石崢嶸：規範要求「消防車道靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小於5m」，本條文用詞為「不宜」，同時並沒有約定最遠距離，存在較大爭議！
本人認為，對於需要設置環形消防車道的建築，消防車道邊緣與建築外牆的距離，沿建築物的兩個長邊宜加強控制，儘量參照消防車登高操作場地的要求，短邊可酌情調整，分解探討如下：（本文觀點僅供參考）
一、消防車道的設置目的，不僅僅是局限於消防車通行功能，一般建築（包括高層建築的一定高度部位）均可直接利用消防車道展開滅火救援行動，應保證消防車道與建築物之間的合適距離。
以下為規範條文解釋索引：
1、沿建築物設置環形消防車道或沿建築物的兩個長邊設置消防車道，有利於在不同風向條件下快速調整滅火救援場地和實施滅火。對於大型建築，更有利於眾多消防車輛到場後展開救援行動和調度。本條規定要求建築物周圍具有能滿足基本滅火需要的消防車道。（7.1.2）
2、工廠或倉庫區內不同功能的建築通常採用道路連接，但有些道路並不能滿足消防車的通行和停靠要求，故要求設置專門的消防車道以便滅火救援。（7.1.3）
3、根據實際滅火情況，除高層建築需要設置滅火救援操作場地外，一般建築均可直接利用消防車道展開滅火救援行動，因此，消防車道與建築間要保持足夠的距離和淨空，避免高大樹木、架空高壓電力線、架空管廊等影響滅火救援作業。（7.1.8）
二、要保證消防車道的正常通行和救援，消防車道不宜離建築物太近。
消防車道離建築物太近，會影響救援的有效展開。另外，建築物發生火災時，掉落物可能對實施救援或通行的消防車造成危害，也必須保證一定的間隔距離。
因此，除非是特殊情況下的個別局部位置，或受特殊情況限制（比如受兩棟建築間距影響、山坡河道影響等），其他均應保證不小於5m的要求。
三、為方便直接利用消防車道展開滅火救援行動，消防車道與建築間要保持適當的距離和淨空。
規範沒有約定消防車道與建築物間的最遠距離，實際應用中，消防車道與建築間要保持適當的距離，過大的距離不利於救援。
消防車道邊緣與建築外牆的距離，建議參照消防車登高操作場地的要求執行，消防車道邊緣與建築外牆的距離不宜小於5m，且不應大於10m。有困難的情況下，儘量保證建築物兩個長邊的消防車道滿足要求。（有地方標準的可從地方標準）
參考觀點：規範要求「設置環形消防車道的建築物，確有困難時，可沿建築的兩個長邊設置消防車道」，這兩個長邊消防車道的主要目的應該是滅火救援，應儘量保證符合救援條件，車道邊緣與建築外牆的距離可參照消防車登高操作場地要求：「不宜小於5m，且不應大於10m」。