日產過千,走向海外市場!日本1/4的棺材來自山東這家公司

2021-01-11 齊魯壹點

齊魯晚報·齊魯壹點 記者 李靜 荊新年 張錫坤

幾年前菏澤曹縣一則「棺二代」的徵婚啟事引發熱議,徵婚啟事中開出的嫁妝是自家經營的8家「棺材鋪」網店。

棺材這一行,很多人覺得晦氣、不吉利、不體面。

然而菏澤曹縣莊寨一家棺材加工廠,日均生產棺材1200到1500口,年產30萬口,佔據日本25%的市場份額。

2017年,日本東京電視臺綜藝節目《不可思議的世界》攝製組就曾走進菏澤曹縣進行探訪。據報導,日本人買的棺材9成都來自這個城市。

莊寨棺木行業的興起絕非偶然,在打通日本棺木市場的背後,是一條不可複製的產業脫貧與製造業發展之路。

一千餘口的日產

前3年賠錢,現如今佔據日本1/4市場

在2006年以前,菏澤德弘木製品公司一直做著板材貿易的生意。公司創始人田林煥從木材商那裡收購桐木拼板,然後轉賣給日本的貿易商。最後這些拼板都被日本的工廠買下,做成了棺材。

彼時,日本老齡化問題開始凸顯。日本勞動力成本提高,生產棺材的產能已經達到了極限,日本本土的棺材價格從3000-4000元抬到了7000-8000元。日本在考慮產業轉移時,第一時間想到了原材料產地——曹縣莊寨鎮。德弘木製品公司總經理馮香雲說:「客戶有意扶持我們直接生產棺木,集中培訓了二十多天。」於是,「在客戶的啟發下」,他們有了開拓日本市場的主動性。

馮香雲說:「這個過程比較坎坷,走了不少彎路。」首先就是價值觀的不同,「中國的棺材與日本的棺材風格上有著很大的差異,我們嘗試過兩種棺材都做,但是後來發現工人做工會混亂,這樣就導致產品不過關」。其次是技術不熟練,不能掌握裡面的技巧,再加上公司初期規模有限等原因,最開始一星期只能生產1個貨櫃,每個貨櫃六七十套棺材,殘次品率較高,公司連續三年都處於賠錢的狀態。

隨著技術改進、設備更新、與客戶磨合熟悉等,2010年,企業生產力穩步上升,開始實現盈利。從最初的一個月1200套,到2012年一月4000套,再到一月1.6萬套。棺木檔次越來越高,整個生產流水線也越來越規範化。「現在每天能生產1200-1500套棺材。可以說日本四分之一的去世人口,用的都是德弘的棺材。」馮香雲說。

一毫米的誤差

生產過程100多道工序,誤差不能超過一毫米

在日本人的認知裡,素潔、典雅、高檔的棺木,不僅是死後的歸宿,還代表著他們的身份。日本人在選擇棺木原材料時喜歡用桐木,他們認為這是一種高貴的象徵。日本人的棺木最後要和遺體一起火化,所以易燃、重量輕且不易變形的桐木也就成了最佳選擇。豐富的桐木材料,也使得曹縣莊寨搶佔日本市場有了先天優勢。田林煥就對桐木做了深入的研究,從原材料上做功課。

除了原材料要講究,生產技術也要過硬。生產一套棺材,有100多道工序,每一道工序都必須要精益求精。馮香雲說:「日本人注重儀式感,『身後事』不能馬虎,他們對細節要求非常嚴格。」不管是質量,還是外包裝,都要嚴謹。「一口成品棺長寬尺寸誤差最多1毫米。一個釘子都有要求,釘子釘在什麼位置,怎麼釘,釘多長,都要嚴格把控。」

日本棺木大多是實木,對雕刻工藝要求極高。巧合的是,曹縣是傳承了百年的「工藝加工之鄉」,有得天獨厚的雕刻人才資源。「字跡必須工整,不能歪歪扭扭,雕刻的花樣也必須美觀,符合要求。」馮香雲說。

和中國棺材直接在棺材板上浮雕不同,日本棺材需要單獨雕刻,然後再將刻好的花紋貼到棺材身上。「中國棺材早就可以用機器雕刻,但是日本人較真,必須用純手工雕刻。」德弘木業的雕刻師傅用廢過無數把刀具,雙手都布滿了老繭。

一份體面的工作

把產品當成工藝品,把工作當成一份事業

在棺木生產車間,王金葉正將繡著櫻花的粉色絲布整齊地釘在長方形棺木上。棺木長1850毫米,寬550毫米,重25公斤。王金葉告訴記者:「我幹這一行已經有七八年了,當時就是機緣巧合吧。」現在她主要負責產品包裝,據她介紹,布棺使用的布料不能有任何褶皺,下料、成型、壓機、組裝等流程,都要保證最後的產品精緻美觀。

王金葉說:「雖然在傳統的印象中,很多地方很多人都覺得做這一行不吉利、不體面,但是我沒有這種感覺。我們是把產品當作工藝品來做,把工作當成事業來做,所以很自豪。」據了解,小鎮員工月薪達到8000元,同時吸引不少外出務工人員返鄉就業。

馮香雲說:「我們賣的不是棺材,是藝術品。」為了保證這個藝術品的質量,他們對員工也有一套嚴格的考核標準。300多名員工都是經過層層篩選,才上崗工作。第一層篩選就是審美,只有經過辦公室面試達標才能進入試用期。試用期為一周,看做事態度和做事風格,合格才能上崗。上崗之後的前三個月是不允許做正式的產品的,只能打雜,從旁跟著師傅學習。「我們的員工進來以後很少有辭職的,就是當成工藝品在做。有一次一個工人在裝車的時候不小心用鏟車碰壞了,然後加工的員工就氣哭了,因為他非常尊重和愛惜這個東西。」

據介紹,德弘木製品公司現擁有多項外觀設計專利。他們還有自己的團隊,專門研究日本的文化習俗和消費動力。日本的棺材分為「木棺」和「布棺」,木棺是維持棺材原本的木質表面,在木頭上雕刻花紋。布棺是在木質的棺材表面,加蓋一層布。「老人去世後,兒女們會幫忙挑選他們生前最喜歡的顏色。」所以在加工廠,可以看到粉色、白色、天藍色等五顏六色的布料。

為了更好地滿足日本市場的需求,做好這個「工藝品」,除了功能完備,還不斷地推陳出新。比如在櫻花季推出櫻花元素的棺木,或者根據不同人群設計刺繡圖案,他們每年投放到日本市場的新品比例能達到25%。

一個崛起的小鎮

不再單純生產棺木,向綜合性產品轉型

德弘木製品公司去年棺材發貨量為32萬套,出口份額佔據整個日本市場的25%-30%。這些棺材由巨輪運往日本橫濱港,再分銷至各地,在日本,德弘已經成了一個有名的中國製造品牌。

除了「質優」,價格也是日本人「買買買」的重要原因。日本本土生產的棺木價格為4000餘元,而德弘生產的棺材貴的也只有日本價格的一半,便宜的只有二三百元。馮香雲說:「我們不能算是做得最大的,也不能算是做得最好的,只能算是盡了最大的努力做到現在。」

一口棺材,打開了一個內陸小鎮直通海外市場的大門,也使得這個小鎮擺脫貧困,成功「逆襲」。

莊寨鎮的傳統木材加工產業開始於上世紀80年代初,依託優質的桐木資源,享有「中國木材加工之鄉」的美譽。而棺木的生產加工僅僅是桐木製品的一種。莊寨鎮共有28個行政村,從2017相繼建立32個扶貧車間,其中29個從事木材加工。當地90%以上的人口,都從事木材加工相關行業。不僅帶動了交通運輸、餐飲住宿等行業的繁榮發展,還吸引了河南、河北、四川,等十幾個省市的人員前來經商務工。

莊寨鎮大部分生產廠家已經不再單純生產棺木,而是向綜合性產品轉型,產業效應已經凸顯。近年來,當地政府針對產業落後狀況提出「個十百千萬」的產業發展規劃,私營企業、個體加工戶更是如雨後春筍般湧現。目前,全鎮木材加工企業有600餘家,個體加工戶2000餘戶,帶動6萬餘人就業。這個面積不過64平方公裡的小鎮,年木材加工量300萬立方米、產值500億元,木材加工業年稅收2億元,佔全鎮總稅收的80%。

未來,在現有產業基礎上,莊寨鎮將加快新舊動能轉換,推進產業轉型發展,爭取3-5年內將莊寨鎮木材加工產業打造成千億級產業集群,形成更加鮮明突出的特色支柱產業。

相關焦點

  • 海外市場對日本動漫業界影響有多大?
    #日本動畫會因為海外市場的變化而變化,但個人覺得這並不會影響「業界藥丸」。近幾年的日本作品中能叫好叫座的作品越來越少,反而是迎合觀眾的作品,圈錢的作品有大發展的趨勢。但也希望業界能夠創新,改革這樣才能走的更遠。首先有變化是肯定的,畢竟動漫產業也是以賣方市場為主導的。但變化不會太大或者說過於負面,因為海外市場的意志還是以中度消費及以上的dalao們為主導的,而這群人往往宅齡深厚,深受日本本土宅文化同化,而萌新大體上追隨大佬步伐。
  • 日產汽車的內心OS:最後的救命稻草也要折了
    卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)曾向其日本的辯護律師表示:日產將會在未來兩到三年內破產,這一詛咒般的預言雖然看上去荒誕至極,但就目前情況來看,似乎是要奔著實現的節奏而去啊。於此所對應的銷量情況為,日產去年4-12月的全球銷量為369.7萬輛,同比下滑了8.1%,而這是日本、北美、歐洲等幾大市場同步跌落作用下的共同結果。要知道,日產汽車在不斷虧損的同時,還有和日產前CEO戈恩的一場"愛恨情仇"。自2018年戈恩被捕後,就分別上演了商業糾紛、司法控訴、金超脫殼大逃亡等戲碼,可謂是典型的好萊塢式劇情啊,這不,戈恩已經聘任好萊塢知名經紀人打算進軍影視圈了。
  • 日產發布上半財年財報:淨收入同比增長8.1%
    排除因日本國內的車輛最終檢查和美國市場的集體訴訟和解產生的特殊成本,日產汽車公司上半年的經營利潤為3226億日元(約187.7億元人民幣),達到公司預期。2017財年第二季度(2017年7月1日至2017年9月30日),在日產Serena、 Note e-POWER、奇駿、軒逸等熱銷車型的拉動下,日產汽車在日本和中國等市場實現經營利潤1693億日元(除去特殊項目成本,約98.5億人民幣),同比增長9.2%。
  • 日本大地震衝擊汽車行業 豐田本田等公司停產
    蓋世汽車訊 綜合外電報導,4月14日,日本熊本縣發生強烈地震,造成人員傷亡和經濟損失,日本汽車行業也受到影響,豐田、本田、日產等整車企業部分工廠停產,而瑞薩電子等零部件供應商也出現部分停工。
  • 徵戰海外市場,諾博汽車底氣何來?
    以諾博汽車為例,該公司是以整合原長城汽車內外飾模塊和橡膠模塊成立的一家獨立運營的公司,產品涵蓋座椅、內飾、外飾、橡膠、鋁合金5 個品類的外裝、座艙、橡膠三大系統零部件產品。在2018年,諾博汽車全年銷售收入達到20億美元,年複合增長率達到16%以上。在汽車行業整體下行的情況之下,能夠取得如此成績,顯然讓業界眼前一亮。
  • 日本打擊動漫盜版,中國等海外 580 個網站成目標
    日本打擊動漫盜版,中國等海外 580 個網站成目標 據中國日報引用日本放送協會 NHK 消息報導,日本國內 15 家動漫製作公司將聯合出版社,在 8 月 1 日起開展大規模的打擊盜版動漫網站
  • 來自海外短視頻頭部機構瘋象網的回應
    Tiktok方面稱,已經數周都沒有收到川普政府的消息了,而來自美國的最消息,美國商務部也正是的發表了聲明表示禁令不會生效。這無疑也是相當於給了所以在tiktok上的用戶們和運營者們一劑強力的定心丸。而由於這段時間,tiktok的名聲躁動,許多國內外的創業者們也紛紛地把目光從國內短視頻的紅海中轉移到了海外的tiktok,全球70億的增量市場,卻是也是令人無不心動。小編在這兩周,也陸續的接到了不少的投稿,希望小編可以協助聯繫或者提供一些有關的資訊給到大家,用來參考究竟是否我們國內的玩家也可以在這個平臺上重現抖音的神話。
  • 給日本女優天海翼拍VR視頻的這家中國公司 賺了嗎?
    這家北京中關村的VR初創公司,已經給天海翼在內的日本AV女優拍攝了30多部VR視頻,答案自不必說,這公司,火了! 中國做VR視頻平臺的不少,但敢給日本AV女優拍VR視頻的沒幾個;地球上的VR視頻不少,但能火到像天海翼老師的VR視頻一樣的沒幾個。
  • 球迷做主的日本球隊橫濱FC:J聯賽中獨特的存在
    蘇超凱爾特人的球迷可能會驚訝地聽到他們隊中曾經的頂級球星之一中村俊輔在41歲的年紀依然在日本聯賽的橫濱FC效力。上賽季橫濱FC從J2聯賽升級成功,歷史上第二次進入了日本頂級聯賽。在賽季末段,中村成為了一個出彩的配角,在對陣東京綠茵的關鍵比賽中收穫進球,並且獲得了比賽的最佳球員。
  • 山東新增5家獨角獸企業,其中有兩家來自青島
    濟南這家「碳化矽」獨角獸企業獲華為青睞從地域分布來看,此次上榜的5家獨角獸企業分別來自濟南、青島、煙臺三地。其中,青島、煙臺各有兩家企業上榜,濟南一家。具體來看,作為此次唯一一家來自濟南的獨角獸,天嶽科技是我國第三代半導體材料碳化矽的龍頭企業。
  • 日本動畫周邊市場復甦了嗎?
    2019年,日本基於動畫內容、及動畫改編遊戲等內容的角色商品零售市場規模約為630億元,其中動畫周邊銷售同比增長了16.2%至366億元,和動畫相關的遊戲、貼圖等周邊銷售約為252.4億元。作者:雷歐在日本,官方組織統計高度成熟的動畫市場規模時,往往會將動畫電影、網絡、演出娛樂、商品化、遊技,以及海外市場等一系列市場的收入納入統計。
  • 這家做性用品的公司要掛牌新三板,年產自慰器8000萬
    產能的擴大必須有足夠的市場來支撐。內銷的訂單最多到幾十萬上百萬,但是一個OEM訂單就可能是數百萬美金。對於一家不斷在固定資產上投入的企業來說,這個市場是極大的誘惑。吳偉下定決心,非要把海外市場吃下來不可。他想去參加展會,但根本難以成行。在歐美,性用品是個相對成熟封閉的圈子,大家都跟打慣交道的熟人做生意。再說,這個市場也就那麼大,分給一個新人,自己就少一杯羹。
  • 「超級小熊布迷」海外表現優異 中國原創動畫獲北美市場認可
    因在中國市場大受歡迎,《超級小熊布迷》受到世界上領先的動畫影視內容製作及運營公司Nelvana的青睞,成為Nelvana首次購買海外發行權的中國原創IP。加拿大作為原創IP《超級小熊布迷》海外布局中的第一站, 其海外發行商Nelvana制訂了詳盡的推廣策略。超級小熊布迷在Treehouse TV首先播出,它在Treehouse TV的高收視率引發了當地媒體的關注。
  • 山東天同食品:搶抓機遇 轉型升級+產品創新 贏得市場主動權
    仲夏八月,正是新鮮黃桃大量上市的時間,在山東天同食品有限公司廠區內,工人們正在生產線上緊張有序地篩選、清洗這些剛從農業生產基地運輸來的桃子,不久以後,它們就會被加工、包裝成食品罐頭運往國際市場。近年來,我國的水果加工行業取得了飛速發展,水果加工行業在我國的農產品貿易市場中佔據著重要的地位,其中,天同食品異軍突起,佔據著重要位置。
  • 這家做性用品的公司要掛牌新三板,年產8千萬套
    產能的擴大必須有足夠的市場來支撐。內銷的訂單最多到幾十萬上百萬,但是一個OEM訂單就可能是數百萬美金。對於一家不斷在固定資產上投入的企業來說,這個市場是極大的誘惑。  吳偉下定決心,非要把海外市場吃下來不可。他想去參加展會,但根本難以成行。在歐美,性用品是個相對成熟封閉的圈子,大家都跟打慣交道的熟人做生意。再說,這個市場也就那麼大,分給一個新人,自己就少一杯羹。
  • 左手GTR右手Ariya,技術日產回歸在即?
    打出王牌,底蘊仍在 說起來日產在中國的處境有些微妙,高層變動和市場環境考驗著聯盟的應變能力。但不管風雨有多大,中國市場可以說給了日產足夠的信心。相應地,日產也決意從中國開始重振「技術日產」的聲威。
  • 日本AAV-7戰車奪島機槍都能打穿 如鐵皮棺材
    原標題:日本AAV-7戰車奪島機槍都能打穿 如鐵皮棺材 AAV—7戰車,日本買的「鐵皮棺材」 張亦馳 海中的 AAV—7,拍攝時間地點不詳。 韓國的《朝鮮日報》日前報導稱,日本防務省計劃在下一財年成立海軍陸戰隊的預備部隊,走出創建海軍陸戰隊的第一步。
  • 日產「大獅子」來了,配2.0T引擎,預計能火?
    近期日產推出了一款全新的中大型SUV,車型命名為PLATINUM,這款車型在海外的熱度還是表現不錯的,但是並沒有進入國內市場,而這次全新的換代車型會選擇在之後進入國內市場,並且與大眾途昂是同級別車型,在目前的日產旗下只有一款日產途樂,是比較大尺寸的SUV車型,所以這款全新的車型也將會填補日產整體的空白市場
  • 水晶石這家明星公司究竟怎麼了?
    原標題:水晶石這家明星公司究竟怎麼了?然而,這家亞洲最大的數字視覺展示企業此刻引起業內人士擔憂,也不禁讓人想起曾經的光伏明星企業無錫尚德的頃刻倒閉。   「膨脹擴張」惹的禍   「『水晶石』作為公司簡稱,通常指代北京奧運會、上海世博會、倫敦奧運會的贊助商——北京水晶石數字科技股份有限公司。
  • 出售虎牙、YY,All in海外市場,歡聚怒斥渾水做空報告「無知混亂」
    此次併購完成後的正常走向,應該是百度強勢入局直播領域,歡聚則又有了資本去擴充海外市場。但併購剛「官宣」,有關歡聚意圖向字節跳動出售海外業務的消息開始在坊間流傳。但歡聚對此澄清表示,「公司目前沒有出售海外業務的計劃。」