無刷電機原理圖解法

2021-01-13 電子產品世界

一，無刷電機的原理

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/161065.htm

以下這是上一期(電動車)直流無刷電機的原理與控制裡的原理圖，在這一期裡著重介紹無刷電機的運行原理。

電機內部霍耳傳感器的正電源線即紅線一般接5－12v直流電。而以5V居多。
霍耳的信號線傳遞電機裡面磁鋼相對於線圈的位置，根據三個霍耳的信號控制器能知道此時應該如何給電機的線圈供電（不同的霍耳信號，應該給電機線圈提供相對應方向的電流），就是說霍耳狀態不一樣，線圈的電流方向不一樣。

二，無刷電機的運行原理

霍耳信號傳遞給控制器，控制器通過電機相線（粗線，不是霍耳線）給電機線圈供電，電機旋轉，磁鋼與線圈（準確的說是纏在定子上的線圈，其實霍耳一般安裝在定子上）發生轉動，霍耳感應出新的位置信號，控制器粗線又給電機線圈重新改變電流方向供電，電機繼續旋轉（線圈和磁鋼的位置發生變化時，線圈必須對應的改變電流方向，這樣電機才能繼續向一個方向運動，不然電機就會在某一個位置左右擺動，而不是連續旋轉），這就是電子換相。
如圖所示

圖1

圖2



二、我國新能源汽車電機電控市場規模

不同車型搭載的電機電控價格有較大差異，按照電控成本年降8%、電機成本年降5%測算，2020年電機電控市場規模將達到295億元。

技術專區

相關焦點

  • 永磁無刷直流電機基本結構及工作原理
    伴隨著電子控制技術和永磁材料技術的迅速發展，永磁無刷直流電機逐漸發展成熟。由於它作為在電動車的驅動電機使用時，能較好地滿足電動車的各種性能要求，價格優勢明顯，所以很快成為了理想的電動車用驅動電機。如圖1所示為電動車上常用的永磁無刷直流電機，圖2所示為永磁無刷直流電機驅動的電動車。
  • 無刷直流電機與永磁同步電動機的工作原理
    打開APP 無刷直流電機與永磁同步電動機的工作原理 電子發燒友 發表於 2019-03-14 15:52:19
  • 直流無刷電機(BLDC)方波驅動
    下圖是無刷直流電機三相橋驅動示意圖：圖 1 無刷直流電機功率部分和拓撲圖六步換相驅動是一種三相Y型連接BLDC電機的常用方法。在六步換相中，BLDC電機採用兩相工作模式，任意時刻只有兩相導通，另一相斷開。究竟選擇哪兩相繞組導通是由轉子的位置決定，轉子位置的感測可由位置傳感器或位置觀測器獲得即有傳感器方波驅動和無傳感器方波驅動。
  • 電機原理基礎知識
    下面就空調用無刷直流電機的組成及工作原理作簡要介紹：　　⑴直流電機的組成　　直流電機本體：定子主要採取集中式繞組，根據控制不同，繞組相數有單相、二相、三相、四相等結構，用的最多的是三相繞組結構，繞組接法有星型接法和環形接法兩種，絕大部分繞組採用星型接法。轉子部分採用磁鋼，磁鋼提供電機的主磁場。
  • 無刷直流電機控制漫談,控制較為複雜,但精度高
    在微型直流電機應用中，有刷直流電機和無刷直流電機各佔據了半壁江山，有刷直流電機以低成本、控制簡單、扭矩大為特點，被廣泛應用，而無刷直流電機一直被認為成本高、控制複雜，那麼無刷直流電機控制到底有多複雜呢？下面天孚微電機來聊一聊無刷直流電機的控制。
  • 繞線轉子無刷雙饋電機漏感計算的新方法
    無刷雙饋電機轉子主要有磁阻式、特殊籠型和繞線轉子三種結構。繞線轉子繞組聯結方式靈活，便於通過不同的匝數配合或非均勻槽等方式抑制諧波，提高導體利用率。這種人工設計增加了該類型電機漏感參數的計算難度。漏感的存在對無刷雙饋電機的經濟性與運行性能有很大的影響。
  • 直流無刷電動機工作原理與控制方法
    三相直流無刷電動機的基本組成　　直流無刷永磁電動機主要由電動機本體、位置傳感器和電子開關線路三部分組成。其定子繞組一般製成多相（三相、四相、五相不等），轉子由永久磁鋼按一定極對數（2p=2,4,…）組成。
  • 串聯繞線型轉子無刷雙饋電機分析方法
    摘要：一種串聯繞線型轉子無刷雙饋電機分析方法，所述方法包括步驟：A、建立串聯繞線型轉子無刷雙饋電機二維磁場模型；B、建立串聯繞線型轉子無刷雙饋電機的定子電路模型；C、建立串聯繞線型轉子無刷雙饋電機的轉子電路模型；D、建立串聯繞線型轉子無刷雙饋電機的機械運動模型；E、聯立串聯繞線型轉子無刷雙饋電機二維磁場模型、定子電路模型、轉子電路模型和機械運動模型
  • 合肥工大任泰安:極對數組合形式對繞線轉子無刷雙饋電機的影響
    在IEEE Transaction、IET、中國電機工程學報、電工技術學報等國內外學術刊物發表學術論文50餘篇。導語本文對繞線轉子無刷雙饋電機定子上確定極對數分別為p1、p2的兩套繞組，其極對數組合形式(選取p1 (p2)為功率繞組，p2 ( p1)為控制繞組)的選取提供了一種的理論依據。
  • 直流電機:換向器微型電機的旋轉原理
    換向器微型電機也就是有刷直流電機，換向器也叫做整流子，也只有直流電機才會用到換向器，那換向器微型電機的旋轉原理是怎樣的呢？以6槽3線圈的永磁直流電機為例，微型電機結構簡答，工作原理如圖所示上圖為永磁微型直流電機的模擬截面圖，轉子上有6個槽【A,a/B,b/C,c】，圖②中一條線，一條線圈引線從換向器頂端經過A向對面延伸，與a對側連接。B-b、C-c線圈也有這樣的跨線，由圖可知換向器被分成3份，AC、Bc、ab的線圈末端連接在一起。
  • 單相電機啟動和運行原理圖解
    打開APP 單相電機啟動和運行原理圖解 發表於 2019-10-21 09:55:42 單相電機的啟動，這種電容也叫啟動電容，
  • 三相六線電機接線電路圖
    除了在數控工具機上的應用，步進電機也可以用在其他的機械上，比如作為自動送料機中的馬達，作為通用的軟盤驅動器的馬達，也可以應用在印表機和繪圖儀中。 　　3、力矩電動機 　　力矩電動機具有低轉速和大力矩的特點。一般在紡織工業中經常使用交流力矩電動機，其工作原理和結構和單相異步電動機的相同。
  • 單相電機的正反轉原理與接線方案詳解
    打開APP 單相電機的正反轉原理與接線方案詳解 發表於 2017-06-02 09:41:40 　　單相電機的正反轉原理
  • 單相電機正反轉接線圖_220v正反轉實物接線圖_單相電機正反轉原理圖
    打開APP 單相電機正反轉接線圖_220v正反轉實物接線圖_單相電機正反轉原理圖 發表於 2017-07-30 21:50:02
  • 原理奉上!
    自動啟停系統的核心就是可以實現無聲啟動的ACG智能啟動電機，今天我們就來介紹一下。ACG智能啟動是把啟動電機與磁電機（發電機）做成一體，也就是說，這種車型沒有單獨的啟動電機（啟動馬達）了。其基本工作原理是：在電啟動時，直接由電瓶向磁電機供電，電機轉動帶動發動機啟動後，啟動電路斷開，這時ACG磁電機就與普通的磁電機功能一樣了。
  • ​學習無刷電機,你必須知道的44個常識!
    直流電機的反電勢表達式為E =CE F n；而電磁轉矩表達式則為Tem =CT FI。 4 . 直流電機的並聯支路數總是成對的。而交流繞組的並聯支路數則不一定。 5 . 在直流電機中，單疊繞組的元件是以一個疊在另外一個之上的方式，串聯而成的。無論是單波繞組、還是單疊繞組，換向片將所有元件串聯在一起、構成了一個單一的閉合迴路。 6 .
  • 電動車電機能改成發電機嗎,要注意什麼?
    電動機改發電機，做起來並不難，難的是高效率，我測試過普通有刷直流電機，用來直接做發電機使用，200W的，最多輸出60多瓦，有朋友說他用了10KW無刷電機改發電機，只能輸出1個多KW大小的發電功率，請關注：容濟點火器教科書上說直流電機和發電機狀態是可逆的以往讀到的電機拖動教科書
  • 三相鼠籠式電機工作原理及結構
    打開APP 三相鼠籠式電機工作原理及結構 發表於 2019-10-09 09:17:43 　　三相異步鼠籠式電動機的工作原理
  • 萬用表如何檢測電機的好壞
    一、迅速判斷電機好壞的方法： 1、用萬用表測量電機三相繞組的直流電阻，三次測量的結果越接近越好，在2%以內繞組電阻合格，相差10%以上時，電阻小的一相可能發生了匝間短路。 2、用500v絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地（對機殼）絕緣電阻，長期存放的電機各項絕緣電阻要0.5兆歐以上為好電機，可以使用。
  • 電機怎麼樣判斷好與壞
    總結一下如何判定三相異步電機線圈的好壞,要用什麼儀表檢查:1.兆歐表 ；可用於電機相間和相對地間的絕緣電阻測量,並且不可小於0.5兆歐.用500V兆歐表測絕緣電阻大於0.5M說明是好的低於0,5M說明電機壞了，但這只是外觀判斷對於匝間短路相間擊穿只有拆開解體檢查。2.萬用表；用於檢查電機線圈通斷的測量.