旭光入主中國重汽以後，做了許多讓行業關注的大事，比如罷免幹部、發起廁所革命等，他的每個動作都會引發行業強烈熱議，日前，中國重汽宣布已將全部地產賣給了碧桂園集團，至此，中國重汽完成房地產剝離業務，開始心無旁騖造車。
話說之前涉獵地產業務的重汽被外界認為靠賣房產賺錢，但實際上呢？據資料顯示：2017年中國重汽集團房地產開發有限公司資產總額116.13億元，負債總額86.52億元，所有者權益29.62億元，營業收入29.97億元，淨利潤-0.69億元。辛辛苦苦忙活一陣，到頭來是虧損的，這又是何苦呢？
早在2018年9月，重汽掌門人譚旭光就把改革的矛頭對準了房產，在中國重汽千人幹部會議上，譚旭光就一針見血戳到了中國重汽房地產的痛處：房地產幹了10年，佔用了100多億的資金，好的年份掙了一個多億，不好的年份只有98萬元。「我聽說，中國重汽的房地產是個品牌，但我考慮把它賣掉。一家企業幹主業都不掙錢，配上商業用地後，靠房地產掙了錢，核心競爭力一定是零。」
這就是企業家的氣魄，敢面對外界質疑，果斷地把企業主營業務拉回到正軌上來，俗話說，專業的人幹專業的事。縱觀世界企業發展歷史，凡是成功的百年企業，都必定是心無旁騖攻主業的。憑藉著「獅子搏兔，亦用全力」的工匠精神，造就了他們傲立潮頭的產品和技術，擁有了持續發展的能力，從而長時間屹立不倒。那些朝三暮四，什麼賺錢就幹什麼的企業，往往過不了幾年就失去了核心競爭力，最終被市場無情的淘汰。在暫時賺錢項目和長遠主業之間，如何選擇最是考驗企業決策者的智慧。
再譚旭光的帶領下，中國重汽正在朝著正確的、更遠大的目標邁進，這個目標便是國內一流、世界知名，重汽要成為沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞一樣的世界級卡車品牌，這一天，恐怕並不會讓你等太久。