2019年中國新晉新一線城市,GDP僅5000億,卻「擠掉」了無錫!

2021-01-09 枝蔓的旅遊趣事

人生就是一場旅行,在旅遊途中,欣賞不同美景,最重要的不是欣賞風景,而是欣賞風景時的心情,人生本來就是一場未知的旅行需要不斷地摸索,才能領悟領會旅行以及生命的意義。

在國內所有大城市中,地位最穩定的是四個大城市,它們幾乎與後面的城市開了一個班次,隨著深圳的迅速發展,在許多排行榜中北上廣深已經北上深廣,但這也只是內部競爭,不會影響團隊的整體實力。除了老品牌的四個國際化大城市外,近幾年新的一線城市也非常爆發,發展也很快,不可否認的是,這個名單的頭部還比較穩定,幾乎獨佔成都、杭州、武漢三個城市,有接近北上廣深的傾向。

當然這對整個城市的競爭結構來說是非常好的,至少大家必須提高警惕,冒險! 據《第一財經》報導,2019年接受了中國新一線成員中的新成員昆明,這是意外的,僅憑經濟實力昆明不堪一擊。昆明是雲南省的省會,是西南部的核心城市之一,地位也是比較重要的城市,毗鄰東南亞和南亞,因此昆明的國際地理位置非常優越,與成都、重慶相比也不為過,但現實非常殘酷,成都、重慶顯然發展更好、國際地位更加突出。

2018年昆明GDP只有5200多億,人均不到8萬元,經濟實力在中上遊城市排名後,遠離萬億大關10萬5200裡,在現在新一線排名中名列最後,為什麼昆明能抑制群雄? 除了昆明潛力巨大外,這幾年昆明的飛躍發展是必不可少的,經濟總量沒有突出,但增速長期維持在高水平,經濟有活力,吸引了很多企業和人才。

其次,昆明西南交通中心的地位穩步提高,「想整頓富先公路」絕對認真,根據國家計劃,昆明將使中國進入東南亞、南亞的國際鐵路交通中心,這大大提高了西部國際貿易的活力,和昆明 從航空來看,昆明長水機場已經成為國家頂尖的機場,在西部僅次於二流、江北,交通的發展大大幫助了昆明的地位。昆明是一個非常宜居的城市,鳥語花香,四季如春,沒有旅行季節,是我國十大旅行的受歡迎目的地之一。

關於「2019年中國新晉新一線城市,GDP僅5000億,卻「擠掉」了無錫!」你有什麼想說的嗎?旅行的意義並非是要去看多少風景、品嘗多少美食,而是體會不一樣的人文以及歷史文化,豐富我們的知識庫,了解各個城市的發展,我想,這才是我真正熱愛旅行的原因。

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    2019年全國十大城市GDP,蘇州一路逆襲第六名  中國自建國以來,發展速度驚人,原本默默無聞的城市,也都開啟了逆襲之路。其中最為顯著的要數深圳,改革開放一聲咆哮,深圳迎來了有史以來最大的機遇,以閃電般的速度一路崛起,僅僅只用了30多年的時間,就從一個落後的小漁村一躍成為了中國四大一線城市之一,如今GDP總值更是位列全國第三。
  • 中國最無奈新一線,身為國家中心城市,GDP排名卻處於20名後
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  • 回顧無錫中關村2019年的大事兒
    「2019中國城市空間開發簡報發布會」在北京舉行,來自媒體界、產業界、園區界的眾多行業人士出席本次發布會。會議現場正式發布《2019中國城市空間開發簡報》(以下簡稱《報告》)及「產業微城2019精選案例」。北科建無錫中關村科技創新園等12個產業園入選,並獲主辦方授牌。
  • 2019年與廣州GDP僅差23億,2020年,能否出現「北上深重」?
    一座城市的GDP高低,能在很大程度上表現出當地經濟發展如何,現在2020年已進入尾聲,各個城市新一年的GDP即將更新,相信對比2019年榜單,大家最感興趣的就是重慶與廣州的較量了。2019年廣州生產總值為23628.6億元,而排在第五位的重慶則達到了23605.77億元,二者相差僅23億元,距離可謂非常之近,很多朋友都因此認為重慶有了一線城市的實力,以「北上深重」來形容,然而真的是如此嗎?
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    1989-1990年中國經濟增長突然下降,從經濟因素看,主要是壓縮投資規模,控制信貸規模,以及遏制通貨膨脹等因素所致。到了1991年,GDP增速又回升至9.2%。1990年,我國城市GDP排名前二十的是:1上海、2北京、3廣州、4天津、5重慶、6蘇州、7瀋陽、8大連、9杭州、10成都、11青島、12南京、13無錫、14揚州、15武漢、16大慶、17濰坊、18寧波、19煙臺、20深圳。
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  • 2020年求職海歸人數激增 西安等新一線城市成「新寵」
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    單去年一年,無錫就開業了5家大型商業綜合體,新吳區、錫山區、經開區、梁溪區均有分布。 新吳萬達 2020年7月30日,新吳萬達廣場正式開業。項目用地面積4.77萬平米,總建築面積14.08萬平米,位於新吳區震澤路33號。
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    河南又一城市「走大運」,10億機場強勢「入駐」,未來騰飛有望了河南省自古以來在中國的地理布局中就佔有非常重要的位置,特別是發展到現代,這裡承擔著中國中央的中樞整體作用,無論是公路鐵路航運還是飛機航線,河南省的省會鄭州都是非常重要的中轉點。
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  • 中國人去莫斯科旅行,玩了三天後懵圈:你管這個叫一線城市?
    很多人會拿中國和其他發達國家比較吧。中國人去莫斯科旅行,玩了三天後懵圈:你管這個叫一線城市?我們沒有見過也會相信別人說的話,與其這樣,不如自己去比較一下中國的發展和國外的發展,看看到底是有一些差距,還是有一些優勢。其實從中國現在的發展速度來看,即使和一些國家有差距,我相信趕超也只是時間問題。俄羅斯作為中國的邊境國家,一直是中國遊客旅遊的熱門國家。
  • 2019豬年春節有了新變化
    預計全國旅客發送量將達到29.9億人次,比上年春運增長0.6%。年年春運,歲歲不同。今年春運高峰呈現哪些新特點,來往旅客又有什麼新變化?    新開高鐵為回家「加速度」    1月5日,全國鐵路實行了新的列車運行圖,17輛超長版時速350公裡復興號首次亮相京滬高鐵。
  • 2019年春節過年有啥新變化?看大數據!
    新華社北京2月11日電題:2019年春節過年有啥新變化?看大數據!新華社「新華視點」記者2019年春節7天假期結束,「新華視點」記者通過大數據盤點春節的新變化。【交通】全國共發送旅客4.21億人次,民航增長最快2月4日至10日,全國共發送旅客4.21億人次,比去年同期增長0.35%。
  • 《2019年城市建設統計年鑑》公布 西安排名13屬特大城市
    根據住建部最近公布的《2019年城市建設統計年鑑》(下稱「年鑑」),目前有30個城市城區人口超過300萬人,其中超過1000萬的超大城市有6個;位於500萬到1000萬的特大城市增至10個,濟南晉升為特大城市;此外,位於300萬到500萬之間的I型大城市有14個。
  • GDP萬億城市俱樂部再次擴容,合肥、泉州和南通的喜和憂
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    這一筆約11.784億港元的資金,主要用於現有項目開發建設,包括物業開發項目的建設成本,其中約20%的募資或3.928億港元將用於四川成都雙流92畝地園系項目;約30%的募資或5.892億港元將用於江蘇無錫濱湖120畝地灣系項目,約10%的募資或1.964億港元將用於安徽合肥新站102畝地灣系項目。可見,發展仍是新力上市的最大動力。