今日看點
國內財經要聞
▲積極建設現代中央銀行制度
▲綠色低碳改造，哪些行業將成為重點？
▲中科院發布今年經濟預測：快速回升前高后低，增速約8.5%
▲生豬期貨可服務產業規模達數萬億元 推動產業「穩價」「保供」
▲專家：預計中國今年廣義赤字率或有所降低 赤字率或仍過3%
▲南向資金淨流入超152億，機構布局港股「新經濟」
國際財經要聞
▲美國國會大廈抗議衝突事件後續：多名高官宣布辭職
▲歐委會副主席：歐盟仍致力於同美國解決數字服務稅爭端
▲倫敦人口減少30多萬人，為30年來首度面臨萎縮
▲日本首都圈今日重啟緊急狀態 經濟損失將超萬億日元
▲非洲大陸自貿區將於2021年推出非盟護照
▲世界銀行預測：撒哈拉以南非洲地區2021年經濟反彈2.7%
企業動態
▲韓媒：蘋果將與現代汽車合作開發自動駕駛汽車
▲蘇州市政府與騰訊公司籤署戰略合作協議
▲光大集團與中國商飛籤署合作協議 深化航空產業鏈合作
▲阿里回應關閉人工智慧實驗室：已整體併入阿里雲智能
▲華菱鋼鐵：公司鐵礦石90%左右來源於進口
▲廣汽、廣本回應汽車晶片短缺：部分車型零部件供應收到預警信息
國內財經要聞
1、積極建設現代中央銀行制度
近日，中國人民銀行召開2021年工作會議，部署了2021年落實中央經濟工作會議、推動高質量發展10個方面的具體措施，為2021年金融工作確定了原則和方向。第一，貨幣政策保持穩健，強化支持實體經濟。第二，完善宏觀審慎管理，防範化解金融風險。第三，深化金融體制改革，提升金融服務水平。建設現代中央銀行制度，需要完善法律，強化制度保障。2021年，應統籌推進金融法治體系建設，加快完成相關法律修改，並及時修訂、制訂相關規章制度。（經參報）
2、綠色低碳改造，哪些行業將成為重點？
中央經濟工作會議將「做好碳達峰、碳中和工作」列為2021年重點工作之一。綠色低碳改造，哪些行業將成為重點？向綠色轉型，重點行業設路線圖。工信部部長肖亞慶表示，要制定重點行業碳達峰行動方案和路線圖，鼓勵工業企業、園區建設綠色微電網，優先利用可再生能源，在各行業各地區建設綠色工廠和綠色工業園區。嚴控粗鋼產量 傳統行業加快升級。加速新能源汽車市場推廣。發展新能源汽車是推進節能減排的重點。在新能源汽車市場推廣方面，將進一步健全充電、停車等使用環節優惠政策，提高公共領域車輛電動化水平，開展新一輪新能源汽車下鄉。（新華社）
3、中科院發布今年經濟預測：快速回升前高后低，增速約8.5%
中國科學院預測科學研究中心對外發布2020年中國經濟預測數據，預計2021年全年GDP增速為8.5%左右，我國經濟將快速回升。據預測數據，2021年我國經濟增長將呈現前高后低趨勢，第一季度為16.3%左右，第二、第三季度分別為7.3%和6.3%左右，第四季度為5.9%左右。（證券時報）
4、生豬期貨可服務產業規模達數萬億元推動產業「穩價」「保供」
1月8日，生豬期貨在大連商品交易所正式掛牌上市。中國證監會副主席方星海在上市儀式上致辭時表示，黨中央、國務院高度重視生豬穩產保供工作。生豬期貨上市將進一步填補我國畜牧期貨品種空白，與玉米、豆粕等期貨期權一起，形成從種植、加工到養殖的完整產業鏈條的價格風險管理工具體系，可以服務的產業規模達數萬億元。隨著生豬期貨價格發現和套期保值功能的逐步發揮，養殖企業可以利用期貨價格安排生產計劃，並利用期貨市場對衝現貨風險，進而推動生豬產業實現「穩價」「保供」，壓減「豬周期」波幅，促進產業平穩有序發展。（新華網）
5、專家：預計中國今年廣義赤字率或有所降低赤字率或仍過3%
專家認為，「更可持續」的財政政策意味著既要保持適度支出強度，財政政策與資金使用也要求更精準有效。為防範「新的風險挑戰」，今年的財政政策空間或有所受限。考慮到今年還需保證適度的支出強度，今年的廣義赤字率或有所降低，但赤字率或仍不低於3%。財信證券首席經濟學家伍超明稱，預計2021年赤字率在3.0%-3.2%左右，對應赤字規模在3.3萬億-3.6萬億左右。（中證報）
6、南向資金淨流入超152億，機構布局港股「新經濟」
進入2021年，南向資金參與港股交易的熱情持續高漲。截至1月7日收盤時，Choice數據顯示，南向資金當日合計淨流入超152億元，其中滬市港股通淨流入71.96億元，深市港股通淨流入80.59億元，這是2021年以來連續第四個交易日超百億。南向資金最近一個月已經累計淨流入逾661億元。配置偏好方面，南向資金持續搶籌傳統金融股、新經濟標的。（經參）
國際財經要聞
1、美國國會大廈抗議衝突事件後續：多名高官宣布辭職
當地時間1月7日，現任美國駐北愛爾蘭特使的米克·穆爾瓦尼（Mick Mulvaney）即川普前幕僚長宣布辭職。根據白宮一位高級政府官員透露，美國商務部部長助理幫辦約翰·科斯特洛（John Costello）也已提交辭呈，科斯特洛在商務部中主要負責情報和安全。此外，經白宮官員證實，歐洲和俄羅斯事務高級主管賴安·塔利（Ryan Tully）已從美國國家安全委員會辭職。（央視）
2、歐委會副主席：歐盟仍致力於同美國解決數字服務稅爭端
當地時間1月7日晚，歐盟委員會負責經貿事務的副主席東布羅夫斯基斯在社交媒體上表示，歐盟已注意到美國貿易代表辦公室當天決定推遲單方面對法國採取的貿易措施，這些措施與法國徵收數字服務稅相關。東布羅夫斯基斯稱，歐盟方面致力於同美國就此尋求解決方案，不過相關爭端應在世貿組織的層面得以解決。（央視）
3、倫敦人口減少30多萬人，為30年來首度面臨萎縮
英國《衛報》1月7日報導稱，普華永道最新報告顯示，受新冠疫情衝擊，倫敦人口自1988年以來將首次下降。倫敦人口2020年達到創紀錄的900萬左右，而今年將減少30多萬人，終結過去30多年來的持續上漲勢頭。普華永道的經濟學家漢娜·阿杜伊諾分析稱，倫敦人口如持續減少，將對城市房價和整體經濟等方面產生深遠影響，但疫情和脫歐對倫敦人口減少是否會產生長期影響，目前尚未可知。（環球網）
4、日本首都圈今日重啟緊急狀態經濟損失將超萬億日元
日本政府於7日宣布東京、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣從8日進入緊急情況狀態，為期1個月。不過，同去年4月的第一次緊急狀態相比，此次的措施並不嚴厲，主要針對餐飲業。從公布的細則來看，儘管此次緊急狀態的實施不如去年春季，但日媒隨機採訪的多位經濟學家均較為悲觀，紛紛預計，此次緊急狀態也將使日本經濟付出上萬億日元的代價，不排除重回經濟萎縮的狀態，這將直接體現在今年一季度的經濟數據上。（共同社）
5、非洲大陸自貿區將於2021年推出非盟護照
當地時間1月7日，據當地媒體報導，非洲大陸自由貿易區（AfCFTA）預計將於2021年推出新的非盟護照。分析師賈斯蒂斯·馬拉拉表示，這對非洲大陸自由貿易區的成功至關重要，將極大簡化在非洲大陸的旅行。據了解，非盟護照是非盟「2063議程」的旗艦項目，旨在消除對非洲人在非洲大陸旅行、工作和生活的限制。馬拉拉還表示，受疫情影響，原定於2020年7月啟動的非洲大陸自貿區延遲至2021年1月1日。（央視）
6、世界銀行預測：撒哈拉以南非洲地區2021年經濟反彈2.7%
世界銀行日前發布報告，預測撒哈拉以南非洲地區2021年經濟增長2.7%。2020年受新冠肺炎疫情影響，人均收入縮水6.1%，使區域內四分之一國家生活水平降低十年。世行表示，目前新冠疫情仍持續蔓延抑制經濟活動，預計此次反彈速度有限。疫情期間貝寧、馬拉威、烏幹達等農產品出口國經濟萎縮相對較少，2021年增長速度或將高於平均數值，但仍無法恢復至歷史水平。（海外網）
企 業 動 態
1、韓媒：蘋果將與現代汽車合作開發自動駕駛汽車
據《韓國經濟日報》有線電視部門報導，蘋果正在與現代汽車集團就合作開發自動駕駛電動汽車進行談判，報導沒有詳細說明消息來源。報導稱，蘋果和現代正在談判條款。現代汽車內部討論已完成，等待董事長批准。蘋果、現代可能會在蘋果汽車生產、電池開發方面合作。電池開發可能會在現代或起亞的美國工廠之一進行。報導稱，蘋果計劃2027年推出汽車。（央視）
2、蘇州市政府與騰訊公司籤署戰略合作協議
騰訊公司將在蘇州著力打造數字產業孵化中心、數字城市科創中心、人工智慧產業應用中心和新文旅產業發展中心。騰訊（蘇州）數字產業基地將落戶蘇州高新區大陽山數字經濟片區，集聚大量騰訊生態圈企業，全力打造數字產業集聚發展高地。這也是騰訊在長三角區域的首個數字產業基地，預計可帶動相關產業投資100億元，形成相關生態經濟年產值200億元。（澎湃）
3、光大集團與中國商飛籤署合作協議深化航空產業鏈合作
1月8日，中國光大集團與中國商飛公司在北京籤署專項合作協議。光大集團旗下中飛租賃與中國商飛公司籤署了60架ARJ21飛機買賣協議，其中30架為確認訂單，30架為意向訂單。中國光大控股有限公司、中飛租賃與中國商飛客服公司籤署項目投資合作備忘錄。通過此次專項合作協議，雙方將繼續在飛機資產管理、航空後市場、產融結合等方面開展深入合作，助力國內航空產業發展，開拓東協國際市場。（上證報）
4、阿里回應關閉人工智慧實驗室：已整體併入阿里雲智能
近日，有消息稱，阿里已經關閉了AI labs（人工智慧實驗室），相關頁面在阿里官網刪除。對此，阿里回應，AI labs團隊在上一輪架構變動中，已整體併入阿里雲智能，由譚平教授帶領。阿里將繼續加大對人工智慧研究的投入力度。（中國新聞網）
5、華菱鋼鐵：公司鐵礦石90%左右來源於進口
華菱鋼鐵在互動平臺表示，與大部分鋼鐵企業高度依賴進口鐵礦石一樣，公司鐵礦石90%左右來源於進口，主要向澳洲、巴西、南非等地的大型礦山採購，包括力拓、淡水河谷、FMG、Kumba等；10%左右採購自國內礦山。其中進口礦長協比例在65%左右，保障了公司採購渠道和數量的穩定。公司採購自FMG的鐵礦石佔進口礦採購量的比例在20%-30%左右，以市場定價為原則。（澎湃）
6、廣汽、廣本回應汽車晶片短缺：部分車型零部件供應收到預警信息
對於晶片供應問題，廣汽集團表示，因新型冠狀病毒擴散導致全球經濟情勢受到波及，廣汽集團個別企業收到了供應商關於部分車型零部件供應將受到影響的預警信息，相關情況還在滾動確認中。同時，廣汽與本田合資公司廣汽本田亦表示，部分車型零部件供應收到預警信息。（財聯社）
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責任編輯：張婷
助理編輯：王小溪 劉雪麗