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離國六實施不到半個月,這些車企居然還沒有國六車型?
離國六實施不到半個月，這些車企居然還沒有國六車型？據說十幾個省從7月1日開始實施國家六個排放標準，國家五國六轉換，是汽車企業的一次大考試，期限快到了，到預定實施「國六」的期間還不到半個月，大張旗鼓地配置著六個國家的大型車。國家六標準的著地是指，在該時間到來時，汽車製造商不得生產、銷售不達標的車型，對於大部分消費者來說，考慮到保證價值和廢棄的次元，購買「國六」排放標準的車型更划算。
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國際資料:「上海五國」的由來及歷次首腦會晤
中新網北京7月3日國際資料：「上海五國」的由來及歷次首腦會晤 7月5日，中國國家主席江澤民將出席在塔吉克斯坦首都杜尚別舉行的中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦五國元首第五次會晤。此次會晤將從世紀之交的高度，回顧總結「五國」的發展歷程，規劃五國合作面向21世紀的發展前景，並發表《杜尚別聲明》。
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「上海五國」20年:化幹戈為玉帛的創舉
新華社北京４月１２日電（新華國際時評）「上海五國」２０年：化幹戈為玉帛的創舉 陳玉榮 ４月１３至１４日，中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦等國代表將齊聚北京，參加《關於在邊境地區加強軍事領域信任的協定
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五國伐齊後,齊國和燕國兩敗俱傷,真正的贏家到底是誰?
公元前286年，齊湣王滅宋國，南侵楚國，西侵三晉，齊國勢到達巔峰。齊湣王意欲吞併二周，成為天子。但是，讓齊國沒有想到的是，隨之而來的五國伐齊，會讓自己跌入谷底。公元前284年，燕昭王以樂毅為上將軍，合燕、秦、韓、趙、魏攻齊，攻入臨淄，連下七十三城，齊城不下者只有莒和即墨。齊湣王逃入莒，被淖齒殺死。
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國六來襲,國三落幕,國四受限,國五神傷!燃油車的日子還有多少
我們都知道從2019年1月1日開始，全國就開始供應國六標準油，這也就意味著國六不遠了。現在也有一些先行的試點城市已開始實施國六了，國六來襲了。深圳市已宣布，從2018年7月1日開始，深圳實施國六標準。現在已過了7月1號了，深圳已實施國六了。國六來襲，國三落幕，國四受限，國五神傷！
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國六字母怎麼寫
【太平洋汽車網】國六字母是國VI，採用的是羅馬數字。國一到國五也採用羅馬數字，分別是I、II、III、IV和V。從國1到國6標誌符號分別是I、II、III、IV、V、VI，2000年7月1日國家首次推出了國1排放標準，因為是參照歐洲排放標準的，順應國際標準，從國1到國6標誌也採用了羅馬數字。之後每隔幾年就會推出新的排放標準。
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今非昔比 「脆弱五國」成華爾街大鱷新寵
曾被摩根史坦利貼上「脆弱五國」（Fragile Five）標籤的五個發展中國家正逐步復甦，得到了貝萊德（BlackRock）等華爾街大鱷的肯定。前全球最大共同基金PIMCO的投資組合經理Yacov Arnopolin上周向美國媒體表示，過去兩三年看到南非、巴西、土耳其、印度和印尼這「脆弱五國」取得了長足進步，「他們不再那麼脆弱。」
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不是第一個被秦滅掉的國,卻是五國真正崩潰的開始
其中，公元前222年，也就是秦始皇28歲那年趙國被滅，是五國真正崩潰的開始，決定了秦國統一天下的必然。 戰國七雄秦國後來居上 其實在春秋時期，實力最強的不是秦國而是齊國，齊桓公任用管仲為相進行改革，國勢日益強盛，齊桓公成為諸侯盟主，開始稱霸中原。
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從「商鞅變法」到一統天下,細說秦國六代國君的奮鬥歷程
事實上，秦始皇繼位前的六代國君，尤其是秦孝公嬴渠梁、秦惠文王嬴駟、秦武王嬴蕩、秦昭襄王嬴稷四代國君，在堅持發展自身國力的同時，始終在不斷蠶食列國國力，這才使得秦國在秦始皇時期，擁有了以一敵六的實力，進而一統天下。
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國六已經到來,國五車會馬上淘汰嗎?專家說了實話,總算懂了
國六已經到來，國五車會馬上淘汰嗎？專家說了實話，總算懂了7月1日是個非常重要的日子，在這一天，很多城市都正式實施了國六標準，這對車主以及車企來說都是很關鍵的。它意味著以後的車企不能再出售國五車了，就算要賣也沒人會買，因為實施的城市已經不給國五車上牌了，而對於車主們來說，大家更擔心的是自己剛買不久的國五車會不會被淘汰，相信這也是很多車主最關心的問題。大家都知道，在國六到來前的兩個月，各大車企都在大降價，想把車庫裡的國五車全部賣光，此時很多車主也藉此機會購買了輛便宜的國五車，讓車主們省下了很多錢。
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「國六」時代,萬潤股份的成長極
如今，「國六」時代也將全面開啟。據環境部表示，國六a標準輕型汽車在2021年1月1日實施，而重型汽車將開始於2021年7月1日。不同以往的是，相較於國五標準，國六標準會顯得更為嚴格。在國六階段，柴油車需要綜合採用DOC+DPF+SCR+ASC技術路線。而汽油車方面，需要在TWC技術基礎上加裝GPF才能達到尾氣排放目標。
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國六即將登場,新能源卻在遊移不定
2016年底環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》簡稱「國六標準」。根據規定，國六分為AB兩個階段，最遲2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合國六A要求；2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合國六B限值要求。
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「脆弱五國」已折損其二 下一個遭殃的是誰?
2013年，摩根史坦利的經濟學家首次將南非、巴西、土耳其、印度和印尼合稱為「脆弱五國」（Fragile Five）。而在五年後的今日，一場新興市場的海嘯正席捲全球金融市場，其中土耳其裡拉和南非蘭特，無疑正一同跌落懸崖！
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「燈塔工廠」員工技能大練兵 這一比賽對國六競爭意味著什麼?
這位選手這樣的做法，對他個人的發展，以及對福田康明斯的發展，都是更有利的，尤其是在還有7個月左右的時間國六就將全3面實施的當下。 2.8-13L全系產品備戰國六 「燈塔工廠」賦能 2021年，國六時代全面到來，這當然既是挑戰也是機遇，而位於北京的福田康明斯，因北京這一特殊市場更早地執行國六標準，故而其向市場推出國六產品的時間更早一些，更早地迎接挑戰，也意味著準備得更加充分。
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今日起白銀市非「國六」新車不能上牌
更多精彩，近日，記者從市公安局交警支隊獲悉，今年1月1日起，我市將只允許「國六」排放標準的輕型汽車銷售和註冊登記。但對於非「國六」標準的二手車交易、年審都不受影響。實行「國六」政策的車輛為輕型汽車據了解，所謂「國五」排放標準、「國六」排放標準是國家發布的汽車排放標準對應的階段，這些標準是為了防止機動車汙染排放，改善環境空氣品質，控制汽車尾氣的排放而制定的。
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大運國六超級小卡來了
超級小卡單排版這款國六超級小卡公告數量有3款。動力配置上，該車搭載重慶小康動力1.8升的SFG18B發動機，最大輸出129馬力，滿足國六排放，該動力對於國五車型來說有一個質的飛躍。編後語：這款大運的超級小卡具有較大的裝載量、車身靈活與經濟性，對那些有城市建材、個體戶搬運、城市快遞配送等運輸需求的卡友來說，是一個不錯的選擇，因此其國五車型在市場上引起了強烈的反響，而這次國六版本的到來，無疑是為城市用戶提供了一個更完美的解決方案。（文/鄭廣昌）
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國六來了國三車停止年檢,大貨車司機換不起車,拉不了貨
現在很多城市都實施了國家六項政策，國家六的實施對車主和經銷商來說是很大的打擊，迄今為止，很多國家的5位車主都擔心自己的愛車在國六實施後是否能繼續使用，其實國六對國五車的影響不大，主要是國三車，根據最新消息，現在國家的三輛車已經開始停你的車了，到2020年為止全部被淘汰。
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國六排放將至 重型柴油車企機遇與挑戰並存
本報記者 丁琦報導伴隨著排放標準的不斷加速升級，截至目前，我國乘用車「國六標準」已經在全國開始實施。不僅如此，目前已有不少商用車企也逐步切換到「國六標準」。隨著法規環境對重卡行業的考驗不斷加大難度，其排放標準的步伐始終和時代保持同步。「國六」將至，新標準的重卡也即將到來。據了解，2021年7月1日起重卡將實施「國六」排放標準。
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「脆弱五國」要團滅?除裡拉外 南非蘭特開盤也暴跌10%!
2013年，摩根史坦利的經濟學家首次將南非、巴西、土耳其、印度和印尼合稱為「脆弱五國」(Fragile Five)。而在五年後的今日，一場新興市場的海嘯正席捲全球金融市場，其中土耳其裡拉和南非蘭特，無疑正一同跌落懸崖！
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中國石化在「2+26」城市區域內完成國六升級
7月3日，中國石化新聞辦宣布：中國石化在「2+26」城市區域內所屬全部11家煉油企業提前3個月完成國六油品質量升級，具備7月份達標出廠、9月底市場供油的條件，可完全滿足市場需求，比國家要求提前3個月完成國六油品升級。