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「躺贏」的豪越與下苦功的吉利
其中，吉利汽車SUV總銷量129113輛，是當前成長最快的板塊。在豪越登臺的當下，吉利汽車SUV已經呈現出品類全、系列化、家族化的發展趨勢，SUV產品覆蓋A0到B級，涵蓋燃油、插混、BSG高性能動力與純電全動力，5座與7座均有。先行動起來的一支「戰隊」「企業未來的競爭都是體系組織力的競爭，當然企業文化也很重要，但最終都反映到組織力上、對市場的反應上。
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吉利7座SUV豪越6月7日預售:全系1.8T+雙離合
吉利雖然再轎車和SUV方面兩手抓，但在中型SUV市場上，始終是個空白，不過隨著全新7座SUV豪越的到來，將會補齊吉利在車型布局上的最大短板。日前，我們從吉利官方獲悉，豪越將於6月7日正式開啟預售，新車定位於中型SUV，提供5座和7座兩種布局，動力上搭載1.8T增壓機。
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吉利豪越內飾照來了
別不信，吉利就這麼給我們上了一課。3月21日，也就是在世界睡眠日當天，吉利全新SUV車型——豪越內飾照被官方放出，一張2.2米的「大床」被展現在了官圖中。作為一款主打大空間的SUV車型，豪越擁有2815mm的軸距，主推大5座，並同時提供有7座車型可選。值得一提的是，車內座椅均為可調節的獨立座椅，更能實現19種靈活空間布局。
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吉利最具性價比的車!這款車12.3萬起或成爆款
博瑞在全國範圍內都有不同程度的促銷活動，其中清遠市地區的優惠高達2.4萬，以下為參與促銷車款在清遠市地區的最低報價以及對應經銷商，如果大家想了解詳情，請點擊詢底價與對應經銷商進行聯繫！
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落地11萬買吉利繽越值得嗎?開了6個月,車主:有幾點我想吐槽!
導語：落地11萬買吉利繽越值得嗎？開了6個月，車主：有幾點我想吐槽！車型：吉利繽越售價為7.88~12.98萬元之間，其中車主購買繽越 2019款 260T DCT騎士裸車價購買花去9.88萬元，落地一共花去11.32萬元。當時為什麼花11萬選擇這輛吉利繽越？
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4個0車牌號受盡冷落,富豪不信邪30萬買下,如今漲到300萬
如今道路上的汽車越來越多，不少人都成為了有車一族，但是只要大家仔細觀察就會發現大多數人開的還是普通品牌的代步車，豪車的存在十分稀少。開豪車的一般都是有錢人，汽車也成為了他們攀比的工具。而除了汽車的檔次之外，這些有錢人對車牌號的要求也很高，如果開著一款豪車，掛著5個8的豹子號車牌那肯定能受到眾人的矚目，這也讓一些靚號被炒成了天價。4個0車牌號受盡冷落，富豪不信邪30萬買下，如今漲到300萬。一般來說買完車之後，大家要做的第一件事情就是去車管所登記相關的信息，並且一個車牌號。
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吉利全新7座SUV 豪越將4月28日首發
近日，吉利官方透露，全新七座SUV——豪越將在4月28日正式線上發布，新車相比之前的豪情SUV採用了更時尚前衛的設計語言，未來上市後將以瑞虎8、唐燃油版等為競爭對手，主銷車型售價預計在10-13萬元。經過小半年的發酵，我們對這款中型SUV的外觀內飾已經比較熟悉，新車前臉採用的是名為「擴散的宇宙回想」的設計語言，家族式的回紋格柵相比現役的帝豪、繽越等車型有較大差異，中網改成了橫條填充，同時下包圍設計更寬厚，霸氣。此外，新車還配備了ADB矩陣式LED大燈（76顆LED光源）。側面看，新車在在車窗、側裙加入鍍鉻元素，配合極具肌肉感的輪眉設計，營造出中型SUV的魁梧氣場。
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以大空間取勝 吉利大豪越10.36萬元起售
6月23日，吉利首款「大大大空間SUV」——硬漢大豪越正式上市新車搭載1.8TD+7DCT動力組合，共推出3款車型，官方指導價為10.36萬-13.96萬元，並推出六大躺贏豪禮，如2020年9月30日前購買的用戶全系尊享0首付/0利息/0月供以及至高貼息6000元金融優惠；至高8000元置換補貼；首任車主發動機核心零部件終身質保；贈送CN95高效複合空調濾芯；首任車主車聯網終身免費流量等，開啟全民大空間SUV普惠時代。
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閻鶴祥講自己遇到豪車賣茶騙局,知道壯壯是怎麼避免被騙的嗎?
閻鶴祥講自己遇到豪車賣茶騙局，知道壯壯是怎麼避免被騙的嗎？是的，今天閻鶴祥分享了一個遇到騙局的小故事，開車在路上，遇到有人開著豪車賣茶葉，其實剛一碰到閻鶴祥就已經分辨出這裡面的不真實，只是故意裝作不知，還要特別玩弄一下他們，賣茶葉的還說得特別好聽，這是我們公司自產的高級茶葉，我看你是從北京過來的，我都不說賣了，留給你用用，你要覺得好就適當給點司機辛苦費就行。
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吉利豪越6月7日開啟預售,提供5座/7座布局,能否挑戰漢蘭達?
日前，吉利汽車官方稱，旗下全新中型SUV——豪越將於6月7日開啟預售。豪越可提供5座/7座布局，空間靈活多變，它定位中型SUV，車身長度超過了4.83米，種種特質都表明它有希望成為自主品牌中的「漢蘭達」，充分滿足對大空間有需求的用戶。
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13萬怎麼選?吉利繽越還是啟辰T90?老司機說了心裡話
內飾配置略高，落地價格就不到10萬。內飾配置結構得的比較年輕，飛機控制的按鈕，中央控制臺簡約時髦，卻不簡單，多彩的氛圍燈，晚上為愛車增添一份豪華感。實話，空間有點不夠用。車內儲物格做得多，日常放東西很方便，第一排還好吧，我一個1.78米的高個，坐在主駕也不頂頭，唯獨車尾箱容積有點小，不是很能裝。他們都說這車坐著比寶馬還要舒適。
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越窮越要買豪車?懂這個道理的人,大概都成為生活裡的佼佼者了
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」有沒有發現，你周圍有很多並不是很富裕的朋友，接二連三的買了幾十萬的豪車，而自己還開著一輛普通的十幾萬的合資車，仿佛和朋友突然拉開了距離。
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北歐「極簡風」吉利幾何A營造數字感 4月11日新加坡上市
實拍|北歐「極簡風」吉利幾何A營造數字感 4月11日新加坡上市映璇汽車工作室 張思溦隨著汽車造型的不斷創新，各類車型進入市場，眼花繚亂，而「極簡風」就看似一枝獨秀了。4月11日即將在新加坡上市的吉利幾何A正是「極簡風」的代表!讓我們看看這款車到底「簡」在哪兒？
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5月23-24日南京奧體購車節:國產大七座SUV吉利豪越來了
提到中型SUV，大家第一時間想到的基本都是漢蘭達、冠道、銳界這樣的主流合資車型，而國產品牌也有傳祺GS8、長安CS95、奇瑞瑞虎8等車型，產品力和實用性也非常出色，而現在被視為國產品牌龍頭的吉利，也帶來了全新車型「豪越」，準備進軍中型SUV市場了。
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帝豪家族破3萬,吉利4月銷105,468輛,環比增44%
日前，吉利汽車發布了4月銷量數據，4月總銷量為105,468輛，環比增長約44%、同比增長約2%，其中領克品牌同比上漲約吉利汽車今年1-4月總銷量為311,495輛，已完成141萬輛年度銷量目標的22%。銷量V形反彈，市佔率穩中有升，一季度吉利汽車市佔率為7.2%。
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月銷3萬5的五菱宏光MINI EV,是中國車企的悲哀?
提起銷量第一的民族品牌，莫過於五菱，去年累計銷量突破160萬輛，遠超吉利、長城等，其中五菱宏光MINI EV更是打敗特斯拉Model 3，月銷量突破3萬輛。但是銷量火爆的五菱宏光MINI EV，不值得我們狂歡，它賣得越火，越說明中國車企的悲哀。1、銷量第一的民族品牌？
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通俗易懂的名字,吉利大豪越,空間真的大
要說在現在的社會當中，大多數汽車品牌都是在瘋狂的營銷，而營銷的內容則會一切以店內為準，但還是有的品牌是在直來直去，在賣車的時候沒有任何拐彎的，這個就是吉利，不得不說，吉利這款車子在上市的時候可以說一直是非常直白的口號來吸引到很多的消費者，相比較其他品牌那些話題來講，這樣的宣傳力度就顯得通俗很多
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這些個神仙車 下單後提車還要等一年?!
知乎上曾有個問題：什麼樣的車算豪車？正經答案是：發票價格超過146.9萬的車，這類車要加收13%的奢侈品消費稅（豪車稅）；不正經答案是：你買不起的車就是豪車！扎心不……對於絕大多數人而言，豪車雖然買不起但也絕不耽誤垂涎，誰心裡還沒有對奢華生活的嚮往呢？2020年的新冠疫情對超級豪車的生產和交付帶來了不小的影響，這一年中國市場的超級豪車消費情況如何？
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花5萬塊給媳婦買輛吉利,同學家長說了一句話,媳婦差點沒忍住
花5萬塊給媳婦買輛吉利，同學家長說了一句話，媳婦差點沒忍住，孩子不僅有祖國的花，也有監護人的心之肉，即使以前很辛苦的時候，也會騎自行車送孩子去學校，現在生活變好了，到了放學後的時間，私家車幾乎會堵塞學校的入口，因為自己的孩子在各方面的起點都不輸給別人。
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鄭州高端社區地下都停著什麼車?
賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、保時捷等高端豪華車並不鮮見，其中保時捷尤其多，成為車庫數量最多的豪車； 3. 豪華車佔比超過一半，BBA是絕對主力，總數佔比接近4成； 4. BBA之後就是大眾、別克和豐田，三者佔比相當。