菲亞特有一款經典小車叫熊貓，而吉利汽車即將在本次廣州車展上宣布上市的一款緊湊型小車也叫熊貓。菲亞特為自家小車取名熊貓體現出義大利人的無釐頭，而吉利給小車定名熊貓則是因為，這款新車長得真的很象熊貓！這款新車的版本名稱也非常有趣，價格為：功夫版4.18萬元，靈動版4.58萬元，樂動版4.88萬元，無敵版5.18萬元。
吉利-熊貓 共 20 張本次上市的四款熊貓均為1.3 MT車型，四個版本代表了四個配置級別。同網易汽車之前猜測的相同，熊貓採用了四萬元出頭的底價，價格區間為1萬元。整體來說，這個價格還是頗具性價比的。由于吉利新一代車型在做工和品質上都較以往車型有了較大的提升，而從熊貓車型來看，價格並沒有高出多少，這就意味著性價比的提升。
吉利熊貓主打安全 六氣囊+側氣簾對於微車很實際
相對於其他競爭對手，吉利熊貓在提高了發動機排量的基礎上較好的控制了售價，在諸如廣州這種限制小排量車的市場上，其優勢不言而喻。另外筆者估計熊貓將會放棄1.0版本，由于吉利前一段時間表示將會停產所有4萬元以下車型，所以4.18萬元起價的熊貓1.3L將會成為最便宜的吉利車。吉利熊貓作為吉利全新打造突破舊品牌桎梏的車型，從安全出手，六氣囊+側氣簾的安全配置絕對秒殺對手。國內微型車的挑選從性能上來講差異化不大，作為代步車型，其安全更具有實際價值。所以對于吉利熊貓的市場前景，從車型方面來看，應當看好。當然，市場還需要看吉利的推廣手段。
吉利-熊貓 共 20 張吉利似乎決定將這款新車偽裝成十足熊貓的模樣——前大燈在圓形的基礎上加入了三個圓滑的邊角，並且在外圍畫上了一圈「眼線」，十足的熊貓眼；尾燈則是紅色加黑色的搭配，造型與前大燈差不多，酷似熊貓的腳掌；而黑白色搭配的外後視鏡，分明就是熊貓的兩隻耳朵！加上嬌小渾圓的身軀，這款「熊貓」長的還真像熊貓！熊貓的內飾走的同樣是可愛路線，車內的按鈕多半為圓形，而這麼多的圓形又匯聚在同樣是圓形的中控臺中，煞是可愛。特別的是熊貓的儀表中只有兩個錶盤，分別顯示轉速和時速，而水溫、油量等其它諸多行車信息，則以數字形式顯示在儀錶盤右下角的液晶屏中，既實用同時也富有科技感。
認識了熊貓的可愛之處，我們也應該了解一下它的身世。其實在熊貓的設計階段，吉利大量借鑑了豐田緊湊型小車AYGO的設計，雖然從外觀看似乎相去甚遠，但從一些車身關鍵參數上，其實熊貓與AYGO相當接近，這也使得熊貓那看似嬌小的車身中蘊藏著豐田水準的可觀空間。當然，熊貓也「繼承」了AYGO的一些不足，比如後排車窗不能搖下，只能朝外推開透氣；後尾廂由於只能打開玻璃而無法整體開啟，取放物品也會遇到小小的麻煩。好消息是經過吉利的精心設計，熊貓的行李箱空間達到了210L，對於這一級別的車型來說難能可貴。動力方面，吉利為其裝備了1.0L以及1.3升發動機，其中1.0L發動機將配備有連續可變氣門正時技術，對於這一排量的車型來說也是具有吸引力的。
看得出吉利對於熊貓產品的重視程度，除了整體上佳的做工以及完備的安全配置，吉利甚至首次將「東方神鳥」新車標交給了熊貓。事實上，熊貓目前的身份是吉利戰略轉型後的第一款產品，同時也是吉利全新「雄鷹」品牌的第一款產品。不過，吉利的一腔熱情是否能得到市場的回報目前還很難說，畢竟作為品牌形象重塑的第一款產品，勢必將受到吉利原有品牌形象不佳的影響。而目前的A00級市場競爭也日趨激烈，拋開QQ、奔奔等傳統強手不說，同樣大量模仿了豐田AYGO設計的比亞迪F0更是對熊貓造成了最直接的威脅。甚至在某網站的一個相關投票中，更多的網友傾向於選擇更接近AYGO的F0而不是外觀風格誇張的熊貓。