘭達，銳界的優勢就在於其操控了，通常來說，這個級別的車型都不是非常在意操控，畢竟對於一輛家用車來說，舒適才是正道，然而銳界偏偏不信這個邪，其骨子裡面流淌的福特基因讓這臺銳界在操控方面的表現非常出色。
運動化的底盤讓這臺銳界可以將路面信息不打折扣的傳遞給駕駛者，而較短的懸掛行程在激烈駕駛時也不會讓車輛有太多側傾，方向盤精準的指向性讓駕駛者可以很好的把握車輛的行駛軌跡，總之在這臺銳界上，你甚至可以體會到在一臺運動轎車上駕駛的快感。
相比之下，樓蘭則顯得有些乏善可陳了，這也是樓蘭和銳界以及漢蘭達同期上市，卻一直都是叫好不叫座的原因。沒有7座車型的樓蘭在空間實用性上和銳界以及漢蘭達相比差了一截，對於很在意7座這個問題的國內消費者來說，這一點也是最大的硬傷。
此外，論空間比不過漢蘭達，論操控比不上銳界，這臺樓蘭的性格的確是沒有前面兩臺車那麼鮮明，如果真的說優點的話，那就是其2.5T混動車型的油耗表現在同級別車型當中還是不錯的，百公裡不到10L的油耗對於一臺中型SUV車型來說的確算得上省油。而且日產一直有「大沙發」的美名，這臺樓蘭也不例外，其柔軟的座椅還是能討不少消費者喜歡的。
在這三臺車型當中應該如何選擇
那麼在這三臺車型當中應該如何選擇呢？其實這主要就看消費者自身的用車需求了，如果你買車更多的是為了日常上下班通勤使用，主要都是自己一個人開，只需要偶爾兼顧一下全家的出行需求，那麼福特銳界是一個非常不錯的選擇，這也是這三臺車當中讓人最有駕駛欲望的車型。
而如果你想買一臺舒適省心的中型SUV的話，那麼其實漢蘭達和樓蘭都是不錯的選擇，這個時候就要看你家中的人口了，如果你有7座需求的話，那麼毫無疑問漢蘭達是唯一的選擇，如果你沒有任何7座需求，並且也更喜歡日產的「大沙發」的話，那麼樓蘭其實也是一個不錯的選擇。