11月20日開始，私家車這些新政你一定要知道。
1、7座到9座私家客車，全部6年免檢，6年以後一年一檢改為兩年一檢。
對於很多喜歡購買大型SUV和MPV的私家車主，是一大利好消息。大家再也不用為年檢的事而去頭疼，同時還會大大促進MPV、7座SUV的銷售。相信主機廠為搶奪這個市場，推出更多車型供大家選擇，同時車價會向下浮動，促銷優惠會不斷推陳出新。
6年以後一年一檢改為兩年一檢，也是一大利好，這裡《老柳說車》提醒大家，10-15年的車還是一年一檢，15年以上的車還是半年一檢。
按這個政策，你的車在第6年、第8 年、第10年，第11 年、第12年、第13年、第14年、第15年要上線年檢，之後每半年一檢。
有很多喜歡玩老車的車友，對15年老車一年兩檢異議很大，認為應該取消，從目前來看並沒有取消的動向，從國家環保戰略角度來看，取消可能性不大。大排量、尾氣不達標的車會一直成為打擊對象。
2、如何辦理年檢？
可直接通過手機App「交管12123」辦理免檢。同時申領電子憑證，電子憑證儲存在自己手機裡，方便檢查時使用。
另有促進汽車消費政策利好消息
11月18日國務院常務會議，再提擴大汽車消費，「鼓勵各地增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車，給予補貼。」
從這段會議精神，《老柳說車》解讀到這些內容？
1、 限牌城市會再次增加號牌投放。老柳一位朋友在上海買比亞迪三個月也沒有上牌，但是買特斯拉的早都上牌，希望上海能增加新新能源號牌投放，改變現在這個奇怪的現象。
2、 春節前，各地方政府會相繼出臺汽車優惠措施，縣城等地方會獲得更多的汽車購買價格優勢。
3、 1.6以下小排量車會成為乘用車市場主流，不論是國內還是國際，這是大勢所趨。
4、 國三以下排放的汽車會加快淘汰步伐，如果不是因為情懷或收藏愛好，國三以下的車保值率會越來越低，最後會變得無價。
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