中新網烏魯木齊5月24日電(馬新龍 鄧潔) 從1872年起，清政府連續4年向美國共派出120名少年留學生，這些少年的平均年齡只有13歲，被稱為「留美幼童」。他們在美國主要學習軍事和科技，留美幼童回國後，絕大多數人都為中國社會向近、現代化轉型做出了貢獻。有「中國鐵路之父」之稱的詹天佑，就是留美幼童之一。目前，已知留美幼童後裔在新疆的有4位。
留美幼童後裔鄧毅雲，廣東省珠海市上柵村人，1928年出生，現住烏魯木齊。他是第一批留美幼童鄧士聰、第二批留美幼童鄧桂廷的侄孫，也是第二批留美幼童唐元湛的親戚。
1949年，鄧毅雲參加革命，後成為鐵道兵團的一員。1950年5月1日，在甘肅天水成立西北鐵路幹線工程局，修建通往祖國西部邊陲新疆的鐵路。施工的第一階段是修建天水到蘭州的鐵路，在渭水河畔，鄧毅雲當起重機司機，給渭河一號鐵路橋和董家河鐵路橋打樁建橋基，然後又轉到渭河四號橋。1952年10月1日，天水至蘭州鐵路通車。當天，蘭州至新疆的鐵路破土動工，鄧毅雲隨築路大軍一路西進。1962年12月9日，蘭新鐵路鋪軌到達新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊，此後鄧毅雲一直在烏魯木齊鐵路局工作，1985年4月離休。
鄧瑞媛，廣東珠海人，1929年農曆六月十四日出生，是第一批留美幼童鄧士聰、第二批留美幼童鄧桂廷的孫輩。鄧瑞媛的父親鄧宗堯也曾留學美國，回國後在上海交通大學和唐山工學院工作過。上世紀40年代任廣州電信局主管電話業務的總工程師，後又去美國。50年代歸國，在北京郵電學院、北京郵電科學院工作過。鄧瑞媛在嶺南大學教育系讀四年級時抗美援朝戰爭爆發，這位「西關小姐」毫不猶豫和其他同學應徵入伍。
1951年鄧瑞媛到烏魯木齊後在新疆軍區俄文學校學俄語，她深知「天下興亡匹夫有責」，將父母所送的金首飾捐獻給國家，為抗美援朝貢獻一份力量。鄧瑞媛從俄文學校畢業後在烏魯木齊八一中學任俄語教師，「文革」後調到烏魯木齊高級中學改教英語，一直是學校外語教學骨幹。國家恢復高考後她所帶的班英語成績多年名列烏魯木齊市前三名。鄧瑞媛一生從事外語教學工作，1987年退休，可謂桃李芬芳。
黃志航，1947年1月15日出生，祖籍廣東省梅州蕉嶺縣，是第一批留美幼童黃開甲的侄孫。黃志航就讀於上海橡膠工業學校大專班，1966年9月，他懷著報效國家的理想，放棄了上海優厚的生活條件，支邊來新疆，分配到重工業廳八一鋼鐵廠(現寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司)。他從工人幹起，當過教師，後任公司行政處辦公室主任、公司黨委宣傳部辦公室主任等職務，是高級政工師。黃志航曾擔任過新疆維吾爾自治區僑聯委員、新疆維吾爾自治區民革委員、烏魯木齊市頭屯河區政協常委、烏魯木齊市頭屯河區僑聯副主席。獲自治區優秀職教先進個人、全國僑聯「八五規劃做貢獻」《愛國奉獻獎》等稱號，2006年1月退休。
鄧潔，廣東珠海人，1957年4月29日出生，是第一批留美幼童鄧士聰、第二批留美幼童鄧桂廷的侄重孫。父親鄧毅雲、母親趙秀蓮均為蘭新鐵路建設者，修築鐵路進疆，火車通車烏魯木齊後，隨父母在新疆定居。蘭新鐵路進疆的過程是伴隨著一代人出生、成長的過程，鄧潔正是這一代人中的一員；讓鐵路繼續向前延伸，也是這一代人與父輩的承接。所以，她學習、工作都沒有離開鐵路，是烏魯木齊鐵路局電視臺主任編輯，鐵道部文協理事，新疆維吾爾自治區作家協會會員。1986年在電視劇《西出陽關》中任編劇，此劇在中央電視臺播出。散文《第二座歐亞大陸橋》、《這條鐵路這個站》在人民日報發表。還有其他作品在新疆電視臺、新疆人民廣播電臺、人民鐵道、新疆日報等報刊發表。