[摘要]權威專家給出了答覆，電動車之所以這麼受歡迎，一方面是因為它的價格確實便宜，只需要花2500塊錢就可以買到一輛很不錯的電動車了。特別是在上下班的時候，騎自行車比開著汽車還要自由，不用到處去找停車位，還不容易上班遲到。
我國的機動車保有量已經達到了3.4億臺，與此同時電動自行車的保有量也在迅速上漲，目前我們在大街上不僅可以看到各種樣式的汽車，還可以看到種類齊全的電動自行車。不過因為電動自行車逆行、闖紅燈而引發的交通事故不少，那麼這種交通工具會不會被取締呢？
權威專家給出了答覆，電動車之所以這麼受歡迎，一方面是因為它的價格確實便宜，只需要花2500塊錢就可以買到一輛很不錯的電動車了。特別是在上下班的時候，騎自行車比開著汽車還要自由，不用到處去找停車位，還不容易上班遲到。
但是電動自行車帶來的危害也不能被忽略，有一些電動車主不遵守交通規則，喜歡在大馬路上「亂竄」。後來我國決定實施電動車新國標，要求電動自行車的最高車速不能超過25，電池的電壓不能超過48V。另外購買的電動車需要掛牌，駕駛員還要考駕駛證，當車主違規之後會被罰款，這才讓電動車主們收斂了許多。
因此短時間內是不會取締電動自行車的，從某種角度上來講，有一部分車主選擇騎電動車出門，反而是緩解了交通壓力。所以一旦沒有了這種交通工具後，城市擁堵問題會更加嚴重。對那些貧苦家庭來說更是雪上加霜，本來就買不起汽車，連電動車都不讓騎，肯定會引起很多民眾的不滿。
記者認為，不僅要對電動車生產廠家有更高的要求，對駕駛員也應該提高要求。其實只要大傢伙都遵守交通規則，電動車引發的事故才會越來越少。否則哪怕要求駕駛員考駕照，騎車的時候也會在馬路上橫衝直撞。電動自行車逆行、闖紅燈，會不會被取締？權威專家給出答覆。
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