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一馬力到底有多大?一匹又是多少馬力呢?
男人總是對數據充滿著無比的興趣,431馬力,317千瓦,550牛米,汽車人可以猜猜這款發動機的代號!在描述一款汽車性能時,除了百公裡加速外,就是 「馬力」 一詞了。根據自己平時所開車的馬力,去估計另一輛車的性能!
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汽車動輒上百馬力,那麼馬力是什麼?1馬力多大?
在路上小王問小李:「李子,你這車不錯啊,提速挺快,多大馬力的?」小李:「還可以啦,2.0T的200多馬力,足夠用了。」小王:「嚯,動力夠強的。對了,汽車動不動都幾百馬力,那你知道1馬力到底有多大力量不?」小李:「這個我還真知道!因為以前對馬力沒什麼概念,所以買車之後就補了一下課。」
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長安奔奔馬力多大
長安奔奔馬力多大 發布時間:2020-12-26 22:57:09 原創 來源:中華網 閱讀:5 孫新利 | 汽車維修技師
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寶馬又一「操控王」,3.0t配8at榨出340馬力,5.5s可破百
只是論到操控比較好的品牌,那還實屬就是寶馬品牌了。尤其是寶馬的M系列在國內市場深受年輕消費者的喜愛,有著不錯的市場前景。這主要是因為寶馬M系列車型有著不錯的操控,所以操控一度碾壓奔馳和奧迪旗下車子。而就在不久之前,寶馬再添一款極具魅力的「操控王」,3.0t配8at榨出340馬力,5.5s可破百,說的就是寶馬X5。
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保時捷911gt3rs馬力多大
保時捷911gt3rs馬力多大 發布時間:2020-12-26 22:13:17 原創 來源:中華網 閱讀:7 孫新利 | 汽車維修技師
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邁凱倫720s敞篷版馬力多大
邁凱倫720s敞篷版馬力多大 發布時間:2020-12-26 23:34:15 原創 來源:中華網 閱讀:10 孫新利 | 汽車維修技師
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永遠不要小瞧一顆運動的心,最強寶馬X3首現,原廠怒懟503匹馬力
「寶馬」是世界上唯一一個以「體育」為靈魂的汽車品牌,這幾年的發展並不是特別令人滿意,但是我們對這個品牌非常尊敬,最近被稱為地表最強的「BMW X3M」首次登場,但意外的是,這輛車上搭載的引擎沒有被改造,馬力已經在發怒。
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史上最大鼻孔寶馬,4系這麼「醜」是故意的?
新一代3系幾乎沒有霍式拐角,8系不再平直,4系將這些結合在一起,再也沒有熟悉的雙腎隔柵、平直身線和霍式拐角,你看著是寶馬,又跳出了寶馬以往的公式。對於經典寶馬愛好者來說,如此激進的改變不好接受,但不這麼做,主流的消費市場總覺得寶馬沒有新意,換代跟別人的改款一樣。
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寶馬新款S1000R取消大小眼,春風:寶馬你不講武德!
寶馬發布了最新款的S1000R,使用了最新的S1000RR的車架和發動機平臺,整車減重了6kg以上,整備質量落在了199kg,外觀也做了大改款,取消了大小眼設計。上下分體的LED大燈,中間的日行燈帶一分為二,看著怎麼感覺哪裡不對勁,春風:「寶馬你不講武德!我勸你耗子尾汁!」妥妥的春風NK1000R呀!
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奔馳GLS對比寶馬X7,是異曲同工之妙,還是天差地遠之別
自然是全尺寸豪華SUV內功的根本,也是國民粉絲嚮往的重要因素, 奔馳GLS和寶馬X7已經是頂級全尺寸SUV,奔馳GLS官方售價93.48-148.88萬元,車身尺寸5135*1934*1857mm,軸距3075mm,沒有奔馳和寶馬級, 寶馬x7的官方售價還沒有正式公布,大家不必著急, 還剩幾個小時的事, 從車身尺寸方面來說,寶馬x7為5163*2000*1835mm,軸距為3105mm
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新車十二時辰:寅時木行,寶馬M8成為家族終極BOSS?
正文:寶馬M8為何是寅時木行的命格?寅時平旦,又稱黎明、早晨、日旦等:時是夜與日的交替之際。木行屬虎,雖然兇猛卻後勁不足。寶馬車型逢雙必輸已成定局,8系發布預售97.00-230.00萬之後,此次寶馬M8能改變雙數車型逢年不利的現狀麼?
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stelvio普通版車型馬力多大
stelvio還有一輛四葉草版高性能汽車。stelvio配備了一輛2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機具有280馬力和400牛米的最大扭矩,這款發動機可以在2250轉每分鐘時輸出最大扭矩,可以在5250轉每分鐘時輸出最大功率。 這款發動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是8at變速器。stelvio全系基本都配備了全時四驅系統,配備全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪基本都是有動力的。
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「大鼻孔」家族再添一員,下一代寶馬4系長這樣你受得了嗎?
近日,外媒就曝光了全新一代寶馬4系(代號為G22)的實車照片,向世人展示了寶馬史上最大的「雙腎」格柵,好吧,這……還能叫雙腎嗎?就這前中網進氣格柵,真的大到上天了,反正漫哥一時半會是適應不了,你受得了嗎?
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軟頂+大鼻孔,寶馬4系敞篷版廣州車展上市
【軟頂+大鼻孔,寶馬4系敞篷版廣州車展上市】自從全新寶馬4系亮相以來,其外觀設計引起了很多人的爭議,尤其是碩大的前格柵(鼻孔)設計,而在2020年廣州車展上,又迎來了寶馬4系家族補充車型—寶馬4系敞篷版車型的上市,新車共推出三款車型,指導價46.88~55.88萬元!
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寶馬M2 CS Racing,賽場「新玩具」,它有哪些升級?
近日寶馬發布了2021款M2 CS Racing,該車正是M2 CS公路跑車的賽車版本,那麼它都有哪些升級呢?我們一起來看看吧。【新車亮點】·寶馬M2 CS的賽車版本·外觀增加空氣動力學性能套件·內飾完全賽車化改裝·搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,預計最大功率450馬力·售價約合人民幣70萬元外觀有哪些升級?
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大鼻孔+分體式大燈,寶馬X8渲染圖曝光,重新定義豪華SUV
都知道寶馬旗艦SUV是寶馬X7,但是您知道嗎?寶馬X8渲染圖已經曝光,近日我們從海外媒體獲悉了寶馬X8的渲染圖,新車依然延續了家族式設計,只不過細節方面進行了優化升級,新車預計將在2022年正式亮相,話不多說,一起來看看吧!
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X3即將國產 寶馬2014年在華新車計劃曝光
隨著昨日寶馬新X5上市,網易汽車也採訪到了寶馬高層,明確表示寶馬將在今年上市超過10款車型,其中全新X6年底前會在國內發布,X4也會屆時發布,另外X1和X3將推出中期改款。xDrive版本的X3和X5會國產。寶馬還表示,未來將來會在2系平臺推出更多的前驅轎車。
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本田CR-Vvs寶馬2系旅行車
175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,匹配E-CVT無級變速箱,並滿足國VI排放。 寶馬2系旅行車流暢的線條勾勒出運動的前臉,給人一種不錯的視覺效果。大尺寸的雙腎型進氣格柵視覺衝擊力十足,加上鍍鉻飾條的裝飾,寶馬2系旅行車天使眼大燈辨識度很高,遠近光燈均標配了LED光源。
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寶馬8這個吉利的數字!市場表現一定不錯!
寶馬在我們的生活中是家喻戶曉的汽車品牌,可以說這個品牌的所有車型在我國都銷量不俗,那我們看到的寶馬8系是7系的運動版升級版,這款新推出8系也是很有特點的那就是"無邊框車門,搭載著動力強勁的發動機,始於運動",源於運動,可是真的能夠像它們說的那麼懸嗎?
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路虎攬勝星脈馬力多大
【太平洋汽車網】在售的攬勝星脈最大馬力為381PS,發動機最大功率為280.0kW,最大扭矩為450.0N·m。2020款路虎攬勝星脈在外觀和內飾等方面與現款車型基本保持一致。在外觀方面,新款攬勝星脈在造型上依舊是攬勝家族車型的設計語言和極簡設計的理念,矩陣式的雷射LED大燈、黑色的網狀進氣格柵以及隱藏式的門把手都一脈相承。